unutulmaz, mühendislik harikası arabadır.
bir kullanıcı olarak hayrandım. sonra bir mühendis olarakta hayran kaldım.
arabada bir tane fazlalık, gereksiz detay yok.
Millet uzun uzun destan döşemiş alüminyüm. Yoğ 95’e kadar koltuklar sası desenliydi. 96’da cant kapakları motifi değişti felan. Lan bırak, arabanın yan aynalarından biri fabrikasyon olarak yoğudu. Ayna la ayna ırzınısikem. Kim bilir petrolden yola çıkarken kaç aile yokoldu bu aynasızlıktan.
ön camı brodway gibi değildir. hatta hiç bir otomobil gibi değil.
bir kaza anında cam patlarsa, yüzünüzden onları temizlemek için bayağı bir operasyon gerekir.
1991-1996 yılları arasında üretilen renault 9 spring,1995 e kadar elektronik ateşleme yoksunu olan 62 hp güce sahip 1.4 litre motora sahiptir. aslında broadway ile aralarındaki en önemli fark budur. 95 sonrasında elektronik ateşleme sistemiyle birlikte 68 hp lik güce sahip olan spring,broadway den sadece 4 beygir eksiktir.
1995 e kadar farklı jant kapağı tasarımları,krom ayrıntılara sahip tamponlar kullanılmıştır.95 sonrası krom ayrıntılar mavi bantla kaplanmıştır. gösterge 180 km/h ile sınırlıdır. yağ seviye göstergesi yoktur. ayrıca 95 sonrası merkezi kilit ve otomatik cam opsiyonuna sahiptir. 1995 itibariyle yeşil-mavi çizgili kadife döşeme yerini mavi ve gri tonlu döşemeye bırakmıştır.
17 yıllık bir arabadan beklenmeyecek performanslar gösteren günümüz arabaları ile karşılastırdıgımızda mekaniğin elektronikten çok daha üstün ve dayanıklı olduğunu gözler önüne seren bir modeldir. kesinlikle sert fren yapılmamalıdır. arka kısmı çok beklenmedik hareketler yapabiliyor ayrıca kışın çalıştırmak da maharet ister bu arabayı.
