marka değeri çok pahalı araçtır bu sebepten dolayı 25 binlik arabaları 30 bine (bkz: focus) satılmaktadır. dandik değildir hatta fanı olduğum araç markasıdır.
Üretmis oldugu araclar kalitesiz degildir. Orta sinif olarak rakiplerinden daha fazla artiya sahip oldugu yönleri vardir. Bunlardan en önemlisi konfor ve fiyat. Eskiden uygulamis oldugu yanlis sirket politikalarla birakmis oldugu düsük prestijinden kurtulup; iflasin esiginden dönmüs ve yeni bir imaj kazanip prestijini kurtarmis ve hatta üzerine ekleyerek devam etmektedir.
ikinci elde piyasası olan markalar içinde en uzun ömürlü olanı.
Escort gibi istisnai modelleri haricinde çoğu aracı değişensiz ve motorla oynanmadığı sürece milyon kilometrelere dek dayanabilmekte.
Üstelik çok narin de olmadıkları için her türlü kullanıma gelebilmekte, dökülmemekteler.
Taunus, Focus Mk1, focus mk2, fusion, Connect gibi modelleri değişensiz ve istisnai bir durum yaşanmadığı kısaca temiz bulunabildiği takdirde kilometreden yana sorun çıkarmayacak modellerdir. Ek olarak parça sorunu olmayan modellerdir.
Üstelik kullanımları zevkli ve dönemlerine kıyasla güvenli modellerdir hepsi.
diğer markalara kıyasla fordçu kelimesini argo lugatımıza katan markadır. Ford'un ingiliz, Amerikan ve Alman versiyonları da vardır. Koç da bir dönem ürettiyse de olmamıştır. Ford deyince akla bence Mustang gelir.
Ayrica; ayni sorundan dolayi mazda,bmw ve audi´de araclarini geri cagirma hazirliklari yapmaktalar.
sebep:
araclara takilmis olan airbag´ler de zamaninda üretici firma takataamonyum nitrat kullanmis ve airbaglar cok hizli acildigi icin etrafa metal parcalar sacmis ve bu sebepten dolayi da 29 kisi hayatini kaybetmistir.
bu sebepten dolayi 5,9 milyon arac geri cagrilmis ve firma da 1,2 milyar dolar ile cezalandirilmistir. 2017´de de batmistir.
Mercedes
BMW ve Audi gibi firmalardan daha havalı araçlara sahip otomobil markası.
Ranger olsun
Mustang olsun
GT olsun
Fiesta olsun
Hepsi havalı araçlardı.
