pek tutulmuyor. çünkü sebepleri var.
1-) piyasası zayıf. en çok tutulan giulietta'ların bile.
2-) parça-usta tedariki zayıf.
3-) parça-usta pahalı.
4-) dini meseleler. armasında haç olması.
5-) tipik bir italyan markası. tasarım ve sürüş zevki dışında bir şey vermez. bizim insanımız daha çok konfor odaklı takılır.
stellantis kurulduğundan beri kalitesine ve ruhuna tecavüz edilmiş köklü bir italyan markasıdır.
junior modeli süslü bir stellantis. 2008 ile aynı platformu ve motoru paylaşıyor.
tasarımı dışında alfa romeo olan hiçbir şeyi yok.
son fca araçları tonale, giulia ve stelvio dışında hiçbir modeli alınmaz.
sıfır alınacaksa eğer.
2 aydır Giulietta kullanıyorum. gayet memnumum. 1.6 jtdm modeli. yakıtı az, cam tavanlı koltuk ısıtmalı ve deri koltuklu. bağımsız süspansiyonu ve dna modu ile bmw 320d'den sonra gönlümü çeldi. 2. el araç satısı işindeyim. bu sebeple araclardan anlarım. tam bir fiyat performans aracıdır. tavsiye ederim. uzun yıllar kullanmayı düşünüyorum. parça sorunuda yok zaten 2 site var onlarda da dünya kadar parça ve aksesuar var. fiyatlarıda uygun. bmw'den sonra ilaç gibi geldi. merak ettikleriniz olursa sorabilirsiniz.
ruhu olan otomobiller üreten markadır. ne yazık ki piyasası olmadığı için millet elinde kalmasın diye almıyor. 156 2. nesil, 159 ve doblo motorlu mitoları güzeldir.
Sadece alirken ve satarken yuz gulduren araba markasi. Bu ulkede, bu araclarin muhendisliginden anlayan usta yok. Adam gibi servis olmadigi icin de yedek parca agi hemen hemen hic yok. Malum sitelerdeki alfa'larin yedek parca eksikliginden ve usta yoklugundan dolayi satildigina yemin edebilirim ama ispat edemem. Benim icin her zaman yeri ayridir ama.
2005 yilinda 40.000 euro'ya kimseyi dinlemeyip sifir 159 aldim. O zamanlar kanim kayniyordu ve daha genctim. 20li yaslarimin basindaydim. Sadece 3 yil binebildim. 3 yil icerisinde yasadigim sorunlar ve uzun sure birkac kez serviste yatmasindan dolayi, 48.000 euro karsiliginda tum sorunlariyla birlikte 17.000 km'de sattim. Bu aracin yedek parcalari her yerde satilmiyor. Elinde olan cok fahis fiyatlara satiyor, cikmacilarin da allah bin belasini versin. Gotunu resmi servise domaltmis olanin da allah yardimcisi olsun.
Bu markadan araba satin alinca dert sahibi oluyorsun. Malum sitedeki alfa'larin buyuk bir kisminin kronik sorunlar ve yedek parca maliyetlerinden dolayi satildigina yemin edebilirim ama ispat edemem.
kullandım. ölüyordum. hissettim amk. götü başı ayrı oynuyor. 2012 yılında 2011 147 kullandım. bende 98 corsa vardı. ondaki alışkanlığım gibi 2-3 makas atayım dedim. dördüncü götüme giriyordu.
tarih kokan ve tasarımlarıyla göz büyüleyen araç modeli. kullanıp hissetmeyen bilemez nasıl bir duygu olduğunu. olumsuz yorumların geneli aracı kullanmayan ve tamamen ön yargı üzerine yorum yapan kişiler. parça sıkıntısı ağızda artık kronikleşmiş bir cümle olmuş. öyle bir şey yok. 2020 yılında şu teknolojide her parçaya masa başından ulaşırsın. turkiye'de onlarca alfa romeo servisi var ve bu zamana kadar çözüme ulaşmayan bir sorunum olmadı. parça fiyatları da fiat markasından farksız. bilmeden konuşmayın.
edit1: alttaki bir arkadaş 2011 model 147 kullandığını belirtmiş. 2011 yılında 147 modelinin üretimi yoktu. biraz güldürdü açıkçası.
aracı eleştiren kişiler böyle kof maalesef..
Beş sene boyunca 2001 model 156 olanını kullandım. 2.0 motor hacmine sahipti. Ben çoğu zaman lpg’de Kullanıyordum. Şöyle söyleyeyim param olduğu zaman en büyük zevkim depoyu doldurup benzinde bunu kullanmaktı. 156 modelinin yol tutuşundan aldığım zevki şimdiki arabamdan alamıyorum. Ama tam bir benZin istasyonu dostudur.
çöptür. ekşici her bokta uzman, alfisti tayfa bu gerçeği söylediğinizde sövüyor. hatta biri özel mesajdan alfa romeo mühendisi taklidi bile yaptı bana.
