ilk adının toyoda olduğu bilen pek çok insanın adının değiştirilme nedenini yanlış bildikleri otomobil markasıdır. isminin asıl değişim nedeni japoncada toyoda yazmanın toyota yazmaktan daha fazla fırça vuruşu getirmesidir.*
Yaşadığı deprem felaketinden sonra Japonlara özgü olağanüstü bir çabayla toparlanan ve bugün için 57 saniyede bir otomobil üretecek hale gelmiş Japon otomotiv devi. Toyota dünyadaki hibrit araçlarının % 70'ini tek başına gerçekleştirmektedir.
japon bir araba firmasıdır arabaları kalitelidir sağlamdır düzgün kullanılırsa yıllarca gidecek bir arabadır düzgün yapıldığı takdirde modifiye yakışır.
eskiden güzel, kaliteli, sorunsuz, güçlü, sağlam ve nispeten ucuz olduğu için tercih edilen arabalardı.
şimdi ise turbosu sorunlu, yağ yakan dizelleri, balataları yakıp ortalığı kokutan mmt şanzımanlarıyla anılan; rakipleri 1.600 cc den 200 beygire çıkarken kendileri hala 120 130 skalasında ve dizelde 1.6 larda 130 beygirlere çıkılmışken hala 1.4 90 beygirle takılan eski moda motorları olan bir marka olmuştur.
artık ucuz da değil kıçım gibi corolla baz modeli benzinli 50 küsür bin lira. kafaları mı iyiymiş ?
güzellik görecelidir eyvallah ama gerçekten yeni toyotaları *** güzel bulan varsa söylesin bana. özellikle rav4.
yeni modelleri kalite konusunda biraz düzelmiş olsa da, önceki kasa auris rav4 ve yeni rav4 bir incelensin rica ediyorum. fransızlar bile yumuşak plastikleri taş gibi monte ediyor. toyota hala cık.
en can alıcı nokta ise güvenlik. canım euroncap dan 5 yıldız almayan bir dacia kaldı. iihs'in small overlap testlerine bir bakın. toyota prius v: poor rating toyota camry: poor rating toyota rav4:poor rating
çocukluğum boyunca toyotalarımız oldu, 3 nesil toyota corolla kullandık. onlar daha güzeldi be hoca.
