ANKA-3 (Yenilenmiş / Son Test Uçuşu)
göğsümüzü kabartan, milli muharip insansız uçak mimarisinde işlerin ne kadar ciddiyetle yürüdüğünü bir kez daha kanıtlayan şaheser.
son yapılan yenilenmiş test uçuşunda sergilediği performans kelimenin tam anlamıyla muazzam. uçan kanat (flying wing) tasarımının getirdiği o düşük radar görünürlüğü yeteneği zaten başlı başına bir teknoloji devrimiydi; ancak son revizyonlarla birlikte aerodinamik kararlılık, motor tepkime süreleri ve aviyonik entegrasyon seviyesi tavan yapmış durumda.
entry'yi okuyanlar için öne çıkan kritik detaylar şöyle:
mükemmel uçuş dinamiği: yenilenen kontrol yüzeyleri ve kanat yapısı sayesinde dikey stabilize (dikey kuyruk) olmadan yüksek hassasiyetli otopilot kontrolü tereyağından kıl çeker gibi çalışıyor.
düşük radar izi (stealth) mükemmelliği: gövde içi mühimmat istasyonları ve yenilenen yüzey kaplamalarıyla radarda adeta bir kuş kadar bile iz bırakmıyor.
yüksek faydalı yük ve hız: stealth kimliğinden ödün vermeden dikey kalkış/tırmanış oranlarında gözle görülür bir serileşme var.
kağan (kaan) ve kızılelma ile birlikte gökyüzündeki sürü doktrinimizin en kilit aktörü olacağı kesin. tusaş mühendislerinin eline, emeğine sağlık; insansız havacılıkta çıtayı uzaya çıkardığımızın resmi belgesidir bu uçuş.
aslanlar gibi süzülmeye devam etsin, arkası sağlam!
Türkiye'nin önde gelen savunma sanayii şirketlerinden TUSAŞ'ın, uzun zamandır büyük bir gizlilik içinde üzerinde çalıştığı ANKA-3 insansız savaş uçağını, ilk kez NTV görüntüledi. TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil NTV yayınında ANKA-3'ün özelliklerini anlattı.