uzun yol seyahati, kaza riskinin arttığı seyahat tipidir. alınabilecek bazı ufak önlemleri kendi deneyimlerimle arzetmeye çalışayım:
* öncelikle, uzun yola çıkacağınız aracınızı iyi analiz etmiş olmanız avantajınıza olacaktır. örneğin, direksiyon sertliği, pedal sertliği, koltuk- pedal mesafesi, klima durumu, bakım sonuçları vb. gibi.
* aracınızın hayati motor kontrollerini seyahat öncesi ve müteakip her 1000 km.de 1 yapmanız şarttır.
* gece yolculukları yapmak daha riskli olacağı için geceleri dinlenerek geçirmeniz tavsiye edilir.
* mevsim yaz ise güneş gözlükleri kullanılmalıdır. geceleri ise far ışıklarına karşı mukavemeti artırıcı gece gözlükleri kullanılmalıdır.
* sürüş esnasında hissedeceğiniz halsizlik, dikkat kaybı gibi devamı tehlike arzedebilecek hallerde, en yakın petrol istasyonunda minimum 10 dk. lık molalar şarttır. eğer yakınlarda yok ise, yol kenarına aracınızı çekmelisiniz. vereceğiniz molada yüzünüzü mutlaka yıkamayı ve sıvı almayı ihmal etmeyiniz.
* yola tek başınıza çıkmanız, çoklu kişi seyahatlerden daha risklidir, dolayısıyla daha sık molalar vermeye çalışınız.
çok zorundaysanız varsa özel aracınızla gitmemenizi öneririm. özel araçlar en sık kaza yapanlardır. gideceğiniz mesafeye göre uçak, tren, gemi bunlardan hiçbiri yoksa otobüse binin. hatta bulursanız bir kamyonda sürücüye yancı olun, hem muhabbet oluyor hem en iyi yemeklerin yerlerini kamyon sürücüleri biliyor.
yok ille özel aracınızla gidecekseniz aracı birkaç gün önce güvendiğiniz bir ustaya ya da yetkili servise götürün. aracı tepeden tırnağa incelesinler. yolda kalmayın.
özel aracınızla gidiyorsanız ve aceleniz yoksa kısa aralıklarla molalar verin. elinizi yüzünüzü yıkayın ki otura otura gelen uykunuz açılsın. hem yol üzerinde ne var ne yok öğrenirsiniz. hiç bilmediğiniz güzellikleri keşfedebilirsiniz.
öncelikle arabanın yağını, suyunu, tekerleğini kontrol edin. eğer arabanızda teknik bir sıkıntı varsa uzun yola çıkmayın yoksa yarı yolda bırakabilir araba sizi. bunlar dışında ayık olmaya dikkat edin, şehirler arası yolda araba kullanmak belki şehir içinden daha kolay gibi durabilir. ama şehirler arası yol asla hata kabul etmez. yapacağınız tek hatanın canınıza mal olabileceğini unutmayın.
eğer gideceğiniz yol otobansa, yani dümdüz ise iyi bir şarkı listesi hazırlayın ve onları dinleyin. elbette virajlı yolda da dinleyebilirsiniz ama virajlı yolda müzik olmasa bile sıkılmazsınız. ama düz yol öyle değil, hem içiniz geçer allah korusun hemde sıkılabilirsiniz.
uzun yola çıkacak herkese iyi yolculuklar dilerim!
gece yolun herhangi bir şeridinde beklenmeyen bir sürpriz çıkabilir. gündüz göz kontrolüyle bu durumları tolere edebilirsiniz ancak gece yolculuğunda farların mesafesi olması gerekenden kısa ve/veya hızınız da yüksekse bu tarz cisimler öldürücü tehlikeler arzeder. bunlar:
- arka stopları olmayan traktör, tır gibi çok römorklu, dorseli araçlar(çok ölümlü kaza var).
- yol sinyali, dörtlü vb dikkat çekici bir şey olmadan yolun kenarına çekilmiş araç. bu durumda da tehlike, aracın çevresinde dolanan sürücü ve yolculara çarpmadır(sakaryada aracını kenara çekip ön camını temizleyen bir kişi bir tırın farketmemesi sebebiyle ezilerek öldü).
- canlılar. köpek, koyun sürüsü, büyükbaş sürüsü, insan vb.
alınacak önlemler ise hız limitlerini(zor da olsa) aşmamak, gece gözlüğü kullanmak(göz kertilmelerinin önlenmesi amacıyla), aracı en güvenli yerlerde parketmek ve kaliteli far(lumen seviyesi yeterli) kullanmaktır.
