kalıbının arabası değildir.
şöyleki; Niğde - Nevşehir arasında görülen ölümlü bir kazada hava yastıklarının açılmadığına şahit olunmuştur.
ayrıca şekilsizliği şeklidir.
daha araba yapmayı becerememiş ülkenin, götü koca siklerle indirilesi bebelerinin hakkında cart curt ettiği araç.
olum hiçbişeyi yoksa az yakan çok kaçan, dünya çapında yakıt verimliliği konusunda ilk üçe oynayacak 1.5 dci motoru var ulen hergeleler. içi ferah, bagajı eşşek gibi. haa, jetta gibi, corolla gibi, hadi golf gibi sürüş keyfi yok. ama onlarınki gibi ikide bir güncelleme için çağırmıyor, onbinlik bakımlar için insana ot yoldurmuyor bu araç. ayrıyetten servisine vardığınızda vw deki karı huylu adamlar gibi ağız burun kıvıran servis görevlileri yok. mis gibiler. iki kuruşa her işini haledip check-up'undan tutun da olabildiğince indirim sağladıkları hizmetlerine kadar sunabildiklerini sunuyorlar. bende megane 1.5 dci var. ha sıfır araç almaya yeminliyim ama uygun fiyatlı bir ikinci el 1.5 dci motorlusuna koşa koşa binerim.
sizi almanlar ziksin de boy boy audileriniz, vw leriniz bmw leriniz olsun amk.
Önden bakılınca basenleri geniş gibi duran, ön koltuklarında malzemeden çalınıp sırt kısmı kısa yapılmış olmasından sebep birçoğunda koltuk kafalıklarını sürücülerinin en yukarı kadar yükselttiği dandik bir otomobildir. Sis farı bile olmayan modeline 60.000 lira istenmektedir.
can cağzım. takma adı flu-flu olan bineğim. istanbul kocaeli balıkesir izmir taraflarında her yere gittim bu dostumla. tık demedi. hala istanbulda cirit atıyoruz. he yakmaz koklar ayrıca. 1.5 dizel basınca gider basmayınca sever misali. candır can. her gece camdan bakar iyi geceler derim flu-flu'ma. bizimki de böyle bi aşk işte.
kaza yaptığımdan ötürü kasko şirketinin dizel otomatiğini gönderdiği araç gayet hızlı konforlu beklenenin üstünde bi performansı vardı. He para verip almam o ayrı.
