Şu veya bu şekilde 2030a kadar bu uçağın uçması ve ticari olarak satılabilecek hale gelmesi lazım. imzalanmış anlaṣmalar var. ilk siparişin tesliminde ufak sapmalar kabul edilebilir ama büyük sapmalar daha yolun başında ciddi bir güven prestij kaybına yol açar. Yerli motorun uçabilir hale gelmesi en iyi ihtimalle 2040 falan.
Bu projede artık ciddi bir mesafe kat edildi ve geri dönüşü olmayan bir yola girildi. Dolayısıyla motor tedarik konusunun ivedilikle çözülmesi birinci önceliktir.. bu amerikan mı olur rus mu olur ingiliz mi olur onu bilemem ama bir an evvel o kaputun altını birşeylerle doldurmak şart.
Bunun için boing siparişi de verilir, lng anlaşması da imzalanır problem değil. Parayla çözülebilecek şeyler. Halledilir.
Ama ruhban okulu meselesi bambaşka derinliği olan bir konu, bununla alakalı kesinlikle taviz verilmemeli.
size ait bir aklınız yoksa, o halde siz de dışarıdan akıl satın alırsınız .. yani bizim bu uçağın (Kaan) üretim aşamasında motor kısmını (jet motoru) üretebilecek tüm mühendis ve teknik personel kapasiteniz yeterli gelmiyorsa dışarıdan transfer yapacaksınız. savaş uçağınının, jet motorunu sadece ABD ve AB (ingiltere ve Fransa/ukrayna) üretmiyor. Rusya ve Çin de bu işin içinde. peki tüm bunların Türkiye'ye bu konuda faydası olur mu? hayır. peki bu yardım bize nerden gelebilir? 1989 yılına kadar jet motoru üreten bir ülke daha var, o da japonya. onlar da şu anda amerikaya bağımlı ve onun kontrolündeler. peki türkiye gizli bir proje yürütüp bu işi kıvıra bilir mi? işte işin o kısmı tam bir muamma. bunu ancak zaman gösterecek. o halde ne yapıp edip bu jet motorlarını siz kendiniz üretmek durumundasınız. yoksa böyle ABD ye çok gider gelirsiniz daha. çünkü eliniz mahkum. evet..
garip şeyler. uçak üretmek veya uçak motoru üretebilmek için önce alt yüklenici firmaların olması gerekir. alt yüklenici firmaların anasının amı gibi motor üretebilecek kabiliyete ulaşabileceği tek yer abd.
sonrasında ab sınırları. onun dışında üretilenler full zarara oynuyor.
tr de hangi firma var ki motor alt yüklencilerini savaş uçağı dışında da bir yerlere satabilsin? kısaca full zarar. ne işe yarıyor o firmalar anlamsız? sadece tr kullansın diye motor üretilmez. dünyaya satman lazım. diğer türlü de kimse üretmez.
Geçin bu işleri. Türkiyede uçak motoru yapacak teknoloji, bilgi birikimi ve kalifiye eleman var. Yeter ki cuhapeliler tekere çomak sokmasın. Onların mottosu isterse türkiye batsın yeter ki Tayyip Erdoğan gitsin. Bunu bütün Türkiye görüyor.
ama bu konuda umarım abd'yi takmayız..
zira, kaan gibi uçakların amacı tek başına saldırmak değil, 8-9 birimlik görev grupları halinde saldırmak.. yani kızılelma, tb3 vesaire gibi sistemler toplu olarak bir hedefe saldırsın gibi bir düşünce var. ve bunu bu saatten sonra birilerinin tehditleriyle yapmamazlık ederlerse 20 sene sonra ukrayna'dan beter hale geliriz.
Dostum siyah giyen adam, Kaan gibi 5. nesil bir uçağı, hangi parti ve iktidarın zamanına nasip olursa olsun, ülke olarak ürettiğimizi ve satışını yaptığımızı görmek kadar büyük bir gurur olamaz zaten.
keşke proje maket olarak kalmasa da sahiden havada görsek. ama bence kaan projesi gerçek olacaksa bile buna müsaade etmeyecekler. ABD nin, masada savaş uçağı üretebilen yeni bir oyuncuya tahammülü olacağını sanmıyorum.
bro.cuğum, bu uçağın bomba atma soketleri var ya, 8 tane falan.. orada uçağın füzeyi tam zamanında bırakması için 1 metrelik bir çubuk gibi bir şeyi var. abd onu 60.000 dolara satıyor, bizimkiler 2300 dolara mı ne, yaptı.. kaskı ayrı, yazılımı kendi mühimmatımızı-düşmanımızı dostumuzu tanıyor.
motorda da, önemli olan o çok bölmeli pervaneyi yapmak değil. bunun bir metal tozları karışımı var. önce o karışımda ne olduğunu öğrendik. sonra metal tozunu satmadılar, onu yapmayı öğrendik.. boyası için isveç bize teknolojisini verdi nato'ya girerken, ki bütün dünyaya isveç satarmış.. finlandiya bize bir çelik fabrikası sattı, yine nato hediyesi.. çok önemli bir fabrikaydı..
biz cefakar bir milletiz.. çok sıkıntı çekerek bir şeyleri başarıyoruz ama birilerinin 80 senede başardığı şeyleri ayağa kaldırıyoruz.
sana, bu projeye ve diğerlerine nasıl saygı duyduğumu anlatıyorum, goku da gidip toplumun bir kesimiyle alay etmeye kalkıyor, gidip ona da o vergilerin nasıl toplandığını anlatıyorum..
işim parti değil, maksat ülke kazansın. uçak seri üretilse hepimizin menfaatine..
