Önce sabah kalkarsınız .Bahar ın ortasında güzel güneşli bir gün. işinize gitmek için kıpır kıpırca metrobüsün yolunu tutarsınız. Yollar çiçekli, kuşlar cıvıl cıvıl, ağaçlar yemyeşildir.Sonra uzaktan size metrobüs gözükür. uzaktan ne kadar da masum ve yardım sever bir şeydir o. o kadar insanı işe yetiştirmek kutsal bir görev degilmidir. bunun için aslında her gün ona ve onu veren tanrıya şükretmemeli mi? velhasıl nihayet kavuşma anı gelir. Metrobusun gişelerindesiniz.ilk önce akbilinizdeki paranın büyük bir bölümünü götürmesi ile gerçek yüzünü biraz belli edecektir. Gider tam 2.5 tl .neyse dersiniz. 5000 kişinin arasında binmek için beklerken, ne de olsa sık sık geliyor rahat binerim düşüncesi gelir kafanıza. sonra gelen ilk metrobuse bakarsınız ve tıka basa doludur 5000 kişiden 10 kısı zor binmiştir. neyse dersiniz, sonrakiler böyle gelmez. ve sonrakilerinde böyle geldiğini görürsünüz. artık yavaş yavaş sinirler tepeye cıkmıştır. metrobuse binmenin başka yolu olmadığı düşüncesi ile insanları bir böcek gibi ezip, hamile, yaşlı, çoluklu çocuklu dinlemeden iter kakar ve binmeye çalışırsınız. kapının dibindeki insanları bütün gücünüzle içeri iter ve kendinizi de içeri atarsınız.kapı kapanır, siz bu hırs ve şehvetle, geride kalanlara amerikan filmlerındekı gibi bir orta parmak yaptıktan sonra, ter kokulu ıtış kakışlı nefes almanın zor olduğu bir yolculukla işinize gidersiniz. işte metrobus budur.metrobus bir hayat yoludur.metrobus mücadelenin hırsının kini ve nefretin bu kadar iyi harmanlandığı tek yerdir.
kıymet bilmezlerin durmaksızın laf çaktığı taşıt.
la sanki otobüsler hınca hınç dolu olmuyor, hiç otobüse binmemiş gibi konuşmazlar mı ? kardeşim istanbul'un olayı bu, otobüsü minibüsü full çeker. kapıya yapışırsınız. benim mahallemden metrobüs geçmiyor. ben otobüste sıkışıp kalıyorum.
sizler sıkışsanızda, ezilsenizde, büzülsenizde 10-15 dakkada saatlik mesafeleri gittğinize şükredin. biz sıkışıklığı 1 saat çekerken siz 10 dk çekiyosunuz.
bir seçim döneminde hizmete girip, bir seçim döneminde uzatılan ulaşım aracı. bunu düşünenlerden allah razı olsun nasıl bir zeka ürünüyse yoldan bir şerit alıp otobüslere ayırmak. muhteşem bir düşünce. emniyet şeridi falan hikaye zaten. bu aracın içinde fenalaşanlar mı istersiniz? birbirine girenler mi? öyle muhteşemdir ki boş gelmez asla. boş gelir oh dersin ne güzel ama boş olması için fazla araç gelmesi gerekir. bu da duraklarda her otobüsün en iyimser şekilde 1,5 2 dakika beklemesi demektir. ben bir durağa girmek için kuyrukta 10 metrobüs saydığımı çok bilirim. düşünün kaç dakika beklendiğini duraklarda. şöförleri ayrı muhteşemdir. o güneş gözlükleri, kulaklarındaki kulaklık ve müthiş sakalları ile peygamber gibi forsları vardır. sizi her şekilde azarlama kabiliyetleri vardır. ancak sıkışık otobüste astım krizi geçiren yolcu olduğunda durup kapıyı açamayacak kadar salaklardır. acil valften açmasak kapıyı adam hakkın rahmetine kavuşacaktı neymiş durağa gidiyormuş yol tıkanırmış. ayrıca otobüslerin tanesi 1 milyon euro civarında olup, 500 tane otobüs çalışmaktadır bu hatta. yakıt giderleri ve şöför masraflarını, otobüslerin bakımını vs. siz düşünün. bir de söğütlüçeşme-avcılar arasındaki neredeyse tek ulaşım aracı olduğunu söylemem gerekmiyor sanırım ?
