türkiye´de yayınlanmıyo ama, alman kaynaklarına göre çok pis rüzgar alıyomuş orası. yılın 100 günü, yani beş günü falan diil aga resmen 100 günü uluslararası havacılık rakm verilerinin 3 kat üstünde fazla rüzgar alıyomuş. ayrıca sabahları da yoğun sis oluyomuş orada.
lufthansa, air france falan bu havaalanının uçuş güvenliğinden şüphe duyuyolarmış ve araştırttırıyolarmış...
ayrıca havayolu şirketlerinin hiç hoşuna gitmeyen bir başka durum olarak, o havaalanına iniş yapan bir uçağın bulgar hava sahasını kullanması gerekiyormuş, batıdan gelen uçaklar tamam da, doğudan gelen uçaklar için ekstra bir ödeme kalemi demek bu.
zor o havaalanının işi. aynı yaptıkları formula 1 pistinin akibeti gibi olursa hiç şaşırmam açıkçası. biliyosun formula bir pistinde bugün çocuklar bisiklete biniyo.
yakın bir gelecekte de o havaalanının pistinde gençler motosiklet yarışları falan yaparlar belki.
yılın 100 günü 100-120 km süratte poyraz alan bi havaalanına air france falan bi kere uçar aga. sonra sabiha gökcen´e yönelir. lufthansa da öyle yapar, atatürk havaalanı tedavülden kalkacaksa, büyük ihtimalle öyle olur.
inşallah yanılırım, ama bisürü adam o havaalanının "ölü yatırım" olduğunu söylüyosa, o işin arkasında bi dümen mutlaka vardır.
zaten ihalesinde bile büyük dümen dönmüş onun.
ama dediğim gibi, inşallah yanılan ben olurum, ve o olay ölü bi yatırım diildir.
