bugün
- jose mourinho53
- erkekler ne işe yarar8
- iq seviyesi yükseldikçe tanrı inancının azalması10
- magicovento34
- siyasal islamcıların aslında kötü olmaması18
- ateistlerin zeka seviyesi düşüktür18
- en çok sevişmek istediğin kimse11
- 1 haziran 2024 borussia dortmund real madrid maçı25
- arda güler10
- icardi190511
- jose mourinho nun fenerbahçe ye transferi13
- nihavend longa20
- fethullah gülen öldü mü sorunsalı13
- şu an ihtiyacım olan şey8
- true nickli yazar8
- bir erkeğe nasıl aşık oldunuz12
- uzun entry giren erkek12
- en objektif siyasi parti9
- sokak kedilerine örgütlü saldırı başlayacağı gün16
- türkiye akp lidir akp'li kalacaktır13
- kadir mısıroğlu'na bir söz bırak14
- amında oyalanmak istiyorum12
- anın görüntüsü9
- kizil kara16
- kadir mısırlıoğlu seven mhp'li sorunsalı15
- 1 metre 55 santim balonu ağzına alan kız12
- eskorta 220 bin lira gönderen adam9
- barbara palvin'in aldatılması15
- albay kemal16
- tecavüz ettiği kızlarını müge anlı da arayan baba18
- magicovento cesurluğu17
- aşkım kapışmak8
- erdoğan'ın mülteci sevdası19
- enes kanter'in cemaate 110 milyon dolar vermesi27
- beli açıp kot şort giymek10
- ahmet uğurlu16
- ismail kartal9
- sözlüğün en güzel kızından aldığım iltifat11
- ağızdan çiş kokusu gelmesi15
- sağlık bakanının suriyeli rakamları12
- fenerbahçe seneye sistemi yenebilecek mi13
- galatasaray'ın en son kırmızı kart gördüğü derbi10
- kılıçdaroğlu'nun kuracağı partiye isim önerileri10
- dinci zekası8
- cennette ergenliğe yeni giren eşleriniz olacak28
- ben 76 yaşındayım beni tahrik ediyorsun15
- avrupalılar niye mülteci istemiyor sorunsalı10
- sözlük kızları sözlük erkeklerine yazıyor mudur17
- pedofiller niye uyutulmuyor sorunsalı8
- bir erkeğin bir kadına çicek alması16
tam da kanal istanbul tartışmaları yoğunlaşırken ben bununla ilgili fazla yorum yapmak istemiyorum havuz medyasının kaynağını bırakacağım zaten bir saate kalmaz detayları şekillenir.
https://twitter.com/yirmi...tatus/1210493473704407040
https://twitter.com/yirmi...tatus/1210493473704407040
zamanlaması manidardır.
hiçbir şey olmamış ise bile kesin bir şeyler olmuştur. yıllardır aynı şeyler olup duruyor. hadi 3-5 tanesine tesadüf diyelim ama 100-150 defa olunca insan kalıyor öyle. iktidarın gündeme taşıdığı ne varsa tam tartışmalar en hararetli şekilde devam ederken mutlaka iktidarın istediği şekilde bir şeyler oluveriyor. bak ilk aklıma gelenler 2015 genel seçimlerinden önce malum şahıs çıkıp "kaos olur" dedi. seçimde istenilen oy gelmeyince bombalar patlamaya başladı kaos oldu. kozmik odaya gireceğiz dediler infial oldu. bir anda arınça sümeyyeye suikast girişimleri oluverdi kozmik odanın yolu açıldı. hava limanı tartışmaları alevlenirken tuhaf tuhaf şeyler yaşandı bir anda. suriye konusunda ne zaman bir şeylere direttiler ise allahın bir hikmeti olarak tam da bunların söylediği gelişmeler yaşandı. şimdi bu gemi kazası tamda kanal istanbula muhalefet çığ gibi artarken yaşanıyor. rastlantı diyebilirsin ama nereye kadar rastlantı bu kadar olayda.
Allah Allah işe bak yav.
Hahaha.
Bu kadar tesadüf Olamaz, yarin da ayni șey olabilir, sırf kanalistanbulun yapılmasinin gerekli olduğunu kanitlamak için.
Çomarlara gün doğmuştur. Bovaz gövenliği için ganal şart yeğenim diye mayasıllı göt gibi daha da bir öterler artık sağda solda.
boğazdan güvenli geçişe sokayım son elli senede kaç kaza olmuş? Şu 75 milyar doları gene betona gömüp yirmi senedir beklediğimiz istanbul depremine karşı kentsel dönüşüme ayıralım desen kanalı daha gerekli bulurlar.
boğazdan güvenli geçişe sokayım son elli senede kaç kaza olmuş? Şu 75 milyar doları gene betona gömüp yirmi senedir beklediğimiz istanbul depremine karşı kentsel dönüşüme ayıralım desen kanalı daha gerekli bulurlar.
