bugün
- emmanuel emenike17
- suriyeliler suriye'ye dönsün15
- iğrenç bir his tarif et31
- karınıza kaşarlı poğaça yapar mısınız15
- uludağ sözlüğe nasıl düştünüz34
- vücutçu aptal erkek vs gösterişsiz felsefi erkek16
- aykolik'in boyu yaşı kilosu mesleği9
- diyanet işleri başkanına audi 6 tahsis edilmesi18
- atatürk'ün hiç seçime girmeden ülkeyi yönetmesi12
- icardi190526
- insana kendini kötü hissettiren şeyler26
- bik bik bu sözlüğün divasıdır10
- anın görüntüsü14
- yazarların ruh hali10
- düz dünyacıların güneş tutulmasına bakışı12
- köpekler arasından seri katil çıkmaması9
- bik bik'i ağdacıya götürmek11
- bik bik'in yaşı boyu kilosu8
- sel felaketinin nedeni cehapedir13
- fake hesabım için nick önerileri8
- türkiye de 120000 atatürk heykeli olması17
- mustafa sandal'ın 1 mayıs paylaşımı14
- ben bu davanın savcısıyım9
- sözlüğün en götü güzel kızı21
- düşün ki o bunu okuyor13
- 1 mayıs8
- ahirette sorulacak ilk soru9
- en yaşlı özelliğiniz13
- memesi küçük olmak16
- köpekleri aklamak için sırtlana iftira atmak10
- oksijensizsu14
- güne bir şarkı bırak11
- 1 mayıs 2024 borussia dortmund psg maçı9
- uludağ sözlüğün bitmiş olması21
- sözlük kızlarını kategorize eden utanmazlar18
- kocamsunun hazırladığı sürpriz15
- tilki ailesi9
- japonyada düşen insana yardım edenler12
- vahdettin'e hain diyenleri susturacak tarihi belge42
- club'a gidiyor musun diyen erkek9
- hamas bir terör örgütüdür9
- sözlük erkeğinden damat olmaz30
- temizlik hastası eşle sevişme öncesi diyaloglar12
- 30 nisan 2024 bayern münih real madrid maçı24
- sırtınızı bir sözlük kızına dayar mısınız8
- fatih terim'in yuhalanması16
- sürekli milletin entrylerini eleştiren tip11
- crop giyen erkek11
- nazar değdi sözlük12
Kalkışlarda inanılmaz seri olan 2000 model arabam.. istanbulun çukurlu yollarında pek rahat ettirmesede şehirlerarası yolculuklarda konforu ve rahatıyla bunu telafi eden araç.. 30ytl benzinle 120-130km yol gitmektedir..
1.6'ları ile uzun yolda sollamanın imkansıza yakın olduu araba. şehir içinde de fazla benzin yakar dışında da. dünya'mızdan küçük ay gibi uydularda yada plüton gibi gezegenlerde, yani yerçekimi ivmesinin daha küçük olduğu yerlerde şehir içi ve şehir dışında tavsiye edilebilir. amerikalıların yaptıkları en kötü arabalardan biridir. zaten amerikada az satılır. diğer ülkelere kakalamışlardır.
2006 modellerinde ön konsolu yenilenmiş,eksikleri*giderilmiş,ön farları kötü bir makyajla yenilenip spor gorunumu yok edilmiş,benzinli modelleri kurşunsuz benzini içen,dizel modelleri ise motorini koklayan sınıfının tercih edilesi aracı..Servis ağının yaygın,yedek parçalarının ucuz,gorunumunun sempatik,atak,yol tutuşunun iyi olması gibi başarılarının yanında;devirinde kullanılmadığı zaman benzini içmesi,tekerlerinin ince*,makyajsız modellerinde cd player in opsiyonel ve cok pahalı* olması gibi handikapları bulunur..istanbul şartlarında,kendi sınıfında iyi denilebilecek bir aractır..Beklentiler fazla değilse karşılar..
malzeme kalitesi sıfır, içcilik berbat. bir alman arabasından çok fransız arabası özellklerini taşıyor.
dizeli alınabilirtesi yüksek seçimdir ama ford.un yol tutuşa verdiği önemden ötürü süspansiyonları bir hayli serttir, istanbulun çukurlu yollarında pek de hoş gelmez.. işçilik bakımından rakiplerinin (peugeot 207, volkswagen polo, toyota yaris, vs..) epey gerisindedir, kanımca tasarımı da pek iç açıcı değildir.. ST modeli 2.0 motor 150 bg olmak ile beraber rakiplerine göre hem gereksiz büyük hacmi ile hem de diğer nicelikleri ile geçilmektedir (bkz: peugeot 207 gt), fiyat/performans oranı düşüktür.. servisi iyidir..
mekanik frenlerinin iyi olmadığı şöför koltuna oturduğunuzda çarpışan araba hissiyatı yaratan otomabil.
amerikalıların üretmediği, başka ülkelere kakalamadığı arabadır, Almanyada üretilir ve sadece ingilterede bile çoook uzun yıllar boyunca en çok satılan araba olmuştur.
yeni yüzü şu şekilde olacakmış;
http://pictures.topspeed....60x307/2008_fiesta_cw.jpg
biriktirmekle olmuyo a.q çok para lazım çook.
http://pictures.topspeed....60x307/2008_fiesta_cw.jpg
biriktirmekle olmuyo a.q çok para lazım çook.
dizel modeline hasta olduğum seri, konforlu ve özel şirketlerin en çok tercih ettiği araba.
