bugün

Avrupa'nın en büyük otogarıdır.
şimdiye kadar gördüğüm en saçma sapan(harem dışında) otogardır. neyin nerede olduğunu bırakın kendi hayatınızın bile her an nerede olacağını bilemediğiniz yerdir.
avrupa'nın en pis otogarıdır.
göreceli olarak düzene girmiş bir yerdir. eskiden hizmet veren topkapı otogarı ile kıyaslanmayacak ölçüde düzelmiştir.
hala firmaların önünden gecerken, gideceğiniz yeri merak eden, gereksiz insanlar vardır. ne halta yaradıkları belli değildir.
gereksiz insan: abi nereye
yolcu adayı: kimikli * ye
gereksiz insan:?
aşırı kalabalık ve büyük bir otogardır. yüzlerce hatta binlerce otobüs sayabilirsiniz. içinden türkiyenin her yerine gitmek mümkündür.
bulunduğu yer itibariyle esenler olarak gözüksede anlayamadığım biçimde bayrampaşaya bağlı olan türkiyedeki en büyük otogar..bu kadar büyük olmasına rağmen otopark sorunu yaşayan tek otogardır..
başında büyük sıfatına gerek olmayan başlıktır.bahse konu yer istanbul otogarı olarak bilinmektedir,büyük kişisel bir değerlendirmedir.kimilerine göre büyük değildir belki istanbulun otogarı.
içeri girmek için 45 dakika beklenilen ilginç bir yerdir
(bkz: bursa şehirler arası otobüs terminali)
bayrampaşa belediyesinin esenler'den kapakladıgı bir başka mekan.
(bkz: buyuk istanbul otogari)
istanbul'dan çıkan otobüslerin yüzde 95'i asya kıtasındaki illerimize gittiği halde * avrupa kıtasında bulunan otogar.
Dünyanın hem yer olarak hem de dizayn açısından en kötü otobüs terminalidir.
simetrik şekilde yapılan mimarisi nedeniyle çok gitmemiş olanların her an kaybolabilecegi her an her gün büyük bir keşmekeşin yaşandıgı otogardır.
istanbul gibi bir şehire yakışmayan otogardır. karmakarışık ve bakımsız bir yerdir.
'avrupa'nın en büyük otogarına değil, en büyük tren garına sahip olduğumuzda işte gelişmiş ülke sayılacağız' dedirten yerdir.
tatillerde gün de yaklaşık 100 bin kişinin gelip geçtiği otogardır.
öncelikle her ne kadar esenler otogarı diye anılsa da aslında istanbul'un bayrampaşa ilçesi sınırlarında kalmaktadır. cevahir inşaat tarafından yapılmıştır. belediye paralarını ödeyemedi diye devrini geç verip kendileri işletmişlerdir bir süreliğine.

(bkz: bayrampaşa)
esenler ile bayrampaşa arasına sıkışmış hüzünlü gitmeler diyarı
tüm avrupadaki* şehirler arası sefer yapan otobüs sayısından fazla otobüsü aynı anda bünyesinde bulundurabilen otogar. sakın aklınıza heman avrupadaki şehirler arası ulaşıma fark attığımız falan gelmesin, çünkü avrupadaki adamın şehirlerarası yolculuk için otobüse ihtiyacı yok, onların saatte 300 km hızla giden trenleri var, hem temiz, hem hızlı, hem güvenli, hem konforlu yolculuğu aynı anda yaşayabilmektedir onlar. bize gelince avrupanın en büyük otogarı bizim diye övünelim tamam mı? çaktırmayın.
her daim sidik kokan bir yerdir. alt katında otobüsten iner inmez herkesin suratı bir buruşur, şekilden şekle girer. kesinlikle izlenesidir. 2 saat servis beklerken o koku altında ilk tenefüste yüzün girdiği şekli ve alıştıktan sonra ki şekil arasında kesinlikle 7 fark bulabiliyorsunuz.
alttan girilip ustten cikilan otogardir.
"bir otogar bu kadar mı kötü tasarlanabilir" şeklinde yorumlara sebebiyet veren mekan olmakla beraber, güzel istanbul un çirkin mi çirkin otogarı olarak da kayıtlara geçen yer...
dolandırıcıların uğrak yerlerinden olan terminal.
bir tasarım faciası. ancak, 'bu kadar olmaz'dı...
türkiye'nin bütün illerine 7 gün 24 saat otobüs bulunan devasa otagar.
2010'a kadar yenilenmesini ya da başka bir yere taşınmasını temenni ettiğim otogar. malum: (bkz: 2010 istanbul avrupa kultur baskenti)