15 yıl önce deneyimlemiştim. ciddi bir kaza sayılmazdı. ama düşük hızda bile nasıl savruluyor insan aracın içinde. emniyet kemerinin önemini o gün anladım.
ortaokuldayken bir keresinde karşıya geçecektim, 2 şerit durup 3. şerit durmamıştı diye az daha bana araba çarpacaktı. koşamasam ağır yaralanabilirdim. kıl payı çarpmamıştı.
son bir haftada 4 kez gözümle denk geldiğim hadise. olayın içindeki aktörler ise motorcular, kadın şoförler ve ergenler. direksiyon sınavı zorlaştırılmasına rağmen ehliyet alan tipleri gördükçe tilt oluyorum.
Emniyet Genel Müdürlüğü'nün 11 aylık istatistiklerine göre Türkiye genelinde 507 bin trafik kazasında 2 bin 774 kişi hayatını kaybetti, 327 bin kişi ise yaralandı.
Yukarıdaki adresten ay ay trafik kazası nedenlerine bakılabilir. Alkol güzellemesi yapmıcam tabi ama ortalama 10 bin trafik kazasının ortalama 120 si alkol nedeni ile. Tuhaf di mi?
O yüzden alkolsüz araç kullananlara dikkat edelim.
Hastalık, seferilik vb. gibi durumlar nedeniyle trafiğe çıkmaması gereken gün trafiğe çıkan kişilerin ceza olarak sokağa çıkma yasağının olmadığı günlerin dışında trafiğe çıkıp kaza yapması durumudur. eğer keyfi bir sebeple o gün trafiğe çıkılmışsa da ( bunun kazası ) 61 gün boyunca cezası vardır.
Hastanelerin acil servislerinde; yaralının kaza esnasında bulunduğu yere göre araç içi trafik kazası(AiTK) veya araç dışı trafik kazası(ADTK) olarak adlandırılan, ülkemizin yıllardır muzdarip olduğu ve can kaybına en çok neden olan travma çeşitlerindendir.
6 sene önce trafik kazasında burnu kırmıştım, yarak kürek iş tampon mampon...hele bir de nezle olursanız tam şenlik...allah beternden saklasın geçmiş olsun.
Gece önce refüje, ardından yoldan çıkıp karşı evin duvarına girmek suretiyle gerçekleştirdiğimiz, suratımın dağılıp, burnumun kırıldığı hede. Araba sağlam olmasa, Kemer takmasam neler olacaktı acaba. Geceden beri burun ağrısından kıvranıyorum.
