fatih in gemileri karadan yürüttüğü yalanı

gemiyi karadan yürütmeyi meleklere bağlayabilecek kadar gerçekle ilişkisi kesilmiş gerizekalılara tepki olarak da kimileri bu olayın yalan olduğundan bahseder.

Gemi inşaatı mühendisi olarak söyleyebilirim ki sağlam yapılmış çok büyük olmayan bir çağın gemisi karadan kaydırılabilir. osmanlı donanmasının o günlerde hayvani boyutta gemileri olmadığı da bir gerçektir. Ulan gören bakan uss nimitz'i karadan haliçe indirmiş sanırlar. birisi der melekler birisi der imkanı yok böyle bir şeyin.

Allah Hak etmeyene Zafer vermez. O zaferi de meleklerin gemileri taşımasıyla değil insanın ta kendisiyle kazandırır.

Ulan şu ergenleri sözlüğe almasalar daha güzel olacak.

Ayrıca ulubatlı hasanın elinde bir ışın kılıcı varmış.

(bkz: atma recep din kardeşiyiz)

(bkz: at yalanı skiyim inananı)

fatih'in gemileri karadan yürütmesine "yalan" diyenler floransa'daki bizans arşivlerinde gemilerin nasıl karadan yürütüldüğüne dair kaynak bulabilirler.

fatih'in istanbul'u fethi her yönüyle bir mühendislik başarısıdır.
siz nasıl bugün gemilerin karadan yürütüldüğüne inanmıyorsanız, 1453 senesinin mayıs ayında ilk şahi topu ateşlenip bizans surlarını sallayana kadar, imparator theodosius da bizans surlarının geçilemeyeceğine inanıyordu.

o topları tasarlayıp dökebilen kudret için, o gemileri karadan yürütmek gayet mümkündür.

her neyse, ben edindiğim bilgileri aktarayım müsadenizle.

fetih sırasında bizans imparatorluğu'nun resmi tarihçiliğini yapan nikola barbaro, gemilerin karadan yürütülmesini şu şekilde aktarmaktadır;
görsel

barbaro; "1453 konstantinopl kuşatma güncesi" adlı kitabın yazarıdır ve bu kitap ülkemizde yararlanılan bir kaynak olduğu kadar, istanbul'un fethine dair tüm dünyanın kabul ettiği bir kaynak kitaptır.
görsel

bakınız ingilizce vikipedi de nikola barbaro'nun günlüklerini en birincil kaynak olarak kabul ediyor ve gemilerin karadan yürütülmesine şüphesiz olarak yer veriyor;
görsel

diğer tarihçilerin aktarımlarına da bakacak olursak;
görsel

bakınız bunların hepsi yabancı tarihçiler üstelik.
özellikle türk ve osmanlı tarihçilerini değil, yabancı tarihçileri incelemekte fayda var.
çünkü türk düşmanlarına türk tarihçilerinden örnek verdiğinizde inandıramazsınız. hoş, at gözlükleri ile bakanlara bizans imparatoru çıkıp gelse ve yemin etse yine inanmazlar ya. neyse...

gemileri karadan yürüten ilk kişi şüphesiz fatih değildi.
fatih'ten 120 sene evvel aydınoğlu umur bey yunanistan'a sefer düzenlemiş,
mora yarımadasını dolaşmak yerine, atina körfezinden, korint körfezine 300 parça irili ufaklı gemisini 10 kilometre boyunca karadan yürüterek geçirmiş ve bu hamlesi ile kendisine büyük bir avantaj sağlamıştır.
görsel

ama gemileri karadan yürüten ilk türk aydınoğlu umur bey değildi.
ondan da öncesi var.
avar hanı abseh...

avar hanı abseh, 7. yüzyılda istanbul'u kuşatmıştır.
ve bu kuşatmada gemilerini fatih'in yürüttüğü güzergahın aynısından yürüterek haliç'e indirmişti.

