1000 Adetlik ilk parti yolda diyorlar ama araçta bazı handikaplar var, ilk olarak 82 kw dc şarj hızı çok düşük, 2026 yılına gelmişiz, adamlar araca 82 kw max dc şarj hızı koymuş. 51.3 kwh’lık lfp bataryayı otobanda istasyona çekip %10'dan %80'e doldurmak için 40 dakika beklemek tam bir eziyet. şehir içi otomobili diye geçiştirilecek bir durum değil; acil uzun yola çıkıldığında otoban istasyonlarında insanı rezil eder.
menzil ve otoban verimsizliği: wltp verisi 345 km civarı açıklansa da kışın veya 120 km/s otoban süratlerinde o bataryanın sunacağı gerçek menzil 200-220 km'yi geçmez. batarya ısı yönetimi ve aerodinamik yapısı göz önüne alındığında şehir dışı seyahatleri rota çilesine dönüştürme potansiyeli çok yüksek.
Bir tavsiye olarak bunun yerine togg 'un t6x modelini beklemek daha mantıklı görünüyor.
