heykel-garaj hattında çalışacak tramvay % 100 yerli üretim. bakalım kullandığımız zaman görücez ancak kaliteli birşeyler yapmışlardır diye düşünüyorum. cumhuriyet caddesinde çalışan tramvay ise kadıköy-moda hattında kullanılan tramvaylar. şu anda talebi karşılamıyor ve pek konforlu değil. ancak adı üstünde nostaljik tramvay bunlar. daha iyisinin gelmesi umuduyla.
şehirde çok geç kalmış tramvay yatırımları bu sene hayata geçicektir. heykel-garaj hattı eylül ayında, yeşil-çekirge hattının ise 2013'de devreye girmesi planlanmaktadır. naçizane görüşüm şudur ki bu tramvay hatları sonrasında, dolmuşlarında kaldırılmasıyla trafik önemli ölçüde rahatlayacaktır.
istanbul, ankara ve izmir'e optimum uzaklıkta olan tek şehirdir. sanayisi ve tarımı ile ayakta durur. sosyal yaşam yok diyen arkadaşlara istanbul, ankara ve izmir'i referans aldıklarından dolayı haklı ancak türkiye'nin diğer şehirlerini düşünürlerse haksız olabileceklerini hatırlatan şehirdir.
yuvarlamayı seven halkı yoktur, bilgilere dayanarak yorum yapan halkı vardır. http://www.bursa.bel.tr/hizmetler/sayfa/786 Bursa'nın ne kadar özel bir yer olduğunu anlamak için bu şehirde yaşamak gerekir. hiç bir şey dışardan göründüğü gibi değildir. kaldıki bu şehir dünyaya hükmetmiş Osmanlı'ya, 130 yıl başkentlik yapmış bir şehirdir. kent içinde şöyle bir tur attığınızda osmanlı'yı iliklerinizde hissedersiniz adeta. ve son derce güvenli bir şehirdir.
ikamet etmekten gurur duyduğum , kendinizi amerikan filmlerindeki metrolardaymış gibi hissettiren metrosuna sahip , yeşiliyle yazıyla kışıyla tarihiyle muhteşem şehir.
80 ve 90'lı yılların başında türkiye'nin adana'dan sonra 5. büyük şehri iken bugünlerde adana'yı geçerek 4. büyük şehir olmuş yer.
ama sosyal hayat olarak türkiye'nin ilk 5'ine giremeyecek şehirdir.
yarım asır önce tabiri caizse kasabayken, 70'lerde sanayinin gelmesinden sonra yıllar geçtikçe yavaş yavaş büyük şehir haline gelmiştir, o yüzden büyük şehir olmayı genlerinde taşımaz. adana bile bu konuda bursa'dan çok daha ileridedir.
yuvarlamayı seven halkı tarafından nüfusunun on yıl sonra 5 milyon olacağı sanılan ildir. farklı kuruluşların projeksiyonlarında on yıl sonraki nüfusu 3,5-4 milyon arasında değişmektedir.
2023 yılında nüfusunun 5 milyon olacağı tahmin edilmektedir. Ülkede eskiye dönüşün başladığı şu günlerde bir 15 sene sonra türkiye'nin 2. büyük şehri olacağını düşünüyorum. Çünkü istanbul'dan sonra en fazla Osmanlı eseri Bursa'dadır.
bursa' ya öğrenci memleketi diyenlere şaşıyorum. galiba başka şehirlerde yaşıyoruz bunlarla. izmir' le birlikte büyük şehirler arasında en yaşanılası yerdir.
tercih dönemine kadar hiç istemediğim fakat tercih zamanı da vazgeçemediğim hatta bütün apart-yurt vb araştırdığım şehirdir. gidildiğinde vazgeçilmesi daha da imkansızlaşan şehirdir. ayrıca tahmin edildiği kadar çok eşcinsel de yok...
Üniversiteyi okuduğum, ilk zamanlar beni biraz hayalkırıklığına uğratsa da yaşadıkça güzelleşen ve insanı kendine bağlayan şehir. Her an her yerden tarih kokabilen bir yapısı var. Sanırım bu yönüyle insanların kalbine dokunuyor ve kendini unutulmaz kılmayı başarıyor.
kocaman bir şehir ama aynı zamanda küçük bir şehir. mudanya altıparmak heykel setbaşı. merkezler bu kadar. yeter de artar bile. istanbul gibi karışık değil mesela.
