şubelerinin telefonlarında bir sorun olduğunu düşündüğüm otobüs firması. özellikle pendik şubesini yetkili amcalara bildiricem. telefonlar ya sessizde yada titreşimde.
(bkz: şube telefonunu titreşime alan firma)
uzun yolculuğu daha da uzun geçirmek isteyenlere ve kaza riski yüksek olmasına rağmen ben adranalin istiyorum diyenlere tavsiye edebileceğim seyahat firması.
anadoluda her yere gitmeye çalışan ama o yerlerdeki yerel firmaların hepsinden kötü olan firma.
sivas'a mı gidecen kardeşim, sivas firmasıyla git.
konya'ya mı gidecen, konya firmasıyla git
karadeniz'e mi gidecen yerel firmayla git ama bunlarla gitme.
-1998 de o zaman calıştığım inşaat firmasının bir arabasına, sinop civarlarında çarpan, %100 hatalıyken araya hatırı sayılır adamlar koyup raporu kendi lehlerine çeviren ve bir kaç ay sonra genel müdürlerinin bir tv programında "evet bizim kaza sayımız çok çünkü seferlerimiz fazla, ama bir tanesi bile bizim hatamız değildir bunu raporlarla kanıtlayabiliriz" demesinden sonra bir daha ne bindiğim nede tavsiye ettiğim otobüs firmasıdır.
sadece bu sözlükte değil bir çok sözlükte ve şikayet sitesinde hakkında bir çok sayıda şikayet dolu mesaj olmasına rağmen, şuan türkiyenin en büyük otobüs filosuna sahip, en çok yolcu taşıyan ve servis ağı en geniş olan turizm firmasıdır.
esenler otogar, alibeyköy tesis, yeni açılan kavacık tesis, dudullu tesis ve samandıra tesis olmak üzere istanbulda 5 adet tesisi bulunan, her ağacın altında bi şubesi olan firma galip öztürk'e ait bir aile şirketidir.
ee peki sormazlar mı; bu kadar çok şikayet ediyorsunuz madem de bu adamlar kısa sürede bu kadar nasıl büyüyor diye?
herkes şikayetçi madem kim bilet alıyor bu insanlardan?
adamlar o kadar yoğun ki telefonlarına bakamıyorlar siz düşünün gerisini. *
daha 2 gün önce 45 tl olan ankara bodrum biletini gün itibarı ile 60 tl ye çıkartarak pegasus ile rekabetini göstermiştir.tek sorun aralarındaki 11 saatlik farktır.bi de bodruma giden otobüslerinin 403 olmasına rağmen yazanedeki kadının bütün otobüslerimiz yenidir demeside ayrıca koyan taraf.
asla kullanılmaması gereken otobüs firması. başka hiçbir seçeneğim olmadığı için kullanmak zorunda kaldım ama yaptığım tatil burnumdan geldi diyebilirim. suit ve class olmak üzere iki çeşit lüks otobüsleri var. ikramlar, tv kanalları, yol kamerası müzikler, filmler, herkese ayrı koltuklar vs.. bunlara aldanmayın. bindikten sonra önünüzdeki tv kartı okunmadığı için çalışmıyor diyen bir muavinle karşılaşabilirsiniz. 13 saatlik yol boyunca 4 film izlesem düşüncesiyle binerseniz kalırsınız ayazda.
hadi bunlar yok uyuyayım dedim ama ne mümkün. lüks sınıfına koyulan bir otobüs nasıl o kadar sallanabilir anlamış değilim. kaptanın kafasının güzel olmadığını düşünmedim değil. bütün bunlar dışında mola verdiği tesisleri ayrı bir facia. bundan sonra başka seçeneğim olmadığını bilsem bile at arabasıyla giderim yine de binmem.
skseler bir daha kullanmam dediğim firma. arkadaşım benim bildiğim bir otobüste 3 kere falan servis yapılır. otobüs ilk hareket ettiğinde çay kahve kola kek tarzı şeyler koltuklar tek tek dolaşılarak servis edilir. ardından susurluk civarlarındaki dinlenme tesisinden kalkıldığında ve son olarak da arabalı vapurdan inildiği sırada servis yapılır. ancak geçen haftaki yolculuğumda sadece bir kere o da otobüs hareket ettikten sonra yapıldı servis.
