türkiye'de renault 9, 9 broadway, 9 spring, 9 fairway ve düz broadway haliyle satılmış bir renault modeliydi.
türkiye'de 1991'e kadar satılmış renault 9'ların kimisi fransız kimisi ise yerli üretimdi. bunlarda daha geniş göbekli direksiyon simidi, elektrikli camlar ve daha farklı renkler vardı.
1991'de ise broadway, spring gibi isimlerle satıldı.
spring, broadway'in boşuydu. manuel ön camlar, max 180km/h kadran, jant kapakları ve 62 beygirlik 1.4 c1j kodlu motor vardı.
broadway'lerde ise çelik jant, elektrikli ön camlar, renkli camlar, kırmızı tampon şeritleri ve c2j kodlu 1.4 72 beygir motor vardı.
1994'te ise faz 2 yani makyaja geçildi. broadway, spring ve fairway eklendi.
spring her zamanki bildiğimiz springdi ama bazılarında otomatik cam vardı.
broadway ise makyajlandı. daha büyük bir ön tampon. yeni ön far ve panjur, yeni arka tampon ve siyah arka plaka paneli eklenmişti. bir de opsiyon olarak renault 11 jantı vardı.
fairway ise bunların en fulüydü. 1.6 80 beygirlik arjantin'den ithal motorlar eklenmişti. uzun farlı daha uzun ön farlar, renkli ön ve arka tamponlar, daha dolgun ön koltuklar, sportif direksiyon simidi ve 5 kol jantları vardı.
1997'de hem türkiye'de hem de arjantin'de aynı şekil makyajlanarak daha yeni bir görünüme geçilmişti. Daha yuvarlak hatları vardı. Tabi Türkiye'de sadece Broadway adıyla satıldı. Broadway RL, RN, RNi paketleri vardı.
RL en boşuydu. Siyah ön arka tamponları, sade jant kapakları, devir saatsiz gösterge paneli ve manuel ön camları vardı. 1.4 c2j dediğimiz 72 beygirlik motora sahipti.
RN bir tık daha doluydu. Boyalı ön arka tamponları, elektrikli ön camları ve devir saati vardı. Bu da 1.4 c2j 72 beygirlik motora sahipti.
RNi ise en fulüydü. Bunlarda Çelik jantlar ve direksiyon simidi farklıydı. Ama bu araçtaki asıl fark 1.4i enjeksiyonlu energy motoru vardı.
Tabi bu makyajlılarda en çok tutan paket rn idi.
Sözün özü Türkiye yollarının vazgeçilmez Renault modeliydi.
