bugün

reklamlarda kendini göstermeye başlayan ve yakında yollarda da göreceğimiz otomobil.
peugeot 206'nın başarısını yakalamayı hedeflemektedir.
http://www.in.gr/auto/par...ae_Peugeot_207_709_01.jpg
"her gun binlerce kamera tarafindan izleniyorsunuz" reklaminda hyper - we control adli parca calan otomobil ureticisi firma.
cepheden bakınca şabalak şekilde sırıtan otomobil.
müthiş bir reklam filmi olan otomobil.

http://www.youtube.com/watch?v=U6y2YOETyZY
iç hacmi dış görüntüsüyle tamamen tezat oluşturan otomobil.
oldukça geniş ve rahat.ayrıca motoru hdi avrupada yılın motoru ödülüne layık görülmüştür.euro ncap'ten de 5 yıldız alarak avrupalılığını ortaya koymuştur kanımca.

özellikle dizel olanları çevre dostudur.şöyleki kullandığı yuro dizel sadece bulunduğu çevrenin havasını kirletir ancak sera etkisi yapmaz bu bağlam da küresel ısınmaya da destek olmaz.az yakması da cabası.
önden bakıldığında dişi bir aslanı andıran çekici dış görüntüsünün yanısıra rahat kullanımı ve yakıt tüketimi az olan (hdi motora sahip olanlar) otomobil.
1.4 hdi motora sahip versiyonu normal kullanımda bir depoyla -ki 50 litre - şehir dışında yaklaşık 1400 km. yapabilen, yakıt ekonomisiyle çok tatminkar otomobil.
peugeot 206 efsanesinin yakaladığı muazzam satış rakamlarına ulaşmaktan uzak gibi görünen model. sırf bu yüzden yeni model çıktığında eskisini piyasadan çekme geleneğine sahip peugeot, 206 modelinin* üretimine devam etmektedir...
önceden ne dandik araba alınır mı dediğim ama gidip aldığım müthiş bir torka sahip turbosuyla kalkışlarda fark yaratan malzeme kalitesi açısından da sınıfının en iyilerinden dediğim model.
gerek kalitesi gerek boyutlarıyla c sınıfı bir arabaymış izlenimi veren otomobil.zira 307 ile boyutları birbirine oldukça yakındır ve kalite açısından neredeyse 307 nin eline verebilir.özellikle premium donanım seviyesinde araç gayet kaliteli ve oturaklı görünmekte.
1.4 hdi motoru şehir içinde 1 depoyla 980km yapabilmektedir.bu motor 70 hp güç üretmektedir.performans arayışında olan kullanıcılar için 1.6 hdi 90 hp lik motor isabet olur.
premium donanım seviyesinde müzik sistemi aşmış olan otomobil. kullanılan hoparlörlerin jbl olma ihtimali yüksek.
warranty direct'in avrupada tüm ikinci el otomobiller üzerinde yaptığı araştırmada, avrupa'nın en sorunsuz ve güvenilir otomobili seçilmiştir.

http://www.ajansotomobil....nci_el_otomobili_584.html
iç ve dış dizaynı çok güzel ve dikkat çekici olan araba.
nedense, belki boyutları daha büyük olduğundan bilemiyorum, peugeot'nun 300 serisindeki arabalarının benzer dizaynları 200 serisindeki arabalarınınki kadar kibar ve güzel gelmiyor bana.
aynı fiyat ve segmentteki rakipleri olan clio ve polo'ya nazaran hem iç genişliği olarak, hem de dış dizaynının çekiciliği olarak çok farklıdır.
bu arada almanya, belçika ve fransa'da çok tutulan bir arabadır.
2013 yılı itibariyle ülkemizde sıfırı satıştan kaldırılmış ve yerine peugeot 208 konulmuştur.
kısmetse pazartesi günü 2008 model 1.6 hdi 90hp premium olanından satın alacağım araç..

bu sınıfta neredeyse her araca baktım bütçem oranında. punto, polo, fiesta, corsa vs..

önceliğim ucuz parça ve 2. el piyasası nedeniyle grande punto idi fakat 1 yıl öncesine göre fiyatları ciddi anlamda yükselmiş. 100bin üzeri arabalara 27-28 bin lira fiyatlar isteniyor.

polo deseniz, sırf ülkedeki alman hayranlığından dolayı arka camları manuel, kapak jantlı, emekli coğrafya öğretmenini çağrıştıran tasarımına* rağmen inanılmaz fiyatlarde yine.

fiesta ise b segmentte olmasına rağmen c segment fiyat aralığıyla hızla ilgimi kaybetti. ki elimin altında bir adet titanium paketli dizel versiyonu var. çok fazla kullandım ve kesinlikle o fiyatları haketmiyor.

corsa, kalite olarak ve kullandığı fiat üretimi dizel motoruyla gayet iyi fakat ne yaptıysam tasarımına ısınamadım.

velhasıl fiyatına göre verdiği motor performansı ve ekonomisi, sunduğu konfor ve donanımı*, en önemlisi bence sınıfının en iyi tasarımına sahip olmasından ötürü 207' de karar kıldım. pek çok şey okudum forumlarda. elektronik problemler, sert süspansiyon, sağdan soldan gelen sesler falan filan. ama saydığım diğer araçları da araştırdıkça bir dünya sorun bulunabiliyor internette.

sonuç olarak ikinci el bir araç alınacak ve illaki bazı sorunlar olacaktır. geri kalanı tamamen şans.

sözlükteki 207 kullanıcılarından fikir, bilgi, öneri, uyarı vs. herşeye açığım. ve hatta ısrarla bekliyorum.
benim arabamdır. motoru fazla kuvvetli olmasa da, sürüşü ve görüntüsü çok hoşuma gitmektedir. satmayı düşünüyorum ancak kıyamıyorum.
206 daha mı şirindi ne.
Gariban arabasidir!

Bir arac ikinci elde 50 bin tl etmiyorsa o gariban isidir!

Bi de utanmadan binenler ve suna!!
115 liralık mazotla istanbul' dan manisa' ya toplam 570 km yol yaptığım araç. 3 yetişkin ve ağzına kadar dolu bagaj, klima yol boyu hep açık, genelde 90-110 arası hızlarla (cc kullanılarak) hedefime vardığımda ortalama tüketim 4.6 idi.

3 kişi otobüs bileti 210 lira olduğu düşünülünce yakıt sarfiyatı insanı sevindiriyor.

ayrıca bu fiyata mazot mu satılır lann..

not: araç 1.6 hdi 90hp
yakıt cimrisi araç. 1.4 benzinli motorun yakıt tüketim değerleri 100 km'de 5 litre olunca ki bu şehir içi kullanım için geçerli tüp taktırmaktan vazgeçtirmiştir.
peco nun estetik anlamda opel ve vw gibi vasat rakiplerine ders verdiği modellerden biri. kuru götlü opel ve yüzyıldır aynı kasa ve ızgarayı sunan sidikli vw nin premium pahalı araçlarındansa sivri sivri bakan fırıldak gibi bir 207 ye binmeyi tercih ederim.
bende var.

çöp.
tasarımı güzel olan, yakıt tüketimi az olan araç.
lakin sanayiye bağımlı olma ihtimalinizin fazla olduğu söylenen araç.

bence güzel.
görsel
görsel
görsel
motor fark etmez, kasaya bok atsan yakışan bir araç. led bar stop, oz gunmetal jant, güzel bir coil ile tertemiz çıkacak araç.