uber'e yapılan saldırılar bana mp3 ilk çıktıgında plak şirketlerinin verdiği tepkileri hatırlatıyor.
cd satamıyoruz diye mp3'ü yasaklamak için yapmadıkları soytarılık kalmamıştı.
bugünse müzik cd'si tarihe karıştı. neredeyse herkes müziğini spotifydan dinliyor.
sonuç olarak teknolojiyle savaşamazsınız.
taksicilerin bir plakayı apartman fiyatına sattığı, sıfıra yakın vergi verip, müşteriye kan kusturduğu dönem de tarihe karışacak.
türkiye'deki faaliyetilerine son vermek için yasa tasarısı hazırlanan taşımacılık. yahu önce bir durup düşünün, millet neden taksileri tercih etmeyip uberi tercih ediyor. söyleyeyim insan gibi muamele görüp dolandırılmamak, trafik terörüne sebep vermemek için. avrupa'da bu sistem gayet güzel işliyor, çünkü orada taksiler ile uber arasında türkiye'deki uçurum yok. yani sizin önce sarı taksilere bir düzenleme getirmeniz gerekir. yaptığınız pire için yorgan yakmak.
uber neden bu kadar rağbet gördü insanlar nesini sevdi de tercih etti diye araştırıp taksi ve taksicileri ona göre dizayn etmek yerine,halkın sevdiği birşeyi yok etmeye çalışıyorlar.
götünüzü de yırtsanız ne itaksi ne de siktirboktan taksilere binmeyeceğim eşimi dostumu da bindirmeyeceğim. o hapçı sabıkalı psikopat dolandırıcı itlere para kazandırmayacağım.
koca bir ama var.
uber'in olması taksicilerin nasıl bir tavır ile müşterilerine davrandığını da gösterdi. o zaman uber gitsin ama taksilere ve taksicilere de çeki düzen verilsin bir zahmet.
valla kimse kusura bakmasın o dolandırıcı hapçı taksicilerin de onları savunanların da amk.
kullanmıyorum kullandırmıyorum arkadaş daha ötesi var mı?
çok seviyorsanız siz siktirin gidin en yağmurlu günde kısa mesafe gidecek sizi dolaştırmayacak,kazıklamayacak,yolda maganda gibi küfür etmeyecek taksciler bulun da binin.
Taksicilerin ve minibüsçülerin sürücü profili değişmediği sürece binmeyi ve yakınlarımı bindirtmeyi asla düşünmüyorum. Kız arkadaşımı tek başına asla taksiye bindirmem. Korkuyoruz ağabey artık. Minibüsçülerin trafikte estirdiği terör falan, Allah korusun ya. Uber sürücü profili olarak daha iyi olduğu için sürekli tercih olacaktır.
taksici, minibüsçü, halk otobüsü şoförleri profili ortada. kimse aç kalsın, işsiz kalsın istemeyiz. ya adam gibi denetlensin, yolcunun gözündeki bu şoför profili değişsin. öyle iş bulamayan şoför olmasın, belli bir statü gerektirsin. ya da uber den insanların daha ucuz seyahat etmesine kimse karışmasın. bu nasıl bir zorbalık lan, binmiyorum oğlum arabanıza. kısa mesafe hastane aciline yolu uzatarak götürdüğün için, surat yaptığın için. burada inin trafik var metrobüse binin dediğin için.
böyle bir ihtiyaç neden doğdu onu düşünmek lazım.
ya artık kendinize çeki düzen verin, ya da insanları rahat bırakın uber mi kullanır korsan mi karışmayın. çünkü hakkınız yok, işinizi iyi yapmiyosunuz.
ağzı bozuk, leş gibi kokan, kafasına göre müşteri kabul eden, dinlediği son ses müzikle müşterinin kafasını siken, yeri geldi mi müşterisini taciz edip tecavüzle tehdit eden mafya bozuntusu şebeklere halkını mahkum eden hükümet sayesinde geçici olarak işlem dışı kalacak gibi görünen uygulama.
plaka sahibi yasa koyucular ve vasıfsız şoförler mutlu mu, mutlu. plaka için ödedikleri trilyonlar, durak sahibine her gün ödenen haraçlar götlerine kaçsın mı, geri çıkmamak üzere hem de.
Bu yazılımın en büyük reklamını taksiciler yaptı. Kısa mesafe götürmezsin demi? Aa dur dur hatta insanlar zorda kalınca gerek 15 temmuz gerek bir patlama olduğunda 10 katı fiyatını alan da sendin demi taksici bey? Hatta bu durumlarda hiç eylem yapmamıştınız o taksicileri dövmemiştiniz şimdi çok konuşmayın amınakoyim adamlar vergisini veriyor. Sonuna kadar uber tarafındayım.
özel araç kaynağını verimli kullanmayı amaçlayan teknoloji.
yasaklanmaması ama taksilerin de sisteme entegre edilmesi en doğru çözüm olur. bunun en iyi örneği türkiye'de n11.com. esnafların sisteme dahil olmasıyla daha rekabetçi bir ortam oluştu. küçük esnaf artık daha bilinçlendi. kargo sürelerini düşürmeye, daha hesaplı ürünler satmaya, daha fazla yorumlara dikkat etmeye, kısacası kalite için savaşıyor.
uber'in hepsiburada.com'dan farkı yok. dev yarasa depolarda full otomasyonla müşteri ile hiç uğraşmadan internet üzerinden satış. oh mis gibi. peki hepsiburada.com piyasayı tamamen eline geçirirse ne olur. kısaca avm'ler, mağazalar kepenk indirir. hiçbir ürünü almadan önce göremezsiniz. bu piyasadan ekmek yiyenler maalesef işsiz kalır. hepsiburada.com'un bu kadar esnafı işe sokması zaten ortaya çıkma mantığına ters.
neyse uzattım biraz. n11.com bu işin en doğru hali. hem esnaf hem direk satıcı sanal dükkanlarla satış yapıyor. win-win, yani kazan-kazan durumu.
ha uber kapatılsın diyorsan devlet olarak, hepsiburada.com'u da yasaklayacaksın. malını mağazasında satacağım diye çırpınan küçük esnafın suçu ne o zaman?!
şahsımın hiç kullanmadığı fakat halka hizmet eden teknolojisinden memnuniyet duyduğum uygulama. son zamanlarda taksicilerle aralarındaki gerginlikten dolayı sıkça duyar olduk.
arkadaşım, serbest piyasa ekonomisi değil mi? devlet olarak ne yapabilirsin, "hadi bakalım, kim iyi hizmet veriyorsa o kazansın! " bu şekilde hem iyi hizmet verenler, hem de toplum kazanmış olacak. rekabet ortamı yaratın firmalara. vatandaş ancak bu şekilde ucuz ve kaliteli hizmet alabilir.
Umarım en kısa zamanda tüm şehirlere yayılır.
Birde bunun gett versiyonu vardir. sehri neredeyse boydan boya 500 rubleye gittigimi bilirim. Turkiyede ise ataturkten 1 km uzakta s***a oteline 50 lira almislardi sadece yorgun oldugum icin ugrasmadim. Yoksa yaptiklari gercek manada serefsizlik.
