broadwayu ile 150 yapanları bize gösteren araç. yani 135 falan deseler küsüratlı diye ıanırım ama 150 km ne lan? 93 model bir tanesine biniyorum 2 yıldır. benden önceki sahibi arabanın ırzına geçmiş deyim yerindeyse, sürekli masraf etmekten fenalık geldi ama allah tan çok bişey tutmuyor masrafları. az yakıyor, az kaçıyor. işimi görüyor.
gte modeli kendisi ilk arabam olup 3 yıl birlikteliğimiz, 15.000 km. olmuştur. şu anki aracımı her yıkayışımda hala aklıma gelir hüzünlenirim.
(bkz: r.i.p)
yarım saatlik bir sürüş deneyiminde ayağımı sikmiştir afedersiniz. eyvallah, bi çok yönden çok makul bir araç ama 1.85 üstü kişiler çok zorlanacaklardır. peder de sırf ben fazla kullanmayayım diye almış olsa gerek. sanki zamparalık yapacaz. ama yok yani zor.
kullandığım ilk binek araç. öncesinde traktör ve kamyonetle başladım direksiyon başına geçmeye. eyy gidi günler diyorum şuan sayın yazar.
kasasının motora hafif gelmesinden ötürü benzini yakmaz. koklayarak yol alır öyle de tasarruflu. benzinle halı yıkayan kuş serisi araçlardan uzak durulmalıdır.
Renault'un aynı zamanda çıkan daha üst zümreye hitap eden araçlarına nazaran daha kalın sacı ile dayanıklılığı üst düzeyde olan, 1.4 motoruyla rakiplerinin yanında çok çok az yakan bir araçtır. Bu küçük motora rağmen 7-8 kişiyi araca sığdırın gerisini araca bırakın çok rahat götürür. Ancak araca lpg takıp sonra da bu yokuş çıkmıyor falan diyenler çıkıyor. Gülüyorum. Lpg takıp da hangi araç çekişte düşüş yaşamıyor. Tasarım olarak en az 97 sonrasını beğenirim. Yalıtım şart ama. Yoksa uzun yolda kafa bırakmıyor. Kronik bagaja su alma sorunu vardır. Nedense eski ve orta kasanın tamponu ile panjur arasında bir parmaklık açıklık vardır. Görüntüyü bozar. Dizelleri kronik sorunlu oldukları söyleniyor. Bazı fransa'dan gelen araçlarda klima mevcuttur. Direksiyonu ve debriyajı ise spor modeli olan 11 veya 21'e göre daha yumuşaktır. Bunda pazu yapanlar kuş serisinde ne yaparlar bilemeyeceğim.
Aracını seven bazı kullanıcılar clio hidrolik direksiyon kutusunu taktırarak direksiyonu yumuşatmıştır. Ayrıca klima, ısıtmalı yan aynalar, Sunroof, otomatik açılan bagaj kapağı, hız sabitleyici, yaylarını spor yayla değiştirerek ya da kestirerek konforu kaybedip yol tutuşu sağlayanlar da var.
Bu arada bakımlı bir broadway yolda bırakmaz.
Tam bir aile otomobili olması yanı sıra ülkemizde oldukça fazla satan renault modeli olmuştur. Yüksek hızlarda (100+) pek güven vermemesinin yanı sıra hafifliği ve altının yüksekliği ile uçuyormuş hissi verir. (bkz: ilk entry)
26 ocak 2013 cumartesi günü 17:00 itibariyle 3 yıllık maceramın sonuna gelmiş bulunmaktayım. artık ona sadece uzaktan bakıyorum ve çok özlüyorum. her gece rüyalarımdasın broadway seni unutmadım. r.i.p
