Tasarımı Honda'nın msx benzer hatta kopyası denebilecek kadar nitelikte, 4 zamanlı, hava soğutmalı tek silindirli motordur, fabrika çıkış hızı 45-50 km/s civarında sınırlandırılmıştır. dik yokuşlarda iki kişiyle tıkanır, tek kişiyle ise tın tın çıkar. şehir içinde a noktasından b noktasına gitmek haricinde performans beklenmemelidir.
yakıt ve ekonomi: koklayarak yakar. 100 kilometrede ortalama 2.0 - 2.5 litre civarı benzin tüketir. benzin istasyonunun yolunu unutturacak seviyededir.
ehliyet ve mevzuat: en büyük avantajı B sınıfı otomobil ehliyetiyle kullanılabilmesidir. ayrıca mtv ödemezsiniz.
malzeme kalitesi: plastik aksamı ve işçiliği fiyata paraleldir. titreme ve tıkırtı sesleri zamanla kaçınılmaz hale gelir. cıvatalarını arada bir sıkmak, periyodik yağ değişimini aksatmamak gerekir.
yedek parça: parçası bol ve ucuzdur. sanayide ya da mahalle motorcusunda çözülemeyecek sorunu pek olmaz.
özetle; hız tutkunuz yoksa, yakıttan ve trafikten kaçıp mahalle içinde, işe/okula gidip gelmek istiyorsanız işinizi fazlasıyla görecek ulaşımsal çıtı pıtı motorsikletdir.