önümdeki koltukta bir eleman tek başına oturuyordu. yanı boştu yani. apaçi kıvamındaki muavin arkadaşımız sormadan etmeden adamın yanına oturdu ve telefondan demet akalın dinleyerek* uyudu, uyandı, şarkıyı değiştirdi kısacası kafamızı pek güzel zikti.
son olarak da tesislerindeki servis olayı boktan. kadıköy civarlarına gidecek bir servisi tam 2 saat bekledik. bu süreçte ordaki servis çalışanlarını dövenler oldu, "servis doldu sen gelemezsin" lafını duyanlar servis camlarını yumrukladı.
bu firmayla pek yolculuk etmem. son 8 yıl içerisinde ülkemin çeşitli yerlerine giderken, ses turizm'den es turizm'e, öz diyarbakır'dan midyat seyidoğlu turizm'e kadar birçok firma ile seyahat ettim. yanlış saymadıysam bu firmayla sadece 3 kez münasebetimn oldu yolcu olarak. ilk üçü iyiydi benim için. ben ki, otobüste standartlara pek takılmayan biriyim. rahat uyuyayım yeter.
neyse efendim, 3 ağustos günü babamın "artık ankara'dan dönmeyecek misin?" şeklindeki sitemkar sözü üzerine aylardır gitmediğim memleketim turgutlu'ya gitmem gerektiğini düşünerek bilet almaya karar verdim akşam için. pamukkale tercihimdi ama turgutlu kontenjanları dolu görnüyordu. bunun üzerine adı geçen bu firmanın 23.59 saatli ankara-izmir aracından bilet aldım. neyse akşam oldu ve benim mezun olduğum için bir hayli çok olan eşyamı arkadaşlarla yardımlaşarak aştiye taşıdık. aracın hareket etmesine yakındı ve aracın bagajına yaklaştığımda şoför olduğunu düşündüğüm şahıs sanki "elime düştün" der gibi "buna para alırız" dedi. ilk başta itiraz ettim tabi doğal olarak. evet eşyam fazlaydı kabul ediyordum ama şahsımın 7 yıl boyunca antepe bütün eşyaları, kışlık erzakları, reçeli, yağı, pekmezi memleketten götüren biladerinden bir kuruş alınmadığını bildiğim için tartışmaya başladık. ben 10 tl verebileceğimi söyledim. o ise 20 tl'ye takıldı. tek kuruş aşağı olmaz diyordu. dedim "cebimde fazla para yok" o ise sert bir şekilde bana cevap veriyordu. en sonunda bana şu cümleyi kurdu ve her şeyi özetledi; " benim için mal taşımakla insan taşımak fark etmez" bunun üzerine iyice gerilen sinirlerin sonunda cebimden çıkardığım 20 lirayı elimde buruşturup yere doğru fırlattım ve araca bindim. işte trilyonluk neoplan starlinerın sahibi olduğunu sonradan öğrendiğim şoför gitti ve o parayı aldı. gururu, onuru olan bir insan köpek gibi yere atılan şeyin peşinden koşmaz ama bu koştu. sonra küferederek araca bindim ve en arkadaki koltuğuma oturdum. o 20 lira için her türlü çirkefliği yapan herifin trilyonluk neoplanında her koltukta tv teknolojisi yoktu. doğu firmaları bile çoktan geçti bu sisteme ama onda yoktu. sonra görevli host yolculuk başlayınca yanıma geldi ve özür diledi. ben de cebimde kalan son 5 tl'yi çıkarıp "götür o şerefsize ver, arabasında koltuklara tv taktırsın bununla" dedim. eleman resmen ağlamaklı çıktı. "bu adam" dedi, "araç sahibi, ben rapor olarak bunu yazsam bile bunlara kimse bir şey diyemez" dedi. ben de dedim, "bak bakalım