Çekoslovakya eğer alman işgali ve sonrasında komünist işgale uğramasa idi Avrupa nın çok gelişkin bir sanayi grubu olurdu skoda esasen Demir çelik endüstrisine dair her şeydi orta Avrupa da yirmilerde ürettiği araç kalitesi Mercedes benz ile başa baş gidiyordu. silahtan demiryolu taşımacılığına kara yolları taşıtlarından endüstriyel ekipmana kadar.. iki işgal çekoslovakya yı endüstriyel anlamda çok geri attı yine de komünist doktrin doğrultusunda basit kitlesel ve işlevsel taşıtlar tasarladılar ama lüks konusuna haliyle giremediler.
dsg’nin kartının kaça değiştiği bilgisini uludağ sözlük'de sorarak öğrenmeye çalışan, eline bir telefon alıp numara çevirip konuşmaktan aciz yazarları belli eden firmadır.
volkswagen almadan evvel aman aman bir kalitesi yoktu. eylulsabahi'nin dediği gibi doğu almanya ve sovyet otomobillerinden farkı yoktu. alınmasaydı herhalde tofaş gibi bir şey olurudu.
volkswagen aldıktan sonra çağ atladı bence. her sene volkswagen üstüne katarak skoda'yı ilerletiyor.
hatta öyle bir ilerleme ki superb passat'tan daha iyi ve daha konforlu.
çekya'dan çıkmış bir araba markasıdır. ilk başta kullanıcılar kendi arabalarını(skoda markası arabaları) tamir edebilecek bir şekilde yapılmıştır. sonradan popülerleşen marka volkswagen group'a satılmıştır. şuan vw group'un bünyesinde araç üretiyor ve satıyor.
