90'lı yılların broadway'nin günümüze uyarlanan reno aracıdır. yani az yakar ama takozdur. fazla beklenti beklememek gerek. altımızda araba var mı var zihniyetine idealdir. mantıklı da bakış açısına göre. pahalı olsun ama konforum olsun, güvenliğim olsun diyenler için rağbet görmemesi de doğal.
Şaka maka bu araç 116 bin lira olduysa ülkenin sonu pek iyi değil. 50000 araba 65000 vergi. Kendine araba alırken devlete de bir tane alıyorsun. Aynı zamanda çocuğa da şahin çek diyor. insan en azından ÖTV den KDV almaz
Buna bok atanların hangi aracı kullandığını merak ettim. Yıllardır şirkette kullanıyorum hiçbir sıkıntısını görmedim, hor da kullansan hiçbir sıkıntı çıkarmıyor. yakıt desen motor teknolojisi hiçbir firmada yok. not: kendi aracım bunun 4 katı fiyatına aldığım alman.
ekonominin resmidir.
bundan 10 sene kadar önce 24-33 bin lira bandında satılan aracın son fiyatı.
sanılmasın ki tüm dünyada böyle.
hayır kardeşim, sende böyle.
10 sene önce 115 bin liraya mercedes c, bmw 3 serileri alınabiliyordu.
yazık.
sonra alt-orta-lüks segment tüm sıfır satışları niye ölü durumda? acaba niye?
kaç sene önce 19 bin liraya sıfır panda alan biri aynı aracı ikinci elde 30-35'e satabiliyorsa orada duracaksın.
tabi bu esnada sıfır pandalar 65-75 bin liraları aşmıştır.
yenisini bilmem ama bir model eskisini şirkette sıfırdan kullandım. yol tutuş berbat, fren iğrenç, virajları çok sakat olan, yasaklanması gereken araç. sonra yeni station dacia verdi şirket. yine o dönemki kasasından. arada gerçekten dağlar kadar fark vardı. symbol'den sonra mercedes gibiydi. virajlar, frenleri, yol tutuşu gayet yerindeydi. şimdiki symbol dacia ile aynı, romenler yapmış galiba, eskisinden farklı olabilir. yeni kasalarını kullanmadım.
Sahibi olduğum araç 1.5 dizel 90 bg süper ekonomik 800 km de 190 lira yakıyor. seviyorum bu arabayı az yakıyor seri, hafifliğinden mütevellit 130 üzeri hızlarda sıkıntı çıkarır. Tavsiye ederim.
an itibari ile 1.5 dci easy-r şanzımanlı touch paket donanımlı Renault symbol 128 bin liradan kendisine alıcı bekliyor. evet yanlış duymadınız tamı tamına 128 bin lira vererek bir teneke sahibi olabilirsiniz. basit bir hesapla 80 ay asgari ücret karşılığı çalışıp aldığınız tüm parayı olduğu gibi biriktirirseniz bu araçtan alabilirsiniz ha 80 ay sonra 150/160 olmazsa..
hb kardeşi Clio icon ise 153 bin liradan alıcı bekliyor. b segment araçların bu fiyatlara satılması yalnız ve sadece büyük Türkiye'ye yakışır.
