Toyota'nın en büyük dezavantajı küçük hacimli 1,4 dizel motor malum, 1,6 dizel çalışmaları devam ediyor bilindiği üzere, en erken tarih olarak 2015 gösteriliyor malesef. Otomobile bu dahil hiçbir ön yargı ile yaklaşmadım.
2014 toyota corolla sedan ile test sürüşüne çıkmış birisi olarak, aracın önden görüntüsü, fren mesafesi, kararlı süspansiyonları sınıfının düzeyindedir diyebilirim, lakin arka tasarım, iç tasarım ve donanım olarak vasatı aşamamıştır, kapısını açıp konsola göz attığınızda, facia ile göz göze geliyorsunuz, korku filmi gibi, 2013/2014 yılında üretilen bir aracın kokpitinde göğüse entegre casio asker saati ile karşılaşıyorsunuz, as 250 tarzı klima üfleçleri ve tek fonsiyonlu cam açma düğmeleri ile toyota bir kez daha beni hayal kırıklığına uğratmıştır.
Yeni modelindeki tasarimiyle kendisine hayran biraktiracak arabadir. Keskin cizgileri, eskisinden daha alçak ve dingil arasinin daha uzun olmasiyla hem gorunus hem de denge yonunden muhtesem bi dizayn.
150 milyon euro yatırımla Toyotanın 7 yıl sonra Sakarya fabrikasında yeniden üretilmeye başlanacak yeni Corolla, dünyada ilk kez Türkiyede sergilenecektir. (bkz: turkeycarblog)
japonların iyi iş çıkardığı otomobil. aynı zamanda 2008 d-4d modelinin ikinci elini bugün aldığım, motoru küçük olmasına rağmen torku tatmin edici otomobil.
bitmeyecek gibi gözüken toyota modeli. Tasarım olarak ilk günden beri çizgisini korur. Dizel motoru azcık gürültülü olsada tüketimi iyidir. Japonları sevme nedenidir. Toyota fanboyu değilim ama, tüm övgüleri hakeder. Umarım bigün alabilirim, en son kasasından.
1.6 vvti motorlu modeline sahip olduğum sağlam, hızlı kaliteli araba modeli. corolla modeli tüm dünyada yaklaşık 24 milyon adetlik satış rakamıyla bu konuda rekoru elinde bulunduran volkswagen golf'ü geçerek birinci sıraya geçmiştir. bir toyota sahibinin aklındaki tek soru arabasını sattıktan sonra başka hangi toyota modeli alacağıdır.
