anahtar teslim fiyatinin üstüne en az bi 20 bin tl daha yiyebilecek kapasiteye sahip ( spoiler , marşpiyel , karlik ; xenon ; angel eye ; saglam bir tesisat v.s ) halk deyimi ile yeni nesilin en iyi faça yiyen arabasi. Gercekten güzel...
dışı hoş, içi foş modeldir. ne konsolu birşeye benzer, ne motoru.
temizine 40 milyar verecem. ee sonra ? tarih öncesinden kalma 8v 102 hp motorla gezecem. hemde bu motor 10 lt benzin yakacak 100 km için. basit hesap, 100 km de 41 lira ödemeniz demek, o da seri sürmezseniz. 35.000 liraya 1.9 cdti astra gtc ler var. 7 litre mazotla yani 21 liraya 100km. motorun gücü 150 hp, torku 315 nm gibi birşey. gidin aklınızı kullanın. yazık etmeyin paranıza.
2009 yılı itibariyle kapsamlı bir makyajdan geçmiş otomobil. ön ve arka tampon, ve stop lambalarının tasarımı değiştirilirken, direksiyon, müzik sistemi ve klima kontrollerinin de tasarımında değişikliğe gidilmiştir.
modifiye edildiğinde biraz daha değişen güzelleşen otomobildir.
benim gibi modifiyeden haz almayan birine bile modifiyeli modifiyesiz iki türlü de beğendiğim, göze hoş gelen seat otomobili.
nedense yeni kasasına alışamadığım araç. 2000-2005 yılları arasında üretilmiş leonlar gözüme daha bir hoş geliyor.Ama 2006 ve sonrasında üretilen kasasıda gençlerin aracı olup çıkmış durumda.
yakıt sarfiyatı biraz yüksek olsa da, iç tasarımda ki rahatlık ve tabii ki dış tasarımdaki caziesiyle tercih edilen bir araç olmuştur. ayrıca diğer seatlarda olduğu gibi şasisi audi motoru ise volkswagen tarafından yapılmaktadır. seat markasına dudak bükenler için rahatlatıcı bir ayrıntıdır.
1600cc hacimli 8V motoruyla, 1600cc 16V motora sahip arabaların *ine veren, fiyat ve performans olarak golf'ün ve de segmentinde ki modellerinin çok önünde seat harikası. tıpkı reklamında dediği gibi ''looks like there is more than one out there''
