tepki süresini 2 katına çıkaran, fizik bilen insandır. tek elle kullanılan refleks ile 2 elle farklı olduğu için yarış pilotları 2 elle kullanır bu yüzden vitesleri bile direksiyonun arkasındadır.
istanbul'da yaşadığım sürece sıklıkla uzun yol yapmak zorunda kaldım. otobanın kenarında devrilmiş, takla atmış onlarca araba gördüm. neredeyse hepsi de modelli lüks arabalar. basit bir hatadan dolayı ölümcül kazalar yaşamış adamlar. hele bir tanesi vardı ki beni çok etkiledi. kaza muhtemelen lastik patlamasından sebep olmuş. sürücü gereksiz özgüvenle davranmayıp direksiyonu çift elle kavramı olsaydı muhtemelen daha basit bir şekilde bu kazayı atlatabilirdi. araca hükmetmek istiyorsanız lütfen şu direksiyonu sağlam tutun. iki tane vidanın üzerinde gittiğinizi unutmayın. aracınız ister alman tankı olsun ister japon imparatoru, hepsi iki vida üstünde.
zaten öyle tutulması gerekmiyor mu? böyle tipler gerçek ve asıl cesaret gerektiren yerlerde de pısıyor kedi gibi. millet saçma şovlara ne kadar muhtaç ya.