Özellikle dizel motorlu ticari araçlarda motorun yokuş aşağı inerken veya yüksek hızda giderken aracı yavaşlatmasına yardımcı olan bir sistem. Aslında klasik bir fren gibi tekerleklere doğrudan müdahale etmez; motorun kendi içinde hava akışını kısıtlayarak sıkıştırma direnci oluşturur.
egzoz frenini devreye aldığında egzoz hattındaki bir valf kısmen kapanır. Bu da motorun egzoz gazını kolayca dışarı atmasını engeller. Motor, bu sıkışmış gazı dışarı atmak için daha fazla çaba harcar ve bu direnç tekerleklere kadar yansır. Sonuç olarak araç doğal bir şekilde yavaşlar, hem servis frenlerinin (pedalla kullanılan frenlerin) yükü azalır hem de uzun inişlerde frenlerin aşırı ısınması önlenir.
Mitsubishi canter, isuzu npr gibi araçlarda var bunlardan. Hayat kurtarıyor…