--spoiler--
Uçak motor konusunda bağımsız olsa senede 5 milyar dolar para keseriz biz.
--spoiler--
başkan zaten motoru çıkarttınmı geriye uçak namına bir şey kalmıyor.
en naif senaryo ile abd, zamanında araba konusunda olduğu gibi, motoru verdiğinde Kaan'ı satıyor konuma geleceğimizi gördü ve bundan rahatsız oldu, hiç fazla para harcayıp zaman kaybetmeyin size direkt f 35 leri verelim demiş olabilir.
Endonezya; yedek parça, silah, bakım konusunda 40 sene abd’ye bağımlı olmayı mı tercih eder yoksa daha çok laf geçireceği türkiye’yi fazladan 3 sene beklemeyi mi?
Toparlarız, merak etme..
Biz kaan’a milyar dolar para yatırdık, rüzgar tünelleri, yazılımlar. Sadece yapılan dış tasarımı düzeltsinler diye ingiltere’den 1500 tane mühendis kiraladık ve 100 milyon dolar para ödedik.
Abd vazgeçin dedi diye bu pazardan, bu paradan vazgeçilir mi? Uçak motor konusunda bağımsız olsa senede 5 milyar dolar para keseriz biz.
heyhat, an itibari ile yerli ve milli uçağımızı, Amerika motor vermeyi durdurduğu için üretemiyoruz.
Böylece Endonezya ile yapılan sözde 48 adet Kaan satışı da patlamış oldu. en azından söz verilen 120 ay işi yalan oldu.
Bu arada Bütün bunların Erdoğan'ın Amerika'ya gidip trump'la görüşmesi sonrası olması da ilginç.
Motoru falan boş verin size direkt uçak satalım mı dedi acaba trump f 35 ler için.
nasılsa adamların 6. nesil uçağı yolda.
5. nesili dosta düşmana kitle gitsin henüz para ediyorken.
yalnız apple parçaları farklı ülkelerde almıyor. o ülkelerdeki iş gücü abd den çok çok ucuz olduğu için kendi teknoloji ve fabrikasında "o ülke sınırları içinde" o parçanın üretimini yapıyor sadece.
misal sende yoktur ama bir gün sahibi olursan iphone un kutusuna bak "assembled in china" yazar yani "çinde birleştirilmiştir" demek bu. zira apple o ürettiği parçaları da kendi ülkesinde birleştirmez maaliyet tasarrufundan dolayı.
ama 4. dünya ülkesinde ürettiği parçaları 3. dünya ülkesinde birleştirip 1. sınıf kalite olarak hak ettiği fiyata satar. işte buna da "arge ve teknoloji üstünlüğü" denir.
hebelüp com tr diye bi sayfa uydurup endonezya sipariş verdi, demişler;;)) bunu pohpohluyolar şimdi;;)) togg' U da 15 bin sipariş aldık diyorlardı, şimdi hiç bahsetmiyolar.
Tespit yapalım;
-) motoru f16 turbofan olan bi uçak f35' ten kötü bir uçaktır.
-) bütün aksamsal teknoloji batı ülkelerinden, ve onların teknolojilerinden gelecektir.
-) o uçak yerli ve milli olmaz !!
-) yukarda yazmışım, iniş takımını sen üretiyosun, üretmek iyi de onu kim tasarımladı, sen mi?...sen tasarlamış olsan bile, Yunanlılar audi ye jant ve jant kapağı yapıyolar diye audi, yunan arabası oluyo mu;;))
-siz hiç apple bizim değil ki kardeşim 36 ülkeden parça alıyor diyen bir amerikalı gördünüz mü?- masklavi, bunu şaka olsun diye yazmıştır büyük ihtimalle. yoksa o bile, apple ın, parçalarını farklı ülkelerde de üretse, bütün projelerini kendisinin hazırladığının falan farkındasındır.
--spoiler--
Yav ülkede ne zaman güzel bir haber olsa siyasete bağlıyorsunuz ya harbi bazen keşke ulu atam ellemeseymiş de zamanında birisinin himayesi altında kalsaymışız diyorum. Ne zaman bitecek bizim bu biz üretemeyiz, beceremeyiz tavırlarımız pes vallahi !
--spoiler--
Siyasete baglayan en basta iktidar canim kardeşim. Aynen togg'da yaptiklari gibi.
Yoksa bu projeler gurur projeleridir. Yok motoru surdanmis, yok titanyumu burdanmis. Elbette kendi ucagimizi uretmek icin bir yerlerden baslamak gerekiyordu ve baslandi. Varsin olsun 2030'lu yillarda seri uretime gecilsin. Yeter ki o zamanlara kadar bu ulkenin başına bir sey gelmesin.
Bu rte projesi degil, devletin projesidir. En basta rte ve iktidari bu projeyi siyasete baglamayip, oy rantina cevirmezse kimse de siyasete baglamaz.
propagandaya takılmayın. bu işler böyle başlar. bugün Mercedes bile motoru renodan alıyorsa kaportayı Çin'e fason yaptırıyorsa bizim de ilk başta uçağı toplama yapmamız normal. bu baslangıç. evet..
