izmir den istanbul'a gelirken Susurluk civarlarında şoförün uyuduğunu fark edip muavini çağırıp ikaz ettiğimde "yapabileceğimiz bir şey yok" cevabını alıp şoka uğradığım otobüs firmasıdır.
diğer otobüs firmalarına göre tek artı yanı hemen hemen her yere servisi olmasıdır.
istanbul kayseri arası bindiğim her seferinde yoldan yolcu toplamıştır hatta son geldiğimde bolu tüneli çıkışında selektör yapan transitten otobanın ortasında yolcu almıştır.ayrıca nedense kayseriye bir saat kala yarım saat mola verir.*
saçma sapan bahanelerle çalışanlarının maaşlarını kesen, tanınılırlık ve kalite dengesi arasında uçurum olan çok kötü bir firma. ankara, istanbul, antalya, bursa, izmir aralarında gidip gelecekseniz nilüfer turizm'den şaşmayın derim.
f1 pilotu gibi şoförlere sahip firma. hiç bir turizm şirketinin başaramadığını başarıp, normal süresi 2 saat olan istanbul-lüleburgaz yolculuğunu, özel arabamla başaramadığım bir süre olan 1.20 gibi rekor bir sürede gerçekleştirdiklerine şahit olmuştum.
bundan 2 ay önce yine bozuldu bolu tünelinde, (ya da ben oyle tahmin ediyorum kaza yapmış da olabilir) fazla detaylı bir şekilde rezil etmek istemiyorum sözlükte.. usandım o yüzden.. kısaca yazayım dedim.
hem metro turizmin çok anlayışlı müşteri temsilcisine hem de şikayet mercilerine durumu bildiriyorum.. ve metro turizm her geçen gün kendini geliştiriyo.. çok yakında yine binip macera yaşayacağım ve siz sevgili metro turizmin sayın yolcularına ayakkabılarımı çıkarıp anlaticiğim.
özetlemek gerekirse ben şahsen mecbur kalırsam biniyorum.
makul fiyata ortalama standartlarda seyahat ettiren, her köşe başında durup yolcu alan, bu sebeple yolcularını yoran firma. ucuz et ve yahni hususunu hatırlatayalım.
ne zaman metro turizmi kullanmak zorunda kalsam, otobüs arızalanıyor ve başka bir otobüse aktarılıyoruz. üstüne otobüsün beşik gibi sallanması da pek hoş bir durum değil. bütün bu saçmalıkların ardından, yolculuk sona erdiğinde; 'metro turizm ayrıcalığını yaşadınız.' diye anons geçmeleri ayrı bir hoş ediyor içimi.
bundan 8 yıl once unv. ılk zamanlarında marmaris-istanbul seferleri hostesli mans2000 model otobusler koyardı, o zamanları binerdik, sonra bir seferınde(ki bu son seferdi,bır daha bınmedım), şöför dayın cıft gelıs cıft gıdıs olan yolda,karşı şerittende 1-2 km kadar gıdınce,üstüne de karsıdan gelen araclara selektor yapıp "neden bana bu kadar selektor yapıyonuz,farlar mı bozuh acaba" deyınce, allah yolunuzu acık etsın dedım ilk otogarda, kendılerıne yol verdım. bınenlere sabır bınmeyenlere kulaklarına küpe olmasını diliyorum. (bkz: kelle koltuk turizm)
dokuz saatlik yolculuk boyunca sudan başka bir ikramda bulunmayıp henüz izmite gelmişken su isteyen yolcu hakkında " adama bak yau istanbula gelmişiz su istiyor yhae diyen yavşak muavini olup olm senin işin bu kes sesini ve işini yap diyen bir kaptanı bile olmayan tanıdığım en yavşak otobüs firmasıdır. rakipleri pamukkale turizm ve kamil koç un muavinleri yol boyunca oturamazken irmik helvası gibi yayılan yavşak personele sahiptir. ama sorun personelde değil onu yönetemeyen zihniyettedir. bir daha biner miyim otobüslerine dersen mecbur kalmadıkça hayır derim.
kdz ereğli istanbul hattına 15 TL kdz ereğli ankara hattına ise 10 TL'ye yolcu taşıyan türkiye'nin en geniş otobüs filosuna sahip turizm şirketi. filo genişliğinden mi şöförlerinden mi bilinmez ama yollar da kaybolan yolu bulmak için yolcusuyla birlik beraberlik içerisinde olan firmadır metro. yolu bilmeyen şöförlere, yolcuların; -kaptan şimdi şu yol ayrımında sağa girelim oradan otobana bağlanacağız gibi tariflerle yol gösterdiği olmuyor değil. ucuz olduğu için tercih edilebilen eğlenceli firma.
