bugün

çalışılan şirketin tahsis ettiği arabadır, çoğunlukla kiralanmış olarak geldiğinden vur kır parçala mantığıyla kullanmak pek bir güzel, pek bir keyiflidir.
her satış müdürünün altında bir tane vardır. istisnasına henüz rastlamadım.
almak için can attığınız alınca da üzerinden inemediğiniz hede.
(bkz: her nimetin bir külfeti vardır)
genelde sol şeritten 130-140'la geçen beyaz renkli arabalardır. sanki yakıtını kendi koyuyo eşşoğlusu.
genellikle 34 plaka olan arabadır..
genellikle ön kapılarında şirket logosu olan arabalardır.
(bkz: eşek arabası) ile eşdeğerdir
özel numaraya sahip araç...
arkasında hatalıysam ara 0 5XX XXX XX XX yazısı bulunan arabalardır.
calısanın kendi bes kurus koymadıgı için gavur malı gibi kullandıgı arabalardır.
kötü kullanıldığı için arkasındaki hatalıysam ara kısmındaki numaranın bir kısmı silinmiş olan arabadır.
birde kaidesi vardır bunun;

şirket arabasıyla manitaya hava atılmaz
akaryakıt istasyonlarına gönül rahatlığıyla girilebilen araç.
genelde şirket sahiplerinin kendilerinin kullandıkları , masrafarını vergilerden düşmek amacıyla şirketlerinin üzerine yaptıkları araba.
eğer şirket logosu herhangi bir yerinde bulunuyorsa bilin ki o şirketin ürettiği veya sattığı ürünler belli bir ortak özellik taşır. bu ortak özellik tahmin ettiğiniz gibi ürünün küçük ve hemen kullanıma hazır olmadığıdır.
örneğin;
peluş oyuncak üreten bir firma arabaya kolay kolay logosunu koyamaz çünkü arabayı durduran arkadaşları peluş oyuncak talebinde bulunabilir * ve şirket çalışanı bu talebi olmusuz karşılarsa başına kötü şeyler gelir...

(bkz: ceza yemek) *
ikinci el araba alırken mutlaka soruşturulması gereken konudur. dünyada son kalan araba bile olsa şirket arabası almamalı; alanları uyarmalı.
yakıtı bittiğinde hiç çekinmeden deposunu idrarla doldurabileceğiniz araçtır.
çoğunlukla bir fiat albea olsa da kimi zaman ford mustang kimi zaman ise dodge ram olduğu görülmüştür, he bir de şirketin adına yazdırılıp şahsi kullanılan nice ferrolar*, lambolar* var onlardan hiç bahsetmiyorum bile.
benzinli ise 7000 dizel ise 5000 devir/dakika ya gelmeden vites değişiminin günah olduğu, her km de patronu düşünüp; ulen sen misin bana zam yapmayan? ben de bu arabayı ahan da böyle kullanırım gibisinden bir sürüşe maruz kalan araba.
birçok kişi kullanıyorsa genelde olmayacak yerlerden olmayacak sorunlar çıkartarak stress kaynağına dönüşen, benzin ücreti genelde şirket tarafından ödenen taşıt. **
satılırken km leri düşürülüp satılan arabalardır.
şirket arabaları ikiye ayrılır birincisi uzun dönem kiralama yapılarak, alınıp elemana verilir. şirketin bu araçlara bakışı daha çok gevur malı şeklinde olur. ikincisi ise şirketin kendi araçlarıdır.genelde küçük işletmeler bu yöntemi kullanırlar. bu araçlar biraz daha hassas kullanılır.
hz. ömer felsefesiyle kullanılması gereken arabadır. zira hz. ömer devlet işi görüşürken devletin kandil yağıyla, özel işlerinde de kendi parasıyla aldığı kandil yağıyla evini aydınlatmaktaydı.
dünyanın en iyi arabasıdır zira sıfır masraflıdır.
benzin firmadan gez durmadan.
dünyanınınen berbat arabasıdır zira raporlarını golstream değil ben hazırlarım.
şirketin size zimmetlediği arabadır. vatandaşın biri ön tampona vurup kaçmıştır, çizikler vardır. arkadaşınızda ki şirket arabası da aynı durumu arka tampondan yaşamıştır. hasarların göte kaçmaması için tezgahtan bir kaza yapılır ki, araçları kullananlar şirket imajı sarsılmasın, çizik arabalarla dolaşmasın, kaskodan arabaların tamiratları yapılsın.
güncel Önemli Başlıklar