ECT (Engine Coolant Temperature) sensörü, motorun soğutma suyu sıcaklığını anlık olarak ECU'ya (beyin) bildirerek yakıt-hava karışımından fan açma zamanlamasına kadar tüm ana parametreleri yöneten kritik bir elemandır.
Öne çıkan hususlar:
Çalışma Prensibi: Sıcaklık arttıkça direnci düşen NTC (Negative Temperature Coefficient) termistör yapısına sahiptir.
Arıza Belirtileri: Sensör hatalı değer okuduğunda motor soğukken zor çalışır, rölantide dalgalanma yaşanır, yakıt tüketimi artar ve radyatör fanı zamansız veya hiç çalışmayabilir.
Sorun Tespiti: Arıza durumunda motor arıza lambası (Check Engine) yanar; OBD cihazında genellikle P0115 ile P0119 arasındaki arıza kodlarıyla kendini gösterir.