Yıllardır 2.0 gts taunusun 1.6 gl ve 1.6 s’ten daha az benzin yaktığı söylenir.
Aslında Taunus’un 2.0 motoru ile 1.6 motoru arasındaki yakıt farkı, kâğıt üzerinde büyük görünse de gerçekte işler biraz tersine döner. Çünkü Taunus ağır bir otomobildir, kasası kalındır, arka itişlidir ve 1.6 motor bu ağırlığı taşırken biraz zorlanır. Özellikle şehir içinde her kalkışta, yokuşta ya da sollamada sürücü ister istemez daha fazla gaza basmak zorunda kalır. Bu da karbüratörün boğazını sık sık açar, yakıt püskürtmesi artar ve tüketim yükselir.
Oysa 2.0 motorlu Taunus çok daha rahattır. Gaz pedalına az bastığında bile torku yüksektir, arabayı zorlamadan kaldırır. Uzun yolda sabit hızla giderken de 2.0 motorun devri daha düşüktür, motor kendini yormaz. Bu yüzden ilginçtir ki aynı koşullarda kullanıldığında 2.0 motor, 1.6 kadar hatta bazen ondan daha az yakar. Fakat bu fark, motorun ve karbüratörün ayarında olmasıyla ilgilidir; karbüratör bozuksa, subaplar sıkışmışsa ya da ateşleme zayıfsa o zaman 2.0 motor elbette daha fazla tüketir.
Bu söylediklerim düz vites 2.0 için geçerli. 4 ileri otomatik 2.0 taunus her türlü 1.6’dan fazla yakacaktır.
