mızraklı amblem.
direksiyon ile bir bayrak italyan arabası lancia'nın bütün zarifliğini ortaya çıkarıyor. mızrak şeklindeki amblemin, firmanın kurucusu, yarışçı vinceno lancia'ın soyadı ile ilişkili. italyanca lancia'nın türkçe karşılığı mızrak anlamına geliyor.
üniversite öğrencilerine 1000 euro indirim yapacağını taahhüt eden italyan otomobil markası.
şimdi tabi hangi tür üniversite öğrencisine hitap ettikleri burada çok önemli. en ucuz modelinin 15 bin euro olduğu var sayarsak * yurdumun devlet üniversitelerinde okuyan pek çok öğrencinin sadece uzaktan izlemekle yetineceği marka olacaktır. sanki çok ucuzmuş gibi bu şekilde ucuz reklamlar yapıyolar, deli ediyorlar beni ! *
dünya ralli şampiyonasında yıllardır olmamasına rağmen, önceden elde etmiş olduğu on şampiyonluk ile halen en yakın rakipleri peugeot ve citroen'i ikiye katlamış durumdaki sağlam markadır.
chrysler fiat birleşmesinden sonra başta chrysler in meşhur 300 c si olmak üzere bazı modelleri aynen kendi ismini koyarak satmaya başlayan bir zamanların meşhur ralli arabası delta integrale ile anımsanan italyan marka.
20 li yaşlarımın başında sahip olduğum lancia delta integrale hayatımda belkide başka bir otomobille yaşayamayacağım duyguları bana yaşatmıştı. 2013 yılında 20 küsür yaşında bir araç özlenir mi ? eğer delta integraleyse özlenir, ölmeden yapılması gerekenler içinde olduğunu düşündüğüm şeyler arasında o direksisyonun başına geçip motorun müthiş sesini dinleyerek gaza basmak.
Bir donem kardesi Alfa romeo'nun sportifligini ve tasarimini fazla bulanlara klasik ve sade bir secenek olarak sunulan italyan markasiydi. italyanlar klasman olarak bir audi, mercedes olmasa da bir vw cikarmak istediler bu markadan (aslinda bu markayi nihai hedef olarak premium alman uclusunun karsisina konumlandirmak istediler. Ama lanet olasi algilari bilirsiniz). Su anda cok konusmuyoruz ama 2000'ler oncesinde italyanlar icin prestijde bir gurur kaynagiydi. Fiat'in yanlis stratejileri sonucunda Gunumuzde neredeyse olmeye yuz tutan bir marka oldu. Hatta fiat grubundaki ilk elenecek marka olarak goruluyor.
Türkiye’de delta modelini sattılar 2012’lerde. Ypsilon filan da vardı gerçi o dönem. Bu delta O dönem fiat bravo ve alfa romeo guilette ile ortak arabalardı bunlar. Delta en lüksü, guilette en sportifi, bravo ise daha oturaklı aile otomobiliydi.
LANCIA DELTA HF INTEGRALE 16V 4X4 olan 1990 modelini ilk a gurubu klasman ralli yarışlarında görmüştüm. o gün için bu araç rüzgâr gibi giden Süper efsane bir modeldi. tozattırıyordu. hastasıydım. evet..
stellantis asimilesi altında erimekte olan köklü bir italyan markası.
bir dönem delta, stratos, dedra, kappa gibi modellerle damga vurmuş efsane bir marka.
türkiye'de koç grubu distribütörlüğünü yapıyordu.
