bahsedilen 5.nesil 2002-2008 nesil arası üretilen fiestalar ise aynı platformda bulunan;
+ altı yerden daha yüksek,
içi daha geniş, daha ferah,
buna karşın performans ve yakıt tüketiminde fiesta'dan geri kalmayan,
günümüz suv'larının atası gibi jipvari bir görünüme sahip ve hatta lakabıyla memur jipi
- yerden yüksek olduğu için 100-120 km hızlardan sonra biraz daha fazla rüzgar sesi alan
2007 ve sonrası yani makyajlı kasa ford fusion önereceğim araba.
zaten bu platformdaki b sınıf fiestalar artık pek kalmadı, b+ fusionlar ise hala vızır vızır.
fiesta bekar aracıysa, fusion dağ şehir gezen aile arabası.
Bunun otomatiğini kullanan arkadaşlar yeşillendirirse sevinirim.
Edit: sözlükte nasıl sevgili yapılır anlatın lan diye başlık gördüm. Bu başlıktan medet ummam saçma galiba.
ben eski model bi tanesini 10 yıl kullandım, 300 bin km yaptım, hiç yolda falan bırakmadı. sonra audi aldım, ama ford fiesta gene de kalbimde olan bir arabadır.
arabamdır. kendi sınıfında yol tutuş, sürüş zevki gibi başlıklarda diğer arabalardan üstündür. dizel motorları bu araba için yeterince güçlü ve zevklidir. negatif yönü ise bence yalıtımıdır. baya bariz bir yalıtım eksikliği var araçta özelliklede fordun traktör gibi çalışan dizel motorunun bütün sesi aracın içindedir. rüzgar ve lastik sesini açıkcası pek duymadım. belki geliyordur ama motor sesinden duymamışımdır...
ford fiesta yerine citroen,peugeot gibi külüstürlere binmeyi yeğleyen dingil turnusolü araç.kalkışlarda değilde yokuşlarda bayıldığı kesin.bakımlarını yaptırırsanız vakitlice uzun yıllar tek etmeden yürür.
şehir içinde ideal makinadır.
Ancak uzun yolda cok sevdim felan konusmayın. Carpılırsınız.
şehir içinde ortalama 24 Litre Benzin tüketen 3000CC 250+Beygir Atmosferik Motorlu aracımla, uzun yola cıktıgımda, sizin gibi ortalama hız 70-100 arası yerine 140-180 arası ortalama hız ile, 3 Litre benzin tüketimim var benim.
Evet. inanmayabilirsiniz, 3.67 Diferansiyel oranı ile, 5. Viteste rolantıda 145KM/saat sabit hızda gidiyorum.
şehir içinde de bir hurdam var, baba emektarı, koyuyorum 50 liralık tüp 300 kilometre gidiyorum istanbulda.
ev aldığım için satmak zorunda kaldığım bal köpüğü rengindeki eski aracım. hatırası çok.
fiesta almak isteyenlere önerilerim; cidden rodaj süresini, yani ilk 1000 km'yi servisin size söylediği biçimde geçirin. daha sonrasında motorun tıkanmaması için yüksek devirli şekilde bir müddet sürün. motor açıldıktan sonra keyfinize kimse karışamaz.
gerek yakıt sarfiyatının düşüklüğü, gerek performansı, gerek sürüş konforu, gerekse donanım ve aksesuar bakımından doluluğu açısından emsallerine göre eşi bulunmaz bir araç. kesinlikle tavsiye ederim.
ayrıca 2017 sonunda yeni kasaları geliyor. araç almak isteyenler kesinlikle baksın. insan aşık olmak, hatta aşık kalmak istiyor.
