bugün
- en yaşlı özelliğiniz19
- sözlük kızlarının saç rengi11
- kediye kediş köpeğe köpüş diyen kız14
- bebeği gibi seven incitmeyen değer veren erkek27
- kızların tipe bakmadığı gerçeği26
- diyanet işleri başkanına audi 6 tahsis edilmesi22
- bir kadın nasıl tavlanır18
- hemşire kızlar nasıl oluyor26
- uludağ sözlüğe nasıl düştünüz29
- insanlar melek mi şeytan mı9
- icardi190522
- düşün ki o bunu okuyor8
- çağ dışı teknolojilere özlem duymak8
- bir gavatın soyadını nick yapmak10
- mert hakan yandaş13
- nude istemeyen erkek9
- numan kurtuluş dem parti görüşmesi29
- dursun özbek gibi olsam utanırım8
- anın görüntüsü9
- iğrenç bir his tarif et33
- türkiye toplumunun ahlaksızlığa pratik zeka demesi8
- yakışıklı ama zengin erkek14
- çift maaş alan akpli bürokratların ücretlerine zam18
- sözlük kızlarına yürüyen vizyonsuz9
- sözlük yazarlarının abileri11
- erkek çocuk için isim önerileri9
- kocaeli de fabrikada yaşanan cinsel grup seks19
- aşkta yaş farkı önemli midir10
- az önce arabamdan inen tatlış kız12
- atatürk'ün hiç seçime girmeden ülkeyi yönetmesi22
- içip içip entry girmek8
- arkadaşlar falıma bi bakar mısınız8
- bik bik bu sözlüğün divasıdır19
- emar15
- 170 boyunda 70 kilo erkek9
- suriyeliler suriye'ye dönsün10
- fake hesabım için nick önerileri9
- emmanuel emenike8
- vücutçu aptal erkek vs gösterişsiz felsefi erkek15
- yazarların ruh hali9
- düz dünyacıların güneş tutulmasına bakışı12
- köpekleri aklamak için sırtlana iftira atmak10
- bik bik'i ağdacıya götürmek11
- aykolik'in boyu yaşı kilosu mesleği8
- bik bik'in yaşı boyu kilosu8
- ahirette sorulacak ilk soru8
renault'un türkiye'de efsane olmuş modelidir. türkiye şartlarına uygunluğu çok tutulan bir araç olmasına sebep olmuştur. ilk çıktığı zamana göre harika bir araçtır. türk insanını elektrikli cam ve merkezi kilitle tanıştırmıştır. bu araca bir kez sahip olmuş herkes onu gülümseyerek hatırlar.
sağlamlığı, yüksekliği, kalkıştaki ataklığı ve yakıt ekonomisi ile diğer rakiplerine * fark atmıştır. 90'lı yıllarda piyasada en fazla tutulan, satılması en kolay otomobillerden biri olmuştur.
broadway'in o kendine özgü motor sesi * ve yol gürültüsünü içeri alması nedeniyle araç teybi bunlara konulmuş gereksiz bir malzemedir ve siz yan koltukta oturan kişiyle bağırarak konuşmak zorunda kalırsınız.
biri orjinal fransız üç farklı modelini * kullanan biri olarak bu arabaların hepsinden de memnun ayrıldım. şahin ve tayfasının insana yaşattığı "ya yolda kalırsam" korkusunu bunlarda asla yaşamadım ve içim rahat koltuğa oturdum. hiçbiri ile yolda kalmadım. bu arabayla aramızda duygusal bir bağ oluştu. üçü de satılırken üzülmüştüm.
sağlamlığı, yüksekliği, kalkıştaki ataklığı ve yakıt ekonomisi ile diğer rakiplerine * fark atmıştır. 90'lı yıllarda piyasada en fazla tutulan, satılması en kolay otomobillerden biri olmuştur.
broadway'in o kendine özgü motor sesi * ve yol gürültüsünü içeri alması nedeniyle araç teybi bunlara konulmuş gereksiz bir malzemedir ve siz yan koltukta oturan kişiyle bağırarak konuşmak zorunda kalırsınız.
biri orjinal fransız üç farklı modelini * kullanan biri olarak bu arabaların hepsinden de memnun ayrıldım. şahin ve tayfasının insana yaşattığı "ya yolda kalırsam" korkusunu bunlarda asla yaşamadım ve içim rahat koltuğa oturdum. hiçbiri ile yolda kalmadım. bu arabayla aramızda duygusal bir bağ oluştu. üçü de satılırken üzülmüştüm.
hidrolik olmayan direksiyonuyla pazu gelişimimde büyük katkısı olan renault'nun türkiye'de en çok tutulan araba modeli
tasarımının tüm detayları bilgisayar programları ile optimize edilmiş.zamanının en tutulan orta sınıf götürgeci. oto pazarlarında hala gözdeymiş.
günümüzün uyduruk ögrenci arabasi, haliyle deposu hiç dolmaz; olur ha bir gün deposu dolarsa göstergenin fotografi çekilir arka cama yapistirilir.
