yeni kasasında orta konsolun üst kısmındaki analog saatin bulunmadığı araba. modern görünümlü bir arabada klasik saat biraz eğreti duruyor ama yerine aydınlatmalı passat yazısı ve dörtlü flaşör düğmesi koymuşlar, yine eğreti duruyor.
enayi arabası. Almanya'da işçi arabası diye satılan markaya full paket almak istersen 500 bin TL vermeye kerizlik derim ben. Volkswagen la bu. ne Mercedes ne Audi ne de BMW karizması var. 3 güzel Alman markası varken neden Volkswagen anlatsanıza biraz?
dün adana şehir merkezinde uzunca bir süre test ettiğim model.
sıfır fiyatı 350 bin lira olan donanım paketiymiş. henüz 1 yaşında bir araçtı.
tamam araba güzel, konforlu.
ama insan belirli bir para çıtasından sonra farklı şeyler bekliyor.
normal kullanımda c sınıfı focus'tan, corolla'dan çok da bir artısı yok.
iç malzeme kalitesi biraz daha iyi. ama her tarafı -yine- yumuşak plastik değil.
yakıt yönünden dizeldi ve kasanın büyüklüğünden dolayı çok yakıyordur diye tahmin etsem de, fazla yakmadı.
o yönünü beğendim.
sonuca gelirsek güzel araba.
ama abartıldığı kadar değil. hiç değil.
belirli bir çizgiden sonraki araçlar sanırım sadece pahalı olması yönünden bir sözde toplumsal statü aracı.
normal kullanımda şu aracın verdiğini 90-150 bin bandında verebilecek yığınla araç bulunabilir.
ha belki otobanlarda 200'ün altına inmeyen, tofaşla gazlarken para bulup buraya transfer olan yiğidolarmız vardır.
onlar sever.
internetteki d sınıfında allah passat algısının ise pr çalışması olduğunu düşünüyorum. *
Daha henüz sözlüyken kayınpederin arabasını kaçırıp denize gitmiştik anlamasın diye yerine koyarken tekerleklerin bastığı yeri önceden çizelim diye eşimin aklına fantastik bir fikir getirmiş araba.
Yanlış önerme 45 yaş altınında oldukça tercih ettiği araç. Benimde aracım passat. Ama bundan sonra tercih edermiyim hayır. Niye? Tasarımdan dolayı değil tabiki şekilci tip değilim, arabanın şekli güzel diye gidip araba almam. Donanım önceliklidir benim için ki passatla bütünleşmiş olan orta konsol saati makyajlı kasadan çıkarılmış. Bu bile benim için yeterli sebep yeni model almamak için. Üstüne donanım koyacağına eksiltiyor vw. Türkiyeye has bir durumda olabilir. Sonuçta ana distribütor ne isterse o geliyor.
vw genin tüm modellerinde olduğu gibi ısıtıp ısıtıp makyajlayıp geçirdiği model. prestij ve lüks şeysi ama ne hikmetse halkın otomobili. yatırım aracı ben böyle bir marka değeri görmedim. alıyorsun binip binip karla satıyorsun. adamlar ne zaman fiyat listesini açsam güncelliyor habire zam. keriz silkeleme aracı. ford mondeo gibi uçan bir halı varken neyse fan ları beni döver möver fazla kurcalamayım.
