bugün

alfa romeo'larda kullanılan silindir başına çift buji teknolojisine verilen ad... bu sayede ateşleme daha kaliteli ve eksiksiz yapılmakta ve yanmamış yakıt en aza indirilmektedir. alfa romeo'nun yıllar öncesinde yarışlara hazırladığı makinelerin motorlarında uygulamaya başladığı, günümüzde ise tüm alfa romeo motorlarında bulunan özelliktir.
(bkz: alfa romeo)
(bkz: silindir)
(bkz: buji)
ilk olarak 1967 yılında alfa romeo tipo 33 stradale modelinde kullanılan teknoloji. bu otomobilde 2 litre hacminde atmosferik motordan 270 hp güç üretiliyordu (yol versiyonunda). yarış versiyonlarında hacimde de ufak değişiklikler yapılarak güç devasa miktarlara ulaştırıldı. 2014 yılında bile hala bu hacimden bu güce ulaşan atmosferik motor üretilmemiştir. ayrıca bu motorda v8 silindir görev alıyor ve 16 buji kullanılıyordu.