istanbul'un son ormanlarını ve su havzalarını yok edeceği ve ileride istanbul'un kirlilik ve kuraklık yüzünden hayalet kente dönüşmesine neden olacağından yapılmasına karşı çıktığım köprüdür.
edit: şimdilik eksileyin. ama gün gelir dediklerim harfi harfine gerçekleşirse kafanızı duvarlara vuracaksınız. ama iş işten geçmiş olacak. çünkü istanbul'a roma, doğu roma ve osmanlı döneminde yapılan su kemerleri kentin su fakiri olduğunu gösterir.
sariyergazetesi.comun haberine göre 29 Mayısta istanbulda temeli atılan ve ismi tartışma konusu olmaya devam eden 3′üncü köprünün (Yavuz Sultan Selim Köprüsü) imar planlarında ve projede belirtilen yerde yapılmadığı, yanlış bir güzergahta yapılmaya başlandığı ortaya çıktı. Mevcut güzergahta şu ana kadar 250 bin ağacın kesildiği tahmin ediliyor.
Yanlışlığın ortaya çıkmasından sonra Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binalı Yıldırım, köprü ve köprü güzargahıyla ilgili yapılan mevcut imar planlarının tamamını iptal etti. 11 Haziran 2013 tarihinde Bakan Binalı Yıldırım imzasıyla yapılan iptal kararı, istanbul Büyükşehir Belediyesi başta olmak üzere köprü güzergahının geçeceği bölgede sınırları bulunan tam 15 ilçe belediyesine gönderildi.
Karayolları Genel Müdürü Mehmet Cahit Turhanın, Bakanlığa gönderdiği ve Bakan Binalı Yıldırımın 11 Haziran tarihinde imzaladığı yazıda köprünün yanlış güzergahta yapıldığını anlatan şu ifadeler kullanıldı:
Genel Müdürlüğümüzce ihale edilen Kuzey Marmara Otoyolu Güzergahının imarlı kesimlerine ait 1/5000 ölçekli Nazım ve 1/1000 ölçekli Uygulama imar Planı Değişiklikleri Bakanlık Makamınızın ilgide kayıtlı oluru ile 6001 sayılı kanunun 19. maddesi uyarınca onaylanmıştır.
Ancak, söz konusu imar planlarına esas onaylı güzergah projesinde yapılan değişiklikler neticesinde revizyon yapılması gerektiğinden mevcut imar planlarının iptal edilmesi uygun görülmektedir.
Makamlarınca da uygun görülmesi halinde Bakanlık Makamınızın 04.06.2012 tarih ve 1007 sayılı oluruna istinaden onanan imar planlarının iptalini olurlarına arz ederim.
verilecek en isabetli isim verilmiş, cihan hükümdarı, türkün en büyük atasının ismi verilmiştir.
bir kaç tane itoğluit kzıabilir. normaldir. onlara bu ülkede yaşama izni verilmiş, bir de utanmadan türkün yüce atasına dil uzatıyor amk kanı bozuk imansızları.
sırf yavuz katliam yapmışmış diye "bir kısım" alevilerin ismine karşı çıktıı köprü.
şimdiii sormak lazım, tarihte alevilere katliam yapmış tek lider yavuz selim midir?
moğollar, timurlenk, hatta daha yakın tarihte dersim alevilerini katleden atatürk'ü neden görmüyorsunuz?
tarih bilginiz ne denli kötüymüş ki yavuz'un alevilere karşı bir sindirme politikası uygulamadığını ,devletine isyan eden, düşmanla işbirliği yapan hainleri temizlediğini, bunu iyi ki de yaptığını bilmeyecek kadar körsünüz.
bir kere osmanlı ordusunun belkemiği alevi-bektaşi asker ocaklarıydı. bir komutanın ordusunun belkemiğini kırması için aptal olması gerekir.
ve bu oayların ardınan bir de dersim yavşaklığı var ki evlere şenlik . yavuz bütün alevilerin köküne kibrit suyu döktü diyenler, özellikle sol kesim meftunu aleviler, dersim'i bilmiyor mu? bütün bunlar gördüğünüz halde atatürk'ün dersimde yaptılarrını neden görmüyorsunuz? bu ikiyüzlülük değilde nedir.(haketmişlerdir etmemişleridir boyutuna girmeyecem)
devletine ihanet eden kişi alevi olsun sünni olsun, ateist tolsun budist olsun, ne yavuz ne fatih, ne atatürk, ne de başka bir lider ülkesinin selameti için acımazdı onlara ha masum insanlar da arada kaynamıştır demek elbette kolay, ama başkaldıranı kökünden kaldırmak ta önemli, haketmişler revadır onlara... (tüm alevileri kastederek cehennemden kombine bilet almaya niyetim yok yalnız)
inanmayın bu yalanlara,
Sultan süleyman , yıldırım , orhangazi, osmangazi gibi padişah ismi verilmiş köprüdür. neden mi yavuz ? çünkü padişahlar arasında Fatih ve Yavuz başkadır.
ileride çevresine imar izni verilirse istanbul'un şehir olmaktan çıkıp yeryüzündeki cehennem olmasına olanak sağlayacaktır. köprü yapılsın eyvallah, ama otoyol boyunca imar izni verilmesin.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü ya da
Üçüncü Boğaz Köprüsü, istanbul
Boğazı'nın Karadeniz'e bakan kuzey
tarafında yapımına başlanan üçüncü
köprüdür. Köprü güzergahı, Avrupa
Yakasında Sarıyer'in Garipçe köyü ile
Anadolu Yakasında Beykoz'un Poyrazköy
semtinde yer almaktadır.
Yapımı tamamlandığında, 59 metre
genişliği ile dünyanın en geniş, 1408
metrelik ana açıklığı ile üzerinde raylı
sistem bulunan en uzun asma köprüsü ve
320 metreyi aşan yüksekliği ile dünyanın
en yüksek kuleye sahip asma köprüsü
olacaktır.[1] Köprünün temel atma töreni
Cumhurbaşkanı Abdullah Gül, Meclis
Başkanı Cemil Çiçek, Başbakan Recep
Tayyip Erdoğan ve birçok davetlinin
katılımı ile 29 Mayıs 2013'te atıldı. [2]
edit: wikipedia