Zaten olası kanal istanbul yapılsa bile bir tanker oradan geçemeyecek çünkü kanal istanbul dar bir alandan ibaret olacak manevra alanı yok. Hiçbir ülke geçirmez oradan gemisini. Gel de a haber izleyenlere anlat durumu.
Kanal istanbul un gemilerin kaza yapma sebebi olan dümen kilitlenmesi problemine nasıl bir faydası Olacakta bu tür kazalar olmayacak, anlayan banada anlatsın.
yapılması planlanan kanal bogazdan daha mı derin ve genis olacak ki gemi kazaları yasanmasın.
sanmıyorum...
sanmıyorum...
21 metre dip derinliği olması planlanan bir kanalda bu tarz bir olayın yaşatacağı etki yüzünden yapılmaması gerek.
Önce denizci olmayanları bir tarafa daha sonra denizci olup büyük bir gemiyi istanbul boğazından geçirmeyenleri diğer tarafa alalım.
Kanal istanbul’un yapılma nedeni buna benzer gemi kazalarının istanbul boğazında tekrar yaşanmaması içindir.
Buna benzer bir sürü gemi kazası olmuş ve bu istanbul boğazı böyle büyük tip gemilerin geçişi için açık olmaya devam ederse de olacaktır.
Bu kaza Rumelihisarı önündeki ters akıntı sebebiyle olmuştur, gemi 10 knot süratten yavaş gitse, direkt akıntıya tabi olur ve pruvasını bir daha zor toplar. Kanal istanbul dediğiniz yer her ne kadar daha dar olsa bile bu tip ters akıntıların düz bir kanalda oluşması beklenmez.
Kazanın zamanlamasına gelince takdiri ilahi, hiç bir gemi acentası veya gemi kaptanı yüklüyken dur şurada bir karaya oturayım demez, diyemez. Çünkü sonucunu önceden kestiremeyeceği daha vahim bir kazaya sebep olabilir.
Sonuç, evet kanal istanbul yapılmalıdır, istanbul boğazındaki bu riskli gemi trafiği kanala çekilmelidir.
Kanal istanbul’un yapılma nedeni buna benzer gemi kazalarının istanbul boğazında tekrar yaşanmaması içindir.
Buna benzer bir sürü gemi kazası olmuş ve bu istanbul boğazı böyle büyük tip gemilerin geçişi için açık olmaya devam ederse de olacaktır.
Bu kaza Rumelihisarı önündeki ters akıntı sebebiyle olmuştur, gemi 10 knot süratten yavaş gitse, direkt akıntıya tabi olur ve pruvasını bir daha zor toplar. Kanal istanbul dediğiniz yer her ne kadar daha dar olsa bile bu tip ters akıntıların düz bir kanalda oluşması beklenmez.
Kazanın zamanlamasına gelince takdiri ilahi, hiç bir gemi acentası veya gemi kaptanı yüklüyken dur şurada bir karaya oturayım demez, diyemez. Çünkü sonucunu önceden kestiremeyeceği daha vahim bir kazaya sebep olabilir.
Sonuç, evet kanal istanbul yapılmalıdır, istanbul boğazındaki bu riskli gemi trafiği kanala çekilmelidir.
Gemide hasar yok!
Kıyıda hasar yok!
Geminin kaptanı Erdoğan’ın hemşehrisi yanı Rizeli.
Gemi kazadan önce bogazdan çıkmış biraz hava almış, RTE’den emir gelince tekrar boğaza girip Rumelihisarında kıyıya değdirmiş.
Biz de yedik!
Kıyıda hasar yok!
Geminin kaptanı Erdoğan’ın hemşehrisi yanı Rizeli.
Gemi kazadan önce bogazdan çıkmış biraz hava almış, RTE’den emir gelince tekrar boğaza girip Rumelihisarında kıyıya değdirmiş.
Biz de yedik!
birkaç sene önce temmuz ayının ortasında da benzer bir hadise olmuştu, yine boğaz civarlarında.
allah'ın iktidara lütuf yapacağı tuttu yine herhalde... başların secdede olmasının avantajları bunlar.
allah'ın iktidara lütuf yapacağı tuttu yine herhalde... başların secdede olmasının avantajları bunlar.
koskoca boğazda kaza oluyor bakın. kanal istanbulda bir aksilik olduğunda nolacak? genişliği kaç metre ki? e5 gibi kitlenecek.
Son on yılda istanbul boğazında elliye yakın gemi kazası gerçekleşmiş. Onlardan biri de bu döneme denk geldi.
Herkes fatih portakal oldu ülkede, ben biraz korkuyorum.
