bugün

yedek parçası ucuz ve dizellerin yakıtı çok azdır. ancak zarif değildir. tabiri caizse kemikli bir araçtır.
2007 model ford fiesta 1.6 ile izmir - çeşme otoyolunda 200 km yi bir arkadaşım görmüş. ben değil sakın yanlış olmasın efenim. kendimi ihbar etme gibi bir niyetim yok.

buyrun resmi: görsel
yakıt ve konfor açısından harika, görsellik ve estetik yönü berbat bir model.
67 bglik renkli araç. yeni tasarımı oldukça şirindir. araba için tüm söylenecek zaten de budur. fiyatı gördükten sonra şrinliği kalmıyor. satın almak için gerekli para nakit olarak var ise kesinlikle alınmamalıdır.
2000 yılına kadar olan modelleri üzgün bakışlı olan arabadır. arabaya bakınca hüzünlenirsiniz, acırsınız, arada bir sevilmek, okşanmak istendiği hissine kapılırsınız.
feci halde bana müslüm gürsesi hatırlatan arabadır.
http://www.auto.cz/base/2...8/titul_438b8c00ed113.jpg
yeni kasalarını gördükçe eski kasalarına bakıp acımama neden olan araç. iç tasarımı çok şık. bir kıza cırtlak pembesinin çok yakışacağını düşünmekteyim. ford tasarımcılarının yeteneğine saygı duyma nedenim.
Fiyat-Performans kriterine göre araştırma yapıldığında ilk sırada çıkacak arabadır.
güncel kasaları süspansiyonları "gereğinden fazla sert" gerekçesi neredeyse tüm testlerde eksi hanesine girilmiş otomobil.
sevgili pederimin gün itibariyle 2009 modelini satın aldığı nefis çizgilere sahip ford modeli . dizel modellerde mazotu resmen kokladığı söylenmekte . bakalım deneyip göreceğiz . *
140,000 kilometrede bir 2005 modelini sıkça kullanarak ford markasına olan güvenimi daha bir kazanmış otomobil.

benzerleriyle fiyatı aynıdır,*** yakıtta, hele ki dizelse gerçekten kara gün dostudur. 1,95 bir adam değilse bunu kullanan, iç hacmi de gayet iyidir.

fakat şunu belirtmek gerekir ki tam bir şehiriçi otomobilidir. 1, 2 ve 3. viteslerde gösterdiği hızlanma performansını kendisinden 4'te ve hele hele 5'te kesinlikle beklememeliyiz. zira bir süre sonra sol şeritte aniden arkanızda bi wolkswagen servis minibüsü belirebiliyor, buna dikkat. hızınız 150 km saate dayanınca ise pes edin artık, daha ötesi yok bu arabada.
vw polo'nun en tehditkâr rakibi olan otomobil. özellikle donanım listesi polonun çok ama çok ötesinde. doğuş otonun hatası büyük tabii o ayrı.
adana'ya giderken yol bitiyor. sürüşü bu kadar keyifli bir araba, yolun nasıl geçtiğini anlamıyorsunuz. yol tutuşu ve fren emniyeti mükemmel. bu arabaların çok enteresan bir özelliği de yokuşu çok sevmeleri.
siz yokuş gösterin, ebesini siker.
2010 modeli gerçekten harika olan otomobildir. daha öncekileri hiç aratmamaktadır.
ilk nesli alçaktan uçardı, sürüş pozisyonu go kartları hatırlatır.
bir dönem peugeot 206'nın estirdiği fırtınanın benzerini estirmeye başlayan otomobil. Bakıyorsun herkeste bir fiesta, ama güzel araba..
2006 modelini kullanan biri olarak diyebilirim ki sınıfına nazaran diğer araçlardan daha iyidir. yol tutuşu ise süperdir. benzin konusunda da pek sıkıntı yaratmaz. renault cliodan kat be kat iyidir.
Yeni kasa 1,6 dizel modeline sahip olduğum ve yakıt konusunda oldukça iyi olan arabam.
2010 yılında 402.207 adetlik satışıyla Volkswagen Golf'ün hemen ardından Avrupa'nın en çok satan ikinci otomobili olarak hem Ford'un gururu olmuş hem de mali krizden çıkmasında büyük rol oynamış, Ford'un emektar modeli.
son çıkan modelleri üzgün müslüm bakışı görüntüsünü değiştirip, vahşi bir tipe sahip olmuş, hayallerimin arabası.
35 yaşına basmış otomobil modelidir. Şu ana kadar 15 milyon adet üretilmiştir. 2009 ve 2010 yıllarında Avrupa'da kendi sınıfının en çok satan otomobiliydi. ilk Ford Fiesta isoanya'nın Valencia kentinde 1976 yılında petrol krizi nedeniyle üretilmişti.
getz ve palio larla birlikte filo kiralama şirketlerinin pek sevdiği modeldir.
2011 modeli gerçekten çok güzel tasarıma sahip araba.
orantısız yapılan araç. sürerken uzay mekiğinde gibi, arkaya geçtiğimde sıkışıp kalıyorum. boy 185 cm. boyu 178 cm'den uzun olanlara önermeyeceğim araç. ama yakıt konusunda çok iyi bence. ama soluk siyah rengi veya boncuk mavisi renkleri çok yakışıyor o arabaya. ağabeyim gitmiş ay ışığı renginde almış. amına koymuş arabanın ama eskişehir'de tek ağabeyimde var o renkte. (bkz: farklı olma çabası)*
2011 ve 2012 modelleri oldukça şuhtur.