sürüş rahatlığı ve yakıt ekonomisine yardımcı olması sebebiyle özellikle büyük şehirlerde rağbet gören sistem. eski tip otomatik vites sistemlerinde sistemin tek avantajı debriyajın yokluğu denilebilirdi. genel olarak geniş aile araçlarında konfor amaçlı kullanılmaktaydı. ancak günümüzde birçok süperspor ve spor otomobil üreticisi otomatik ve/veya otomatikleştirilmiş vites kullanmaktadır. bunun sebebi yol otomobillerinde sürücülerin aracın performansından maksimum derecede yararlanmasını sağlamaktır. artık teknolojinin gelişmekte olduğu günümüzde, üreticiler artık araçlarına farklı yol koşulları ve sürüş stilleri için seçenekler barındıran sistemler koyabiliyor. alfa romeo'nun dna sistemi, mitsubishinin (eski evo'lardaki) tarmac,gravel,mud seçeneklerini barındıran sistemi (yeni lancerlarda sst var) ve volkswagenin dsg'si örnek gösterilebilir.
unutmadan otomatik vitesli araçlarda kullanılmaya başlanan çift debriyaj sisteminin vites değiştirme süresini %30-%40 düşürmesi gibi faydalarıda vardır.
