bugün

(bkz: suzuki alto)
210 cm olan arkadaşımın kısmen içinde seyahat edebilmek için hareket halindeyken kafasını elektrik direğine vurmak suretiyle geçici şuur kaybı, daimi mongalluk yaşamasına vesile olan araç. aracın cabrio olmadığını vurgulmak yersiz olur zannımca.
fiat'ın en ufak modelidir. motoru arkadadır. dört kişi tarafından rahatça kaldırılabilmektedir. kimilerinin arkasında "büyüyünce otobüs olucam" yazmaktadır.
bir konserde 126 adet bis yapılmıştır ve bu isim oradan gelmektedir.

(bkz: yok artık)
boyu değil işlevi sözünü haklı çıkarırcasına kısa mesafelerde işlevsel olan bir araç.
(bkz: park kolaylığı),

(bkz: benzin tasarrufu)

dort tekeri var ya kardeşim o da yeter
2 silindir motoruyla 120 km. hıza çıkan sevimli bir araçtır.
600 lük motoruyla 60 tan soora titremeye başlıyan 175 ten fazlasının içinde dev gibi durduğu sözde araba.
kuru soğutmalı ve radyatörlü olmak üzere iki çeşit motor seçeneği vardır.
büyüyünce tır olucam yazısının vazgeçilmezi.
pancar motorunun modifiye edilmiş hali.
oyunu bile vardir bu arabanin.
hafif, kucuk, bocek gibi bir araba.
lise yillarimizda 5 ki$i bu arabayi kaldirip ba$ka bir yere ta$iyabiliyorduk.
ogretmenlerden biri sahibiydi, her ak$am okul ciki$i arabasini asla biraktigi yerde bulamazdi adamcagiz..
istenilen heryere park edilebilen araçtır çünkü araçların tekerlerine bağlanan teker kilitleri bu aracın kısa olması sebebiyle takılamamaktadır.
(bkz: bis/#2836715)
bir ara şahin marka ticari taksiyi çekerken görülmüş dumura uğratmış araçtır, yada onun gibi birşey ? öyle görüldüğü gibi ufacık cılız değildir, malkoçoğlu mübarek .
park ederken denyoluk yapip egzozunu carptiginizda rektifiye yaptirmaniz gerekebilir. frenleri kara frendir, ilk bindiginzde tutmuyor sanabilirsiniz, zamanla alisilir. 4 kisi bindiginizde yokus yukari trafige yakalanirsaniz aracin kalkisi biraz problemli olur. enteresan bir sekilde boyunun iki kati arabalar kadar benzin yakar, bir garip arabadir.
Zamanında Bir arkadaşımın sahip olması ve beni eve bırakma teklifi sonucu hayatımın en komedi yolculuğunu yapmama sebep olmuş arabamsıdır. Benim gibi boyu 1.84 ve 80 kilo birinin binmesi kesinlikle sakıncalıdır. Zira kafa tavana değmekte ve araba sağa doğru çekmektedir. Aynı şekilde uzun yolda yanınızdan bir tır geçtiğinde şarampole uçma ihtimali yüksektir.
yok artık:

görsel
recep ivedik'in muhteşem arabası.
bu fotoğrafı gördükten sonra bende takıntı olan araba.

--spoiler--
görsel
--spoiler--
recep ivedik'in kendi ile aynı boyutlardaki arabası.
istanbulda üniversite okuduğum 1999-2004 yıllarında iett otobüslerinde sürüm sürüm sürünürken ulan bi bis alıcam bir daha binmicem bu otobüslere diyerek iç geçirdiğim araba.mezun olduk 31 yaşına geldik tiptronik vites peugeot 307 kullanıyoruz, hala ulan olsa da binsek deyip hobi arabası olarak almayı düşündüğümüz bir araçtır.
kaza yaptığı takdirde bile gülme krizine sokabilitesi olan ufacık tefecik, içi dolu turşucuk araba.

ilgili bir anımı anlatayım;

bir gün yolda yayan vaziyette evin yolunu tutmuşum, gidiyorum. yine o dik yokuşa geldim, ama yokuş da öyle ıslak ve kaygan ki, ayakkabıyla bile kayıyorum. neyse kaldırıma çıktım*öyle böyle, falan fistan derken, yanımdan yokuş aşağı bu 126 bislerden geçti. kayacağını tahmin ettim, içimden de geçiriyorum inşaallah takla falan atmaz diye... derrken paldır küldür sesler geldi, arkama döndüm ki, araba yan yatmış vaziyette duruyor. gülsem mi, yardım etsem mi derken, bir-iki dolmuşçu geldi arabayı kaldırdı, adam hiç bir şey olmamış gibi yoluna devam etti. ilginçtir ki tek ziyan, arabanın sol aynasıydı...

(bkz: bu da böyle bir anımdır)
motoru varla yok arası olan hatta kendisi varla yok arası olan, revaçta olduğu dönemlerde yaşadığım ankara ilinde, bu vasıtayı almayı düşünenlere ''parçası istanbuldan geliyo başına dert olur'' denilerekten almaktan vazgeçirtilen, tekerlekli valiz.
2 silindirli,700 cc motor hacimli arkadan motorlu. Ön tarafta sadece stepne ve bagajı vardır. Sık sık conta yakar. Rampada yüklü zorlanır. Çok yakar. Parçaları dayanıksız ve süper pahalıdır. Aslında zengin arabasıdır.Kullanması çok zordur.Uzmanlık ister. Makaslı arabadır. Motoru da lancia' dır aslında. Kaportası çok kalın ve sağlamdır. Kara fren ve kara şanzman vardır. 2. vitesten 1. vitese alırken durmanız gereklidir. Polonya'da trafikteki toplam arabaların yüzde doksanını teşkil ettiğini duydum.