teneke. akrabanın arabasıydı bizimki serviste diye bi uzun yol yapalım dedik el arabasına binip yokuştan aşağı kendimi bıraksam daha güvende giderdim aq.
sanırım renault'un artık şu arabayı almayın fakirler demesinin sonucu olarak resmi internet sayfasında en ucuz modelinin 2017 fiyatını 69.100 lira olarak göstermiş. düz hesap 70 bin lira. tüm versiyonlar dizelde olsa symbol'a 70 bin lira vermek nedir?
symbol dediğimiz araba zaten sedanların en alt segmentinde yer alan bir otomobil iken o segmentteki hemen her araçtan kötü bir araç.
renault resmi sitesine göre bazı modellerin baz modellerinin fiyatları ise:
clio benzinli 53 bin, dizel 66 bin lira
captur benzinli 69 bin, dizel 78 bin lira
megane hb benzinli 65 bin, dizel 84 bin
megane sedan benzinli 66 bin lira.
symbol'ün rakibi görülen araçların baz modellerine bakmak gerekirse:
fiat linea benzinli 52 bin, dizel 63 bin lira. fiat linea'nın dizel en üst versiyonu ise 66 bin lira
fiat egea sedan bir üst segment bir araç olmasına rağmen benzinli 58 bin, dizeli 72 bin lira
citroen c ellysee benzinli 55 bin, dizeli 68 bin lira
peugeot 301 benzinli 61 bin, dizel 73 bin lira.
şimdi eskiden sırf ucuz sedan diye alanları anlıyordum. lakin şu fiyatlarla rakiplerine karşı elindeki tek fiyat avantajını da yitirmiş symbol'ü alan neden alır gelsin bana bir açıklasın. güvenlik mi, konfor mu, teknik donanım mı, performans mı, tasarım mı var rakiplerine kıyasen?
linea bile neredeyse symbol'den ziyade fluence'a denk görülen bir araç üstelik.
Goruntusu itibariyle hicbir albenisi yok, igrenc bi arac. Memleketin her yerinde var buyuk ihtimal en cok satilan arabalardan biri. Buna ragmen bu kadar cok olmasinin elbette bi nedeni vardir. Yani hem dis gorunusu bu kadar basit olcak hem herkeste olacak. Illa bi olayi vardir. 20 bin civari ikinci elini almayi düşünüyorum. Amac sadece araba olsun manitayla gezelim seviselim falan. Arabaya bakmayi bile düşünmüyorum.
symbol-4 2015 model 1.5 dci eco-2 motorlu modelinin yakıt tüketim istatistikleri:
--spoiler--
şehirler arası 800 km eco mod kapalı, şehir içi eco mod açık 412 km toplamda 1212 km'de depoyu bir önceki Yakıt istasyonundan, yakıtı görene kadar doldurarak 223 lira. yani;
100 km/18.3 tl
100 km/5.2 litre
kilometrede 18.3 kuruş (araç 10 bin kilometrede)
(Yakıt alınan istasyon: bp, yakıtın litre fiyatı: 3.52 lira)
şehirler arası 700 km eco mod açık, şehir içi 424 km eco mod açık, toplamda 1124 km'de depoyu bir önceki Yakıt istasyonundan, yakıtı görene kadar doldurarak 190 lira. yani;
100 km/16.9 tl
100 km/5.13 litre
kilometrede 16.87 kuruş (araç 15 bin kilometrede)
(Yakıt alınan istasyon: aytemiz, yakıtın litre fiyatı: 3.29 lira)
şehirler arası 700 km eco mod açık, şehir için 456 km eco mod açık, toplamda 1156 km'de depoyu bir önceki bir önceki Yakıt istasyonundan, yakıtı görene kadar doldurarak 185 lira. yani;
100 km/16 tl
100 km/5.24 litre
kilometrede 15.98 kuruş (araç 20 bin kilometrede)
(Yakıt alınan istasyon: aytemiz, yakıtın litre fiyatı: 3.05 lira)
şehirler arası ortalama hız çok ve mesafeyi yuvarladım. şehirler arası yolda araç 3-4 kişi bazen 5 kişi, bagaj tam dolu. şehir içi dediklerim genelde 'otoban'dan 130 km ile gittiğim yolları içermektedir bazen 132 km. yersen. şehir içinde metro-otobüs devvvam. şehir içi istatistiklere 'oto park' parasını eklemeyen kerizdir birde.
bir merak eden olursa diyerek yazıldı. her 10 binde görüşmek dileğiyle.
not: mazota ne koydular be babacım. beni okuyup mu zamladınız mk. dujbasjdbnsajdnba
güncel not: eğer aracı otoban ağırlıklı ve kalabalık (içeride 2 kişi, arkada sis sistemi vs) kullanıyorsanız eco mod mantıksız.
şekil ve şemal yönünden arabadan başka herşeye benzeyen fakat yakıt tüketimi ve ucuz parça fiyatlarından dolayı piyasada oldukça popisi yüksek olan ''arabamsı'' bişeydir.
sınıfının en az yakan araçlarından bir tanesi. şirketlerin genellikle aldığı araç tipidir. konfor ve güvenlik aranmaz tamamen yakıt tasararufu düşünülerek üretilen araba.
Bazı ülkelerde (polonya vs) Renault Thalia adıyla satılmaktadır. Bunda anormal bir şey yok.
Anormal olan, Türkiye'nin en çok satan otomobillerinin listesini yapan bazı Internet gazetelerinin Renault Symbol yerine Thaila yazan arabanın görselini paylaşmaları. Olm bu kadar mı tembelsiniz ortalıkta çükünü sallasan Renault Symbol'e denk gelen bir ülkede Symbol ismini taşıyan resim bulamıyorsunuz Nasıl aciz bir haberciliktir bu.