değişik söylemleri vardır atalar babalar tarafından
brodbey:komşu
wrongway:babam
ve bunlar hep bu arabadan konuşunca farklı bişeyden konuşuyolarmış gibi şaşkın şaşkın birbirlerine bakıyolar
sonunda palio aldık kurtulduk ama o da paliyo oldu
brodbey:komşu
wrongway:babam
ve bunlar hep bu arabadan konuşunca farklı bişeyden konuşuyolarmış gibi şaşkın şaşkın birbirlerine bakıyolar
sonunda palio aldık kurtulduk ama o da paliyo oldu
insanda değişik duygular uyandıran renault modeli.pek kaliteli değildir ama sahibine sadıktır.fazla sorun çıkarmaz.yaz günleri içindekiler tost gibi olur.her türlü laf söylenir bu arabaya ama satılırken de insanda hüzün bırakır.keşke clio yerine üretimine devam edilseydi yeni donanımlar eklenerek.
ön camları otomatik, direksiyonu kol kırmaya uygun, içinde her türlü şeyi taşıyabileceğiniz, kaldırımlardan atlatabileceğiniz dört tekerlekli, genelde öğretmen arabası olarak ün yapmış dört tekerlekli değişik bir vasıta
reno 10 al seneye de kullanırsın
renault'un kalitesiz, tenekeden ibaret arabasıdır broadway.
günümüz clio'sunun 90'lardaki versiyonu.
satış rekorları kırmasına rağmen renault'nun imaj açısından en zayıf otomobilidir, bunu renault bile kabul etmiştir.
bir zamanların karizmatik, günümüzün ise pek tercih edilmeyen arabası. *
sesinden görmeseniz bile anlayabileceğiniz nadir arabalardandır. nitekim bütün hepsinin modeli ne olursa olsun sesi aynıdır.
ayrıca kendine has bir kornasıda vardı. ama sanırsam yıpranıp bozulduğundan artık duymaz olduk. *
80 sonrasi turk gencliginin %60'inin araba kullanmayi ogrendigi otomobil. bu araca sekiz kisi binildigi, binmeyle kalmayip ilerledigi tecrubeyle sabittir.
"ses yalıtımı kötü" eleştirilerini bir türlü anlayamadığım, ilk göz ağrısı.
oldukça ekonomik, oldukça kullanışlı ama sadece şehiriçinde tercih edilebilecek türünün son örneklerinden kral bir örnek. bir de modifiye yapılabilse.
bir ara otomatik viteslileri de vardı bunun. renault 9 automatic yazardı arkasında.
emekli ilkokul ogretmeni, yakasi bir araya gelemeyen memur arabasi. az yakar.
hala yollarda görülen ve emekli öğretmen arabası olarak bilinen reno modeli.
ilk arabamız torostan sonra, 4 farklı nesil broadwayimiz oldu. hakikatende emekli,memur,öğretmen arabasıdır. ben ona "memur ferrasi" derim. sahinler,doğanlar gibi kötü karizmasıda yoktur. hatta kırmızı ışıkta en öndeyse çoğu arabayı geride bırakıp uçar gider. yıllar bu arabaya verilmiştir. benzin yakmaz, yedek parçası ucuzdur, arıza çıkarmaz.direksiyonu alışana hafif gelir, freni alışmayaan saçma gelir. broadwaydan sonra herhangi bir arabaya binerseniz, freni yavaş giderken denemeniz gerekir.eğer broadway gibi frene yüklenirseniz diğer arabalarda kendinizi ön camda bulursunuz. çağu kimsenin ilk göz bebeğidir. candır,canandır.
edit: harbidende motor sesini tanırsın. özellikle yıllardan beri kullanılıyorsa. kendi arabanın motor sesini iyi bilirsin ve gözle görmeden babanın eve geldiğini anlarsın.
edit: harbidende motor sesini tanırsın. özellikle yıllardan beri kullanılıyorsa. kendi arabanın motor sesini iyi bilirsin ve gözle görmeden babanın eve geldiğini anlarsın.
hidrolik olmayan direksiyonu sayesinde kısa zamanda pazu yapmama neden olmuş arabadır. birde kaportasının müthiş derecede sağlam olduğunu düşünmekteyim, nitekim,yapmış olduğum kazada başka bir araç içinde olsaydım şuan sağlam olurmuydum bilmem.... halen çok satılan ve aranan bir araçtır..satmayı düşünürken, nasıl ayrılacağım diye üzüldüğüm yol arkadaşımdır kendileri..
edit: hangi saftoronlar, niye eksi oylamışlardır anlanılası bir durum değildir. evet bu araç çok satıyor, çünkü günde mütemadiyen 3 kez arabayı görmek için arayanlar vardır.
edit: hangi saftoronlar, niye eksi oylamışlardır anlanılası bir durum değildir. evet bu araç çok satıyor, çünkü günde mütemadiyen 3 kez arabayı görmek için arayanlar vardır.
güncel Önemli Başlıklar