Bazı ülkelerde (polonya vs) Renault Thalia adıyla satılmaktadır. Bunda anormal bir şey yok.
Anormal olan, Türkiye'nin en çok satan otomobillerinin listesini yapan bazı Internet gazetelerinin Renault Symbol yerine Thaila yazan arabanın görselini paylaşmaları. Olm bu kadar mı tembelsiniz ortalıkta çükünü sallasan Renault Symbol'e denk gelen bir ülkede Symbol ismini taşıyan resim bulamıyorsunuz Nasıl aciz bir haberciliktir bu.
Devletin vergileriyle araç almakta sıkıntı yaşayan insanların tercihi. Öküz gibi vergi alırsan vatandaşın böyle tenekeye biner hem de yüksek fiyatlara.
140 tan sonra titreyen arabadır. Ayrica yaninizdan tir yada otobus gectiginde direksiyona sıkıca sarilmalisiniz. Frenleride bok gibi ayrica, araba durmuyo kayıyo.
Clio nun ultra fakir versyonudur. Ulan hadi 70.000 tl niz yok sport full paket alamıyorsunuz bari gidin joy, dci falan alın symbol nedir allah aşkınadır.
a noktasından b noktasına sıkıntısız ulaşmanızı sağlayan, motoru sınıfına göre güçlü ve ekonomik fakat motoru sanki kulağınızın dibinde çalıştıran taşıt.
eco-challenge maratonunda 1.5dci dizel motorlu model ile istanbul-bodrum-istanbul güzergahında 39 litre yakıt ile 1339 km yol yapılan otomobil. (2.9l/100km'ye tekabül ediyor.) http://otokriter.com/rena...adece-29-l-yakit-tuketti/
bu arabalardaki radyo çok gereksizdir. nitekim sesini fulle yakın falan yapmanız lazım aksi taktirde 90 ile giden bi arabada duyacağınız tek ses motor sesidir. ne zaman ki arabayı durdurup aynı ses düzeyinde müzik dinlemeye devam ederseniz oha amma açıkmış lan sesi diyorsunuz. burada da anlıyosunuz ki dışardaki her ses arabanın içinde.
fren olayına girmiyorum bile.
bir de bu arabada yolcuysanız mideniz çok bulanır.
Içine koltuk konmuş teneke, dış ortamın sesi de içeride, motorun sesi de. Süspansiyon zaten kamyon makası gibi. Ve Renault'ların genel sorunu; Olası bi kazadan sonra binip gidemiyorsunuz, çünkü mutlaka vites karışıyor. (Reno tamircisi)
2007 modelini bir buçuk sene kullandığım, kullanırken zevk aldığım araba. resmen şoför arabasıdır, arabada oturan diğer yolcular hiç düşünülmemiştir, takır tukur bir arabadır, viraja girerken ciddi bir güvensizlik verir şoföre, 150 yi geçebilirseniz kanadı olsa uçabileceğini düşünürsünüz. sakızdan çıkan oyuncaklara benzeyen plastik iç yapısıyla halkımı cezbeden bu otomobilin bir diğer özelliği ise bagajının aşırı büyük olması, piknik sever insanlar için ideal bir taşıttır lakin pek fazla can güvenliği yoktur.
