kesinlikle kardeşi kia kadar kaliteli olmayan bir güney kore markası.
90'larda mitsubihsi teknolojisi yerine kendi motorunu üreten hyundai, kia'yı satın aldıktan sonra düşe kalka toparlamıştır.
ama gel gör ki ürettiği araçlar, kia kadar kaliteli değil.
tasarımından tut iç mekanına kadar.
ABD Göçmenlik ve Gümrük Muhafaza (ICE) yetkililerinin, Georgia eyaletindeki Hyundai elektrikli araç bataryası üretim tesisine baskın düzenleyerek 475 kişiyi gözaltına aldığı bildirildi.
Bu hızla büyümeye devam ederse önümüzdeki on yıllarda vag ve toyotayı tokatlayarak dünyada 1 numaraya yerleşecek otomotiv devi. Tasarım olarak harbiden on numara olsa da esasında araçları dandiktir, anavatanı dışında başlıca pazarı hindistan ve ülkemiz gibi uzakdoğuya olumlu manada önyargısı bulunan ülkelerdir.
Şaka maka son modelleriyle tasarım olayında level atladılar tucson kona elantra gayet yakışıklı araçlar geçmişte herkezin yoğurt kabı dediği bok atıp yerden yere vurdukları firma şu an yediği emisyon skandalı bokuyla üçkağatçılıkta çığır açan wolkswagenin bir numaralı rakibi amerikalı boston dynamıcs’ı satın almalarıyla ileride araçlarında ne yenilikler görebiliceğinizi hayal gücünüze bırakıyorum ayrıca amerika başta olmak üzere mekanik sorunsuzlukta tüm rakiplerini adamlar geride bırakmış hatta toyotanın bile bir adım önüne geçmişlerdir sorunsuz şanzumanı dertsiz tasasız motoruyla herzaman pazardaki payını attırıcaktır kısacası sizi sanayideki çakal ustaların kucağana düşürmeyen yolda giderken garip garip arızalar vermeyen yedek parçalarının uzun ömrüyle ve fiyatına göre rakiplerinden donamım olarak çok daha bonkör olmasıyla performans değil ama fiyat açısından gayet mantıklı bir tercihtir hyundai.
son yıllarda genel kullanıcıya hitap eden B, C, D gibi segmentlerde en güzel araçları üreten markadır. bugüne kadar babamın accent i dışında hiç hyundai sahibi olmadım-olmadık ama son zamanlarda çıkardıkları araçlar yolda görüldüğünde dönüp bir daha baktırıyor gerçekten. tucson, sportage, sonata, i30, i20 hepsi yakışıklı makineler.
halbuki tekstil yapmak istemişlerdir. güney kore devleti onları transport gemi üretimine zorlamıştır. zorlamıştır derken baya silahla milahla kaçırmalı etmeli. güney koreliler de sağlam manyaklar ama kapitalist sisteme dahil oldukları için bunları pek duymuyorsunuz.
chung ju yung tarafından kurulan çok uluslu otomotiv ve ticari araç üreticisi. aynı zamanda farklı sektörlerde faaliyet gösteren şirketleri vardır. günümüzde şirketin yönetim kurulu başkanı ve ceo'su chung ju yung'un oğlu Chung Mong-koo'dur.
1 milyon araç ihracıyla ilgili gurbete giden araçlar reklamı çok başarılı olmuş.
Yalnız çalışanlar iş güvenliğine uygun ekipmanlar kullanmıyor sanırım.
Hyundai blr holdingdir. is makinasindan gemi tersane sektorune insaattan bilisime kadar bir cok konuda faaliyet gosterir. Banliyolarda kullanilan rothemm di sanirim o yeni vagonlari da hyundwi yapti. Otomobilleri de hyundal motors company adi altinda uretmektedir.
