90.000 liralık arabayla 60.000 liralık arabayı karşılaştırmak niye?
edit: 2. el ve 0 bir aracı, tamamen farklı segmentteki araçları karşılaştırmak oldu böyle de. her türlü saçma.
Fiatın halen 1.3 multijetli araba ürettiğini gösteren araba. Bedava verseler alınır da o para 1.3 multijet arabaya gömülmez abi. Yıl oldu 2015 halen fiat şu 1.3 motordan vazgeçemedi. Amk çekmiyo bu motor. Performans yerlerde. Zorlandığı yerde yakıtı da emikliyor. Halen neyin derdindesin amk.
üretimi türkiye´de gerceklestirilen, 1989 ile 1995 aralarinda üretilmis fiat tipo´nun yerine üretilmis olan aractir.
4,5 m uzunlugunda ve 1,78 enine sahip bu arac 40 ülkeye satilacak.
her zamanki gibi dizayn konusunda lider yani diger markalar henüz dizayn olarak geriden gelirken fiat gelecekten modellerini getirirken; bu sefer oldukca gec kalmis. ic dizayn olarak yine genislige ve ferahliga özen gösterilmis fakat; her zamanki gibi tipik fiat kalitesi fiyatina da yansimis.
Test sürüşü ile beni etkileyen araç. Reklamrında da söylendiği gibi , uygun fiyata artık kaliteli bir araca binilebilir. Bu aracı almakta kararsız kalan yazarlar , muhakkak test sürüşü yapsınlar.
Gerek kurgusu gerek metni ile reklam konusun da zirve yapmış arabadır...
Bu denli başarılı bir metin, ancak bu kalitede bir ses tonuyla taçlanabilirdi...
Taçlanmış!!!
Canlı canlı gördüğüm ve reklamda ki gibi olmadığını fark ettiğim araba. Reklamda uzun ve sağlam duruyor ama aynı symbol gibi rüzgar olsa uçacak gibi, arkası çok kalkık. Kısa ve o parayı hak edecek bir araba kesinlikle değil.
fiat'ın yani türk tofaş'ın orta sınıf araç/eşşek yüküyle fiyat politikasına kurban gidecekmiş gibi duran aracı.
bu araç ciddi anlamda fiat markası altında üretilen en kaliteli araçtır. fiat bu araçla yıllar içinde nasıl bir mesafe katettiğini net bir şekilde gösteriyor. kaldı ki; diğer araçları için 3 yıl servis garantisi verirken, bu araç için 5 yıl garanti vermesi buna gözü kapalı inanmamız için bir sebeptir. fakat bu aracı da bitirecek olan fiat'ın yanlış fiyat politikasıdır. çünkü insanların görüşü; -haklı olarak- "3-5 daha veririm alman'a/japon'a binerim." şeklindedir. eğer ki lounge pakedi 50-55 çizgisinde olsaydı peynir ekmek gibi satacakken fiyatı 70 üzerine çekerek resmen kendi ayaklarına sıkmışlardır. aynı fiyat politikasına kurban giden diğer modeli için;
edit: şu yol katetmesiyle iligli tespit punto ve linea gibi satış patlamaları yaratan modelleri baz alınarak yapılmıştır. ayarcı kardeşler rahat olabilir. fiat hiçbir zaman kaliteli/premium bir marka olamamıştır zaten.
başlangıç fiyatı 50 bin lira istediğim modeli 70 bin tl civarında olan araba. almaya niyetlendim reklamlarında behzat ç oynamış hoşuma gitti ama 70 bini verdikten sonra seçenek çok.