belkide gelmiş geçmiş en iyi ulaşım yatırımıdır. önceden topkapı taraflarından kadıköy'e geçmek 2 3 saati bulurken şimdi sadece 30 dk sürüyor... çok seri gelip gidiyor ancak duraktayken beklediğiniz yerde durmayabiliyor bazen.*
O nasıl otobüse binmektir dediğim ulaşım türü.Tamam istanbul için kesinlikle iyi oldu , en azından köprü trafiği hiç çekilmiyor gibi birşey oldu ama koskoca kadınların yaşlıların inip binmeye çalışmasını izlemek ciddi anlamda adamı huzursuz ediyor.
beylikdüzü çalışmalarına başlanmış olan alet.
yol yapım çalışmaları için konulan bariyerlere "metrobüs beylikdüzün'de" yazılmıştır.
ayrıca;
oy toplamak için seçime kadar Beylikdüzü'ne yetiştirilecek oy aracı.
gün itibariyle beykent ve bizimkent civarında çalışmaların başlatıldığı ulaşım aracıdır. ilk icraat yolların kapatılması ve trafiğin karma karışık hale getirilmesidir. sabır edecez ama ne zaman biter allah bilir...
Küçükken oynanan ' sandalye kapmaca ' oyununun yetişkin ve daha vahşi versiyonuna ev sahipliği yapan araç. Kalabalık olması istanbul şartlarına göre normaldir, arıza yaptığı zamanlar hariç zamandan tasarruf yapar, vesaire vesaire..
Mecidiyeköy-Söğütlüçeşme hattını kullananlar..yapmanız gereken bir kaç basit taktikle günü kurtarabilirsiniz; ****
1- Aktarma yapın, Zincirlikuyu'ya gidin. Tercihen ilk veya son kapıdan binin, yanlız sağdan ve soldan yiyeceğiniz omuz darbelerini göze alın.
2- illa Mecidiyeköy'den binecekseniz, en arkadaki koltukların altında basamaklar var. işte o basamakları boş olan bir metrobüsü kollayın. Metrobüse bindikten sonra o basamaklara kurulun ve yolculuğun tadını çıkarın. Bol bol ayakkabı inceleme fırsatınız olacak ama ayakta durmaktan iyidir.
Bunların hepsini yaparken aklınıza hala şu soru geliyorsa, artık buna cevap aramaktan vazgeçin.
(bkz: Yahu bu kadar insan nereden geliyor)
bu araca her durakta "daha da yolcu binemez herhalde." denilmesine rağmen her durakta inen sayısından daha fazla sayıda yolcu binmektedir. bu araçlarda sınır yok. çok büyük teknolojidir. bunun da başka açıklaması yok.
her allahın günü işe ve okula gitmek için binmek zorunda olduğum bok ötesi ulaşım aracı. 50000 kişi aynı anda ite kaka binmeye çalışıyor. durağa gelen her metrobüs sonuna kadar dolu. 5 tane metrobüs gelse arka arkaya en fazla 5 kişilik binmeye yer oluyor. bir metrobüse bir kişi binebiliyor resmen.
peki sayın daltarak kardeşlerimiz size şöyle bir önerim var
avcılardan metrobüs zincirlikuyu'ya doğru yola çıkarken , sabahları 10 metrobüsten 5 tanesi (yola çıkan metrobüslerin yarısı diyeceğim kafası basmayacak o yüzden) avcılarda durmasa ilerlese diğer duraktakileri ala ala ilerlese. ve hatta bazıları da çok kalabalık olan duraklara gelip oradaki insanları falan alsa.
yani tamam ara sıra oluyor böyle şeyler ama sıklaştırmak lazım bu durumu. trafik sorununu çözemediği gibi yayalarında anasını avradını sikmekten geri kalmadı bu taşıt.
tamam hızlı gidiyorda bilader insanlar birbirinin kafasına basıyor resmen. hele yazın binmek bildiğin facia. havasızlıktan ölecek gibi oluyor insan.
sanki fırında yakılmaya gidilen yahudileriz amını skeyim dedirtiyor insana.
türkiye de yaşayıp istanbul dışında yaşayanların merak ettiği ve anlamsız bir şekilde sürekli çamur attığı mega kent istanbul a yakışır iett ulaşım aracı.
