neyse tarafsız bir kullanıcı yorumu olarak tecrübelerimi yazmak istiyorum.
öncelikle ilk sahibiyiz. 1.5 110 beygirlik dizel motoru gayet tatmin edici. kalkışı ve hızlanışı tatmin edebilir. edc nasıl bilmiyorum biz manuel kullanıyoruz.
yakıt tüketimi konusunda çok yakmaz. tabi zorlamadığınız sürece. ortalama 4.5-5lt yakar.
virajlarda dürüst olmak gerekirse pek güven vermiyor. bunun 2 sebebi olduğunu düşünüyorum. 1.si diğer araçlara göre yerden yüksek bir araç olması 2.si de kullanıcının kullanım şekli.
dayanıklılığına gelecek olursak şunu söyleyeyim : kalıbının arabası değil. ama 50iq almanperest tayfanın abarttığı kadar da kötü değil.
alma gibi bir planınız varsa da şunu yazayım : yaşlı bir araç. üretimi 2016'da durdu. ama sıfır km boş paket egea almaktansa full+full fluence almanız kafidir.
kendi arabamız diye demiyorum ama şuana kadar kendi segmentinde arkası en geniş olan renault modeli olduğunu düşünüyorum. birçok araca baktım o genişliği veremedi bana. ya da bana öyle geliyor bilmiyorum.
1.5 dci 110 hp motorluları oldukça iyidir. kalkışları çok güçlüdür. hızlanışları da aynı şekil. en iyi modeli 1.6 dci 130 hp'dir. ancak çok nadirdir ve tutulmamıştır. ve sadece 6 ileri manuel vites olarak üretilmiştir.
megane 3 sedan'dır bir açıdan da. renault'nun bitirdiğine üzüldüğüm seri. kemik gibi arabaydı, piyasası da vardı. kasası pek uzun süre üretilmediği için uzun vadeli almaya güvenemiyorum. bir dönem 1.5 dizel olanını kiralık kullanmıştım.
2017-20 yıllarında makyajlı kasasını pek beğenirdim. bu saatten sonra alır mıyım, sanmam. o zamanlar güzel arabaydı.
2015 üstü icon modelleri çok çekicidir. hele ki siyahsa tadından yenmez. gözler üzerinde olur. kendimizden biliyoruz. zengin bebeleri bile az çok hayran kalmıştır bizimkine.
7 yıldır icon manuel vites modeline sahibiz. baskı balata bitmesi dışında hiçbir sorun yaşamadık. 3-4 yılda parça ya değişirsiniz ya değişmezsiniz. boşu harbiden boş fulu harbiden full bir araçtır. şuanki ekonomide egea yerine alınabilecek en ideal araçlardan birisidir. almayı düşünüyorsanız en full modelini almanızda fayda var.
lüks araba kullanan züppelerin kötülemekten zevk aldığı bir renault modeli. aslen megane 3'ün sedan versiyonudur. sadece ismi değişmiştir fakat sonra renault tekrardan megane ismine dönmüştür.
Görünüş olarak alt sınıf olmayan, ama çok da lüks görünmeyen, kısacası her türlü ortama gidebileceğiniz tarzda bir araç. Sizi ne fakir gösterir ne de zengin. Orta dereceli aile veya iş arabası olarak kullanılabilir.
Dizeli çok ekonomiktir, benzinlisini hiç deneyimleme fırsatım olmadı.
Yol tutuşu çok iyi değildir ama yine de clio ve symbol versiyonlarından birkaç puan yüksektir.
90-100 km sonrasında rüzgar ve yol sesini rahatsız edecek kadar almaya başlar, yani yalıtımı çok iyi sayılmaz.
Bagajı ve içi çok geniştir, 5-6 kişi binip bagajı da doldurup bir yerlere gittiğimiz zamanlar olmuştu.
Eğer alınacaksa siyah veya füme rengini öneririm, diğer renklerine göre başka bir araba gibi duruyor ve lüks gösteriyor.
Ama yine de o fiyatlara değecek bir araba olduğunu düşünmüyorum.
artık sıfırı üretilmeyen reno modeli. görünüşü biraz hantal ama iç donanımı fena sayılmaz. ikinci eli modeline ve durumuna göre 40-80 bin arasında satılıyor.
Fiyatına göre değerlendirmek gerek. 50 60 bin tl ye full donanım(navi sunroof bej deri koltuk hiz sabitleme hiz sinirlama bluetooth telefon) gibi ozelliklere sahip. Trim sesi çok. Ama mekanik yönden hiç sorun çıkarmadı. Edc si de gayet iyi. Uzun süre kullandım. Parasının arabası diyeyim. Jetta çöp. Her yeri taş gibi plastik. Octavia da çöp. Zaten fluence bunlardan 10 20 bin daha ucuz. Mekaniği düzgün olsun da trim sesinden ölmez kimse aq.