nete kaç kişi metro turizm hakkında iyi şeyler yazıyor, aç sözlüklere falan bak" dedim. "böyle araç sahipleriyle çalışırsanız hiçbir zaman büyük firma olamazsınız" dedim. beniğ sakinleştimek için baya bi yardımcı oldu sağolsun. sabah ineceğim yer yaklaştığında da "ne olursun bu adamlara daha fazla dalaşma" dedi. "bunlar yüzünden bu firma kaç tane benim gibi personelini kaybetti ve beni de kaybedecek" dedi. köyümde ARAÇ DURDU VE inerken benden para isteyenlerden biri olan bagaj görevlisine lafları bir temiz giydirdim. ve cebimde kalan son beşliği de aynen buruşturup bagaja attım ve "bununla aç karnınızı doyurursunuz" dedim. nihayetinde parayı her şeyden öte tutan, benden zorla aldığı hiçbir makbuz, fiş vs bir şey vermeden diret cebe attığı 20 lira için her türlü hayvanlığı yapan araç sahiplerini barındıran bu firmayı tercih etmeyin asla. araç plakası ise 17 ef 155. bu araç eğer olur da denk gelirse o saçları dökülmek üzere olan adama dikkat edin, son paranızın almazsa her şeyi yapabilir size.
kaptanı da dahil olmak üzere personelinden hiçkimsenin, içinde bulundukları otobüsün gökova'dan izmir'e ne kadar sürede varacağını, koltuk arkasındaki televizyonların nasıl çalıştığını bilmediği, sürreel seyahat firması.
adapazarı'ndan istanbul'a giderken muavinini terminal'de unutan firma. yaklaşık 15 km yol gittikten sonra şoför olayı fark etmiş, telefonunun şarjının bittiğini söyleyip yolculardan birisinin cep telefonunu kullanarak terminali aramıştır. muavinin arkadan gelen otobüste bizi takip ettiğini öğrendikten sonra durduğumuz dinlenme tesisinde yaklaşık 10 dk beklenmiştir. ancak ne gelen vardır ne giden. şoför tekrar aynı kişiden telefonunu rica eder. terminali arar ve nerede olduklarını sorar. ancak arkadan gelen otobüs, bizim bulunduğumuz dinlenme tesisini geçmiştir. muavinin bir sonraki dinlenme tesisinde bizi beklediği haberi gelmiştir. hızlıca yola çıkılır ve görülen ilk dinlenme tesisine girilir. ancak muavin ortalıklarda yoktur. tekrar yolcudan cep telefonu alınır ve terminal aranır. olay sonra anlaşılır ki muavin adapazarı'ndan ankara'ya giden otobüstedir. sonuç olarak ikramsız ve muavinsiz bir yolculuk sonucu tam 2 saat 40 dk da istanbul'a gelinir. telefonu kullanılan yolcuya bilet parası iade edilir.
bütünleme sınavım dolayısıyla sabahın köründe okulda olmak için gece 3 e bilet aldığım ve saat 1 de beni arayıp seferin 1.30 a alındığını haber vererek mağdur durumda bırakan lanet firma! sabahın değil gecenin köründe terminalde 3 saat beklememe neden olan birdaha tercih ve tavsiye etmeyeceğim firma.
sahibi bir mafya olan ve araclarının kamil koç firması gibi kendisine ait değil sahıslardan kiralık oldugu ve her 10 kazadan 7 sinde bulunan bir otobüs firması.
şirketin sahibi galip öztürkün her sene samsunspora büyük miktarlarda yardım yapması nedeniyle ailemle çıkmadığım yolculuklarda kullandığım samsun doğumlu, başlıca karadeniz olmak üzere her yere uçan* güvensiz otobüs firması.