Herkes fatih portakal oldu ülkede, ben biraz korkuyorum.
istanbul Boğazı'nda Gemi Yalıya Böyle Çarptı
https://www.youtube.com/watch?v=bcHH1z2a6uE
Apr 7, 2018
geçen sene böyle bie kaza
olmuş ve " kanal istanbul şart "
diye konuşmalar yapılmıştı .
https://www.youtube.com/watch?v=bcHH1z2a6uE
Apr 7, 2018
geçen sene böyle bie kaza
olmuş ve " kanal istanbul şart "
diye konuşmalar yapılmıştı .
suveyş kanalında kazalar .
https://www.youtube.com/watch?v=G2MPw8LR7cA
Accident between two vessels in suez canal 29/09/2014
Ships Collision in Suez Canal
https://www.youtube.com/watch?v=UT6vCYAhV5w
Ship Collision Delays Traffic in Suez Canal: Sources - YouTube
18 Nis 2015 -
kaza yüzünden aksayan kanal trafiği
http://www.youtube.com/watch?v=ovAHTj6GuEs
kanal , kazadan muaf değildir .
https://www.youtube.com/watch?v=G2MPw8LR7cA
Accident between two vessels in suez canal 29/09/2014
Ships Collision in Suez Canal
https://www.youtube.com/watch?v=UT6vCYAhV5w
Ship Collision Delays Traffic in Suez Canal: Sources - YouTube
18 Nis 2015 -
kaza yüzünden aksayan kanal trafiği
http://www.youtube.com/watch?v=ovAHTj6GuEs
kanal , kazadan muaf değildir .
istanbul boğazından saymadım ancak 10 sefer geçmişimdir. iki keresi büyük kimyasal tanker ile. yukarıda (#42620543) bu arkadaş denizci olmayanları bir tarafa, olupta büyük gemiyi geçirmeyenleri diğer tarafa almış. Acaba arkadaş bunun neresinde de atıp tutuyor.
Geminin rotasına bakarsak tecrübelerime göre akıntı sebebiyle bu kazanın olmadığı görünüyor zira istanbul boğazında en şiddetli akıntı kandilli önündedir. Ama 10 knot altında bile sürat sahibi olan bir gemi 6 knot altına düşmediği sürece buradan dönebilir. Zaten bu gemi daha oraya varmadan yani dönüşe gelmeden çıkmış karaya. Kasti bir sebep yoksa dümen veya makine arızası ile olmuş olması kuvvetle muhtemel.
Şimdi şu konuya değinmek istiyorum. istanbul boğazı bazen şiddetli akıntılar ile gemileri zorlasa da yılın neredeyse tamamında rahatça geçilebilecek geniş ve derin bir kanaldır. Bu kazaların olma sebebi makine veya dümen arızası bazen de insan kusurlarıdır. Zaten her boğaza girecek gemiye bir arıza, probleminin olup olmadığı sorulur ve teyit alınır ve sorunu olanlar boğaza alınmaz. Sorunu olduğu halde boğaza girenler kaza durumunda mutlak sorumlu kabul edilir.
Diyorsunuz ki Kanal istanbul yapılırsa bu kazalar engellenecek. Zaten bu kazalar makine ve dümen arızaları ve bazen insan kusurları ile oluyor. Kanal istanbul'da bir geminin dümen veya makine arızası yapmayacağı ve bu durumdan kaza meydana gelmeyeceğini düşünmek saçmalık olur. Ama derseniz ki kanalın etrafını yapıya açmayacağız, kaza durumunda kimsenin zarar görmemesini bu yolla sağlayacağız eyvallah derim. Ama öyle bir şey bu kadar büyük rant potansiyeli varken yapılmaz. Bizi yönetenleri az çok tanıyoruz.
Geminin rotasına bakarsak tecrübelerime göre akıntı sebebiyle bu kazanın olmadığı görünüyor zira istanbul boğazında en şiddetli akıntı kandilli önündedir. Ama 10 knot altında bile sürat sahibi olan bir gemi 6 knot altına düşmediği sürece buradan dönebilir. Zaten bu gemi daha oraya varmadan yani dönüşe gelmeden çıkmış karaya. Kasti bir sebep yoksa dümen veya makine arızası ile olmuş olması kuvvetle muhtemel.
Şimdi şu konuya değinmek istiyorum. istanbul boğazı bazen şiddetli akıntılar ile gemileri zorlasa da yılın neredeyse tamamında rahatça geçilebilecek geniş ve derin bir kanaldır. Bu kazaların olma sebebi makine veya dümen arızası bazen de insan kusurlarıdır. Zaten her boğaza girecek gemiye bir arıza, probleminin olup olmadığı sorulur ve teyit alınır ve sorunu olanlar boğaza alınmaz. Sorunu olduğu halde boğaza girenler kaza durumunda mutlak sorumlu kabul edilir.
Diyorsunuz ki Kanal istanbul yapılırsa bu kazalar engellenecek. Zaten bu kazalar makine ve dümen arızaları ve bazen insan kusurları ile oluyor. Kanal istanbul'da bir geminin dümen veya makine arızası yapmayacağı ve bu durumdan kaza meydana gelmeyeceğini düşünmek saçmalık olur. Ama derseniz ki kanalın etrafını yapıya açmayacağız, kaza durumunda kimsenin zarar görmemesini bu yolla sağlayacağız eyvallah derim. Ama öyle bir şey bu kadar büyük rant potansiyeli varken yapılmaz. Bizi yönetenleri az çok tanıyoruz.
vay alüminyum. ne tesadüf be.
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar