adı projede (halkı kandırmada) metro olarak gecmesine ragmen,orijinalinde hafif raylı sistem olan,1998 yılından beri bitirilmek için ugrasılan fakat bir 5 yıldaha bitmesi imkansız olan.valilik istasyonu olacak olan cukurun içinde yaklasık 4 metre boyunda agaclar yetişen, hatta içinde biriken suyun içinde çeşitli su canlılarına rastlanılan ** adana buyuksehir belediyesinin utanç duyması gereken proje.
içinde epey kaliteli balıkların bitkilerin yetiştiğini uzaktan duyduğumuz, belediye başkanının -ya da artık sorumlu kimse- paraları yediği ve milletvekillerine de sus payı olsun diye yurt dışı seyahati ısmarladığı projedir.. galiba sonsuza dek proje olarak kalacaktır..
bitirildiği takdirde içerisinde adanalı yiğit gençlerimizin saz veya bağlama çalarak harçlıklarını çıkardığı metro olacaktır. bu da gitardan sıkılmış bünyelere iyi gelir herhalde.
yok arkadaşım şimdiye kadar bitmedi bundan sonrada bitmez dedirten bir projedir.. ve vagonların ve az buçuk döşenmiş rayların paslandığı için değiştirilmesi gereken bir projedir..
şehrin en işlek caddelerinden birinde 'Çevreye verdigimiz rahatsızlıktan dolayı özür dileriz ' tabelasının paslanarak kendine zarar verdigini görünce ufak bir tebessüm yaşatan ve o tabelanın tarihi bir eser olduğu konusunda beni düşündüren velhasıl o tabelayı oraya diktiren projedir.
yıllardır tamamlanmamasına rağmen sürekli aynı halde kalması çevre halkın sinirlerini bozan ve 'metro' kelimesini bile duymaya tahammüllerinin kalmamasına yol açan proje.
yaklaşan her seçim arefesinde sağından solundan yavaş yavaş yapılmaya başlanan, seçim sonuçlandıktan sonra yapımına bir sonraki seçime kadar ara verilen, bitmesi için en az üç seçimdaha eskitmesi gereken metro insaatıdır.
yaklaşan seçimler dolayısıyla belediyenin, arkasından atlı kovalıyormuş gibi bir anda yeniden faal biçimde eşip kazmaya başlamasına söyleyecek sözüm yoktur. fakat metro için alt geçit kazma ayağına, plansız programsız bir şekilde apartmanımızın temeline neredeyse dokunarak açtıkları dev çukur * olası bir depremde ecelimiz olursa hiç şaşmayacağım.
şehrin içinden tren geçirmeyi hedefleyen belediyenin 300 yıldır bitiremediği raylı sistem inşaatının adı. seçimlerin yaklaşması dolayısıyla hafiften kıpırdanmaların olduğu gözlenmekte. 2000'e trenle giremedik ama 3000 yılında kesin şehrin içinde trene bineceğiz diye sevindiren vasıta.
90 yılında hazırlanan fizibilite raporundan hareketle 93-96 tarihlerinde onaylanan raporlarla projelerle, 98 yılında inşaatına başlanan 2008 yılında da bitmeyecek olan ve inşaat halinde 10. senesini bitiricek olan metrodur.
işin ilginç yani bittiğinde de hiç bir işe yaramayacaktır. çünkü 90 yılındaki raporlarda gelişmesi planlanan ve istasyon olarak seçilen noktalardan sanırsam bir tek mavi bulvar ve huzur evleri tarafı gelişmiştir... diğer duraklar bir işe yarayacak gibi gözükmemektedir...
en ilginç özelliği ise, dünyadaki diğer metrolar gibi ne bir hastane, ne üniversite ne de şehir merkezinden geçen duraklara sahiptir. bitse de bitmese de adana'lı vatandaşların çok işine yaramayacaktır.
garip bir şeydir. metro, yeraltından giden raylı ulaşım aracı olarak tanımlanır, oysa adana metrosu, bir aşağı bir yukarı inip-çıkmasıyla, daha çok yer üstünde gitmesiyle meşhurdur, misal adanayı bilenler için, ruh sağlığında yukarı çıkar, kurttepe kavşağında birara yeraltına iner, az sonra tekrar gün yüzüne çıkar, mavi bulvarı, mücahitler bulvarını yine güneşin altında tamamlar, kanalda en tepededir, yeni valilike doğru yine hafifçe yeraltına gülümser, sonra..
sonrası yok, metromuz henüz tamamlanmamıştır.
boş koltuk varken yerlere oturan ergenlerle, kucağındaki kutuda civciv taşıyan çocuklarla ve muhabbet etmeye pek meraklı teyzeleriyle evlere şenlik bi' metro olmuştur kendisi.
(bkz: ben bugün bunu gördüm)