iyi bir mühendis olduğu kadar iyi bir tarihçi olan fatih'in, o güne kadar yapılan tüm kuşatmaları ayrıntılı olarak inceleyip avar hanı abseh'in yöntemini uyguladığını düşünmememiz için hiçbir sebep yok...

fatih sultan mehmet han istanbul kuşatmasından yıllar sonra bir kez daha gemileri karadan yürütmüştür.
belgrad kuşatmasında...
evet, fatih bir değil, iki defa gemileri karadan yürütmüştür. istanbul'un fethinden sonra, belgrad kuşatmasında da fatih gemileri karadan yürüterek sava nehrine indirmiş ve belgrad'ın kuşatmasında bir de nehir tarafından cephe açmıştır.

fatih'ten yıllar sonra belgrad'ı kuşatan kanuni sultan süleyman da bu kuşatmada aynı yöntemle gemileri karadan yürüterek sava nehrine indirmiştir...

neyse, konuyu fazla uzatmayalım...
gemilerin karadan yürütülerek haliç'e indirildiği bir tarihi gerçektir.
kaynak arayanlara kaynak da gösterdik...

hadi eyvallah.

#tarih

yalan değil gerçektir. 1867 yılında bu olayı keşfeden tarihçiler "bilim elden gidiyor" deyu deyu, ne "melekleri" ne de "gemilerin karadan yürütülüşü"nü buluntularına dahil etmemişlerdir. bu olay üzerine Leonardo Da Vinci'nin yazdığı "nasıl müslüman oldum?" kitabının papalık kütüphanesi'nde on sürgülü 4 haneli şifreli odada saklandığı söylenmektedir, hem de Kopernik'in "Ay'ın ikiye bölünüşü" adlı eserinin yanında.

(bkz: çok ileri ışınladın az geri al)

(bkz: acil gömme butonu ihtiyacı).

fav gibi eksilemeye doyulamayan durumlarda milyon eksi gücünce göm butonu olmalı dedirten kendince konuyu bağlama mahareti.

akıl yakan uyarısı verilecek entry.

#6346243

bir de yanlış anlaşılmasın notu eklemiş.

-sultanım lütfen gerçeği söyleyin. gemileri nereden yürüttünüz?
-olum ne yürütmesi lan? hepsi alın teri, emek işi. tersanede yaptırdım.
-iyi de daha geçen güne kadar tek bir geminiz yoktu.
-tamam lan tamam. bizanstan savaş sonunda ganimet olarak aldık.
-öyle desenize haşmetlum.

karada en kısa yolla haliçe uzanan geniş kaydırma yolunun, hayvan iç yağlarıyla yağlanarak kaydırılması işlemidir. 9 yaşından itibaren mühendislik dersleri almış bir şehzade için zor olmadığını düşündürtmektedir. keramet melekde vaya bok atmakta değildir yani...

(bkz: yalan da olsa hoşuma gidiyor söyle)

-gemiler tez ışınlana*
+ohhaa... yani şey padişahım. ışın değilde şöyle bi gemicik versek? (bkz: uçan hollandalı)
-ne yapıyor bu hollandalı*
+ohooo ne yapmıyo ki
-iyi iyi hatırlatta bi ara kelleni vurdurayım.
+oka
-e hadi görüşenziii...he bu arada hollandalı gelince çağrı at ben gelirim.

kaldıki karadan direk gemi yürütmüş arkadaşım var ben sana onuda getiricem onuda getiricem.

evet fatih karadan yürütmedi. zaten bizansı da biz yıkmadık. tesadüfen yıkıldı biz tam üstüne geldik.
senin atan da osmanlı değil zaten.
gerçi atatürk de vardı ama o bile seni hiçlikten kurtaramamış.

(bkz: bi siktir git be hey dürzü!)

(bkz: aslında bizans da yokmuş ki)

görsel
Yalnız, ispatlandı bu.