90'lı yılların broadway'nin günümüze uyarlanan reno aracıdır. yani az yakar ama takozdur. fazla beklenti beklememek gerek. altımızda araba var mı var zihniyetine idealdir. mantıklı da bakış açısına göre. pahalı olsun ama konforum olsun, güvenliğim olsun diyenler için rağbet görmemesi de doğal.
Şaka maka bu araç 116 bin lira olduysa ülkenin sonu pek iyi değil. 50000 araba 65000 vergi. Kendine araba alırken devlete de bir tane alıyorsun. Aynı zamanda çocuğa da şahin çek diyor. insan en azından ÖTV den KDV almaz
Buna bok atanların hangi aracı kullandığını merak ettim. Yıllardır şirkette kullanıyorum hiçbir sıkıntısını görmedim, hor da kullansan hiçbir sıkıntı çıkarmıyor. yakıt desen motor teknolojisi hiçbir firmada yok. not: kendi aracım bunun 4 katı fiyatına aldığım alman.
ekonominin resmidir.
bundan 10 sene kadar önce 24-33 bin lira bandında satılan aracın son fiyatı.
sanılmasın ki tüm dünyada böyle.
hayır kardeşim, sende böyle.
10 sene önce 115 bin liraya mercedes c, bmw 3 serileri alınabiliyordu.
yazık.
sonra alt-orta-lüks segment tüm sıfır satışları niye ölü durumda? acaba niye?
kaç sene önce 19 bin liraya sıfır panda alan biri aynı aracı ikinci elde 30-35'e satabiliyorsa orada duracaksın.
tabi bu esnada sıfır pandalar 65-75 bin liraları aşmıştır.
yenisini bilmem ama bir model eskisini şirkette sıfırdan kullandım. yol tutuş berbat, fren iğrenç, virajları çok sakat olan, yasaklanması gereken araç. sonra yeni station dacia verdi şirket. yine o dönemki kasasından. arada gerçekten dağlar kadar fark vardı. symbol'den sonra mercedes gibiydi. virajlar, frenleri, yol tutuşu gayet yerindeydi. şimdiki symbol dacia ile aynı, romenler yapmış galiba, eskisinden farklı olabilir. yeni kasalarını kullanmadım.
Sahibi olduğum araç 1.5 dizel 90 bg süper ekonomik 800 km de 190 lira yakıyor. seviyorum bu arabayı az yakıyor seri, hafifliğinden mütevellit 130 üzeri hızlarda sıkıntı çıkarır. Tavsiye ederim.
an itibari ile 1.5 dci easy-r şanzımanlı touch paket donanımlı Renault symbol 128 bin liradan kendisine alıcı bekliyor. evet yanlış duymadınız tamı tamına 128 bin lira vererek bir teneke sahibi olabilirsiniz. basit bir hesapla 80 ay asgari ücret karşılığı çalışıp aldığınız tüm parayı olduğu gibi biriktirirseniz bu araçtan alabilirsiniz ha 80 ay sonra 150/160 olmazsa..
hb kardeşi Clio icon ise 153 bin liradan alıcı bekliyor. b segment araçların bu fiyatlara satılması yalnız ve sadece büyük Türkiye'ye yakışır.
2008 model 1.5 dci düz vites bomboş donanım olanını tam 180.000 km kullanmış biri olarak iki kelam etmek istediğim otomobildir. 2011 yılında 40.0000 km iken 20bin TLye almıştım bu tazeciği. Arabayı bir statü sembolü, erkeklik ispatı, namus meselesi olarak görmüyorsanız mükemmel bir araçtır. Eşek gibi bindim bu araca. Ben araca değil araç bana hizmet etti yıllarca. Çok zorlardığımda 100km de 3 lt yakıt tüketmeyi bile başarmıştım, en fazlada 4.5 lt yaktırabiliyordum zaten. 180 bin km sadece yağ bakımı yaptırdım.Kmsinde triger ve balata bakımları o kadar. Bir kere dahi arıza vermedi, yolda bırakmadı. 220 binde sattım. Satarkende ekspertize soktuk motoru %95 çıktı. Binmeye devam etsem sanırım bu araç 400 binleri rahat görebilirdi. Tabi eskiden fiyat fayda oranı güzel araçtı. Şimdi her arabanın saçma fiyatlara satıldığı günümüzde symbolde saçma fiyatlara satılmaktadır.
şehir içinde civic, astra benzeri araçları çok fena tokatlayan araçtır. 90 beygirliği 2.viteste 95 görür. herkesin kullanış amacı farklıdır fakat benimkine en uygunu bu zira segmentinde accent bluedan sonra en seri arabadır. halk arasında az yakar çok kaçar diye bilinir. teneke diyen insanların çoğu opelcidir. bir de hantal sevdalısı fiatçılar var.
en baz gösterilen modeli 69 bin liradan başlıyordu en son. (#35711427)
sanırım müşterilerden de tepki gelmiş olacak ki ya daha boş bir paketini daha satışa koydular veyahut fiyat indirimine gittiler.
joy paket 55 bin liradan başlıyor. dizeli 65 bin.
touch paket ise 60 bin lira iken dizeli 74 bin lira.
55 bin liralık paket iş görür. symbol'e de dizel şu bu diye 55 binden bir kuruş fazlası verilmez.
aslında 55'te verilmez ama vergiler sağolsun.
megane sedan'ın joy 1.6 115 bg seçeneği 65 bin iken symbol'ün 1.0 touch 75 bg paketi 60 bin veren var mıdır acaba? her ikisi de benzinli.