şirket arabası.
volkswagen polo´ya kafa tutan modeldir.
fiyati olsun, konforu olsun, ivme kazanmasi olsun hatta sürüste iceriye giren ses olsun, herseyi ile sinifinin birincisi olan ufak otomobildir.
fiyati olsun, konforu olsun, ivme kazanmasi olsun hatta sürüste iceriye giren ses olsun, herseyi ile sinifinin birincisi olan ufak otomobildir.
ancak fiyatı ile vw polo'ya kafa tutabilecek modeldir. konforu, ivme kazanması ve sürüş keyfiyle polo'nun jant kapağı bile olamayacak sınıfının ucuz ancak kalitesiz modelidir.
bir depo (euro dizel) yakıtla hem de yüklü iken 740 km yapmış arabadır. vw polo gelsin jant kapaklarından öpsün.
bir depo (euro)dizelle yol aldıktan sonra 2 gün serviste yatacak kalite parça ve işçiliğe sahip tomofildir. ayrıyetten, vw polo tarafından her kriterde tencere kapağı moduna sokulabilecek kütüktür.,
(bkz: kapak)
(bkz: kapak)
kalkışta bir çok arabayı geçen son derece atik araba.
3 yıl içinde ara bakımlar ve 90.000 bakımından başka servis yüzü göstermeyen bu süre içinde vw polo'nun yakıtından arta kalacak para ile 2 tane daha polo alabileceğiniz araba.
ayrıca arabaya at muamelesi yapan fütursuzlarla arası iyi olmamakla birlikte 1.6 super versiyonu da pistlerde (muadilleri nal toplarken) anahtar toplamaktadır.
ayrıca arabaya at muamelesi yapan fütursuzlarla arası iyi olmamakla birlikte 1.6 super versiyonu da pistlerde (muadilleri nal toplarken) anahtar toplamaktadır.
kaliteli otomobil kullanmamış olan fütursuzlarca sınıfının en iyisi addedilen, yakıtından arta kalacak paralarla değişmesi gereken alt takımının masrafını karşılayamayacak düldül. 1.6 suppper versiyonunu polo gti ile kapışırken görmek isteriz. nalı mıhı o zaman çıkar meydana.
hem ford hem de vw sahibi biri olarak konuya yorum yapmak gerekir ise* ford daha sağlam bir araçtır daha fazla yol tutar nerden geldiği anlaşılmayan tıkırtılar pek yoktur, kötü tarafları kesinlikle benzinli olanları çok fazla benzin harcar, vw e göre yavaştır ve amortisör özelliği olarak biraz sert arabadır.
vw daha seridir, benzinli motoru en az ford kadar çılgınca yakıt tüketir, sürmesi forddan daha zevklidir çünkü ford kadar yol tutmaz arada hafif aksiyon da yaşatır. en başta gelen kötü tarafı özellikle soğutma sistemindeki hortumların çabuk eskimesi, içeri çok fazla tekerlek sesi alması ve nerden kaynaklandığı belli olmayan acaip arızaların arada çıkmasıdır.
ford daha güvenli olmasına karşın ikinci eli vw kadar iyi değildir, fakat yedek parça fiyatları vw den daha ucuzdur. benim gibi şantiyelerde ömür tüketen biri için ford daha iyi bir seçim olurken, şehir içi yaşayanlar ve az km yapanlar için vw daha iyi seçim gibi durmaktadır. vw ford a göre her zaman daha fazla karizma sağlamaktadır. bu arada fiesta benim için favoridir 2.0 lt. dizel motorlu st modeli üretilirse havada kapılacak araçtır.
fiesta polo çekişmesi için bir takım videolar:
http://www.youtube.com/watch?v=G4REQ2oMYJE
http://www.youtube.com/watch?v=0K76G3YVUj8
http://www.youtube.com/watch?v=oqnpOmGusuE
vw daha seridir, benzinli motoru en az ford kadar çılgınca yakıt tüketir, sürmesi forddan daha zevklidir çünkü ford kadar yol tutmaz arada hafif aksiyon da yaşatır. en başta gelen kötü tarafı özellikle soğutma sistemindeki hortumların çabuk eskimesi, içeri çok fazla tekerlek sesi alması ve nerden kaynaklandığı belli olmayan acaip arızaların arada çıkmasıdır.
ford daha güvenli olmasına karşın ikinci eli vw kadar iyi değildir, fakat yedek parça fiyatları vw den daha ucuzdur. benim gibi şantiyelerde ömür tüketen biri için ford daha iyi bir seçim olurken, şehir içi yaşayanlar ve az km yapanlar için vw daha iyi seçim gibi durmaktadır. vw ford a göre her zaman daha fazla karizma sağlamaktadır. bu arada fiesta benim için favoridir 2.0 lt. dizel motorlu st modeli üretilirse havada kapılacak araçtır.
fiesta polo çekişmesi için bir takım videolar:
http://www.youtube.com/watch?v=G4REQ2oMYJE
http://www.youtube.com/watch?v=0K76G3YVUj8
http://www.youtube.com/watch?v=oqnpOmGusuE
küçük. cici. tatlı. sevilesi. binilesi. kullanılası. oynanası bir şey.
bu yıl car of the year 2009'da opel insignia'nın ardında 1 puan farkla - 320 puana tekabul eder - ikinci olmuştur.
Bu araçta kullanırken benim dikkatimi birşey oldukça çekti. Yol tutuş mükemmel. Kolay kolay savrulmuyor, en keskin virajlara çok rahat giriyor. Böylesine üstün bir yol tutuşu bu sınıfta opel astra ve ford fiesta dışında bir araçta görmedim.
otobanda rüzgarın alıp götüreceği kadar adi olan bi ford arabası.
zor bir testten başarı ile geçmiş ford modeli.
http://www.youtube.com/watch?v=h_KIqdS1SO0
http://www.youtube.com/watch?v=h_KIqdS1SO0
kendi sınıfında son zamanların en süpersonik arabası.
güncel Önemli Başlıklar