son kasası çok feci derecede güzel bir arabaydı.
ama tutmamasının belli başlı sebepleri var.
en genel sebep şu olsa gerek :
insanların d segment araçtan anladığı hem içten hem de dıştan biraz daha soft, elegant ve rahat araç olmasıdır.
ancak bu nesil 508 daha çok gençlere hitap ediyordu.
ama bu zamana kadar üretilen en iyi d segment peugeot modeliydi.
1.6 puretech, 1.5 bluehdi gibi güzel motorlarla beraber üstüne eat8 gibi şahane bir şanzımanı bulunması bu aracı diğer rakiplerinden öne çıkartıyordu.
tabi d segment bir araç bakacak olsam passat, superb ikilisi bulamadığımda buna bakma ihtimalim daha yüksek.
peugeot'un 407'den sonra çıkardığı d segment modeli. bu yıl üretimi durmuştur.
ilk neslinin güzelliği tartışılsa da 2. nesli zirveydi. o tasarımı adeta gözleri kendine çekiyordu. ancak biraz alçak bir arabaydı.
4 silindir motoru var. motor açısından iyi bir araba. sorunsuz da.
konfor konusunda çok da tatmin edici değildir doğrusu ama passat'tan iyidir.
d segmentinde açık ara en az yakan araçtır. 1.6 e hdi motor + robotik şanzuman kombinasyonu at gibi arabaya şehir içi 3-4lt yakıt ortalaması yakalatabiliyor.
keşke o zaman alsaydın aq 80 bin tl az para değil.
--spoiler--
sahibinden com da 14 ekimde 108.000 tl ye bir tane buldum, 2012 model dizel otomatik.
bugün baktım o arabaya 184.000 tl istiyor sahibi.
--spoiler--
abiiiiiiii o nasıl bir araba lan diye iç geçirdim arabaya resmen. sanırım 2019 model. nasıl karizmatik bir arabadır o. o arka lambalar ne güzel onlar öyle. bu adam bir arabaya aşık oldu sözlük...
fastback olarak piyasaya giriş yapan rakiplerine nazaran (a5,cla,arteon) fiyatı çok daha uygun -210.000, 330.000- olan, dış tasarımıyla gerçekten hayran bırakan bir araç. peugeot uzun zamandır bekletmesinin karşılığını verdi.
ülkemizde hakkı teslim edilmeyen bir otomobildir. yol tutuşu, konforu, yakıt performansı, malzeme kalitesi , estetik yapısı ile sınıfında en önde gidenlerden olan bir fransız harikasıdır .
Bu araç ile 5.000 km yi deviren bir kullanıcı olarak söylüyorum; eğer şanzımanını takıntı yapmazsanız kesinlikle bu segmentte bu fiyata alacağınız en iyi aracı almış olursunuz.
Ikinci el piyasasinda neredeyse polo parasina alinabilen aractir swh. Gercekten cok yakisikli bir arabadir. Az yakar diyorlar. 50 bin civari fiyata makul arac.
Makyajlanmış kasasıyla beni benden almış fransız dükü , yeni passatla koy yanyana hiç aşşağı kalmaz elbette tdi ile hdi kıyaslamak olmaz ama ikisinin kasasıd ben burdayım diyor ok gibi araba maşşalah.
2014 modeline sahip olduğum araç. yakıt olarak neredeyse türkiyedeki en az yakan araçlardan biri diyebilirim. konfor, rahatlık ve sürüş keyfi olarak da segmentinde ki arabalar dan aşağı kalır bir yanı yok, hatta fiyat olarak çok daha avantajlı.
uzun bir süre test ettim ve gerçekten beni kendine hayran bıraktı. zaten peugeot genelde güzel arabalar yapar, ama bu arabalar bizim yollarımız ve sürüş özelliklerimize uygun değildir, narin arabalardır, 508 de bu şekilde. segmentinde çok büyük rakipleri var, citroen c5, renault latitude , volkswagen passat , opel insignia ... gibi. rakiplerinden artıları - eksileri var, fakat fiyat / performans olarak ben kendisini bir adım önde görüyorum.
ikinci elde alanın kötüne kazık olarak girecek bir pejo arabası. opel fiat peugeot 30 bin liranın üzerinde araba yapar da siz de gaflete düşüp alırsanız şemsiyenin açılmasını beklemeyin.
Edit :opeli gruptan çıkarıyor rakamı da enflasyon bazında güncelleyip 50bin yapmak durumunda kalıyorum.
